Xe đạp Velib ở Paris: Lên ngôi vì hữu dụng
Cách đây 109 năm, vào năm 1903, thế giới biết đến giải đua xe đạp vòng quanh nước Pháp (Tour de France). Ngày nay, Pháp tiếp tục nổi tiếng với xe đạp Velib cùng hệ thống cho thuê xe đạp đã khuấy lên phong trào đạp xe ở Thủ đô Paris và lan tỏa đến nhiều thành phố trên thế giới.
Lễ kỷ niệm 5 năm Velib mới được tổ chức bằng một cuộc diễu hành xe đạp khổng lồ trên Đại lộ Champs - Elysees. Từ ngày chính thức ra mắt đến nay, khoảng 130 triệu lượt đi lại bằng xe đạp đã được thực hiện, xe đạp ngày càng trở nên được yêu thích ở Paris. Nhờ thế lượng xe hơi ở trung tâm thành phố cũng giảm theo.
Chứng minh được giá trị
Marion - 28 tuổi, nhân viên marketing cho biết: “Xe đạp là cách thuận tiện nhất để đi lại ở Paris”, cô đi xe đạp 2-3 lần mỗi tuần. Valentine, 22 tuổi - nhân viên bảo hiểm mới chuyển đến Paris 1 năm cho rằng, thật thú vị khi thành phố có nhiều xe đạp.
![]() |
| Xe đạp Velib được nhiều người dân Paris lựa chọn |
Nước Pháp có một lịch sử dài về xe đạp. Hình ảnh người dân mặc áo len rực rỡ, đội mũ bảo hiểm, đeo kính râm đạp xe đã trở nên quen thuộc. Với khoảng 24.000 chiếc xe đặt tại 1.400 điểm đỗ ngang dọc Paris, xe đạp trở thành phương tiện cực kì cơ động. Velib trở nên hấp dẫn khách hàng khi họ chỉ bỏ ra 29 euro/năm để trở thành thành viên. Với số tiền này, nếu đi 30 phút, họ sẽ không phải trả tiền. Cứ sau 1 tiếng đồng hồ, tiền phí lại được tính cao hơn với khung giá hợp lý khiến xe đạp được yêu thích hơn cả xe hơi, xe buýt và tàu điện ngầm.
Sự thành công của Velib là làm thay đổi thái độ của người dân đối với xe đạp. Vài năm trước, thật khó để tưởng tượng được hình ảnh những doanh nhân lịch lãm, phụ nữ mặc váy thướt tha có thể leo lên một chiếc xe đạp. Eric - một nhà xã hội học thuộc Trường Đại học Seine-Saint-Denis cho biết, ông đạp xe ít nhất 2 lần/ngày.
Với ông, đi xe đạp nhanh hơn nhiều so với tàu điện ngầm vì “trạm đỗ xe Velib ở ngay chỗ tôi ở”. Tờ Parisien từng nhận xét: “Sự cải tiến thông minh khiến xe đạp trở thành phương tiện thực sự hữu dụng chứ không chỉ là sở thích cuối tuần của người Paris”. Dominique Lebrun - phụ trách điều phối giao thông Paris ước tính: “700.000 công nhân Pháp đi lại bằng xe đạp hàng ngày”.
Lan tỏa ra các nước
Dịch vụ cho thuê xe đạp đã chứng minh được giá trị của chúng đặc biệt trong các chuyến đi ngắn. Trong khi xe hơi lắm khi kẹt cứng trên đường thì người đi xe đạp thong thả đi 5km chỉ trong vòng 20 phút, vượt qua đám đông ô tô hỗn loạn.
![]() |
| 5 năm qua có khoảng 130 triệu lượt đi lại bằng xe đạp Velib |
Mỗi ngày có khoảng 110.000 lượt đi lại bằng xe đạp Velib, một nửa trong số người sử dụng là công nhân, nhân viên văn phòng. Sự phục hưng của xe đạp là điều rõ ràng bởi chỉ trong vòng 5 năm ngắn ngủi, số người đi xe đạp ở Paris đã tăng 41%. Xu hướng này hoàn toàn đúng với mục đích của Paris vì số người sử dụng phương tiện cá nhân bắt đầu giảm. Trước đó, chính phủ Pháp đã dành nhiều năm để thu hút công dân sử dụng các phương tiện công cộng, đặc biệt là loại phương tiện “xanh”.
Thành công của Velib đã khuấy động một khuynh hướng mới. 34 thành phố ở Pháp bắt đầu triển khai chương trình cho thuê xe đạp. Các thành phố khác như Montreal (Canada), Melbourne (Australia) và Milan (Italia) cũng khởi động chương trình tương tự. Theo tờ Le Parisien, cho thuê xe đạp đã trở thành một hiệu ứng mang tính toàn cầu. Do đó, không bao giờ sai khi nhận xét, nước Pháp luôn là nơi khởi đầu của các cuộc cách mạng.
Minh Khôi (Theo Spiegel)

