Chúng tôi trở lại công trường cầu Nhật Tân vào một buổi chiều trung tuần tháng 7. Vượt qua khó khăn về giải phóng mặt bằng, dù phải thi công theo kiểu “xôi đỗ” nhưng chủ đầu tư và các nhà thầu đã và đang triển khai công việc rất khẩn trương.
Trực tiếp dẫn chúng tôi đi hết công trường từ bờ nam sang bờ bắc, ông Nguyễn Lê Minh, Phó giám đốc Ban điều hành Dự án cầu Nhật Tân ( Ban QLDA 85) cho biết: Tính đến ngày 10-7, gói thầu số 1 đang thi công phần thân phía trên các trụ tháp P12( 15/34 đốt), P13 (20/34 đốt), P16 ( 15/34 đốt), P14( 25/34 đốt), P15 ( 24/34 đốt). Trong đó trụ P14 bắt đầu thi công lắp đặt hộp neo cáp. Đến nay đã hoàn thành 689/737 cọc khoan nhồi. Tính chung cả gói thầu số 1 đã hoàn thành 56% khối lượng công việc.
Ở gói thầu số 2, đã hoàn thành khoảng 16,95% khối lượng công việc. Hiện đang thi công cọc khoan nhồi trụ P6, thân trụ P4, P10... Tại gói thầu số 3 đã thi công xong đường tạm, boc hữu cơ đạt 92%, đang tiến hành thi công đắt nền đường. Đã thi công xong tường chắn đường gom số 2- Nút giao thông Tả Hồng. Hiện đang thi công tại các nhánh nút giao Vĩnh Ngọc và đầu các mố A0, A7 cầu sông Thiếp. Công việc thi công trong tháng 6 ở gói số 3 đạt 46%.
Tình hình nghiệm thu và giải ngân ở gói 1 được 3,713 tỷ đồng, đạt 43% giá trị hợp đồng; Gói 2 đã giải ngân được 300 tỷ đồng đạt 22,49%; Gói 3 được 710 tỷ đồng, đạt 36,3%; Gói thầu dịch vụ tư vấn đạt 192 tỷ đồng đạt 73% giá trị hợp đồng.
Dưới đây là một số hình ảnh PV ghi tại công trường cầu Nhật Tân chiều 10-7-2012
 |
| Đồ họa mặt cầu dây văng dài nhất Việt Nam |
 |
| Nhiều hạng mục quan trọng đã được hoàn thành |
 |
| Toàn cảnh cầu Nhật Tân nhìn từ bờ Bắc sông Hồng |
 |
| Đại công trường cầu Nhật Tân, khu vực đúc dầm và gói thầu số 1 |
 |
| Hạng mục cầu Sông Thiếp (Thuộc gói thầu số 3) do Cienco 4 thi công đã bước sang giai đoạn ghép dầm. |
 |
| Nhờ việc áp dụng nhiều công nghệ mới, máy móc hiện đại trong quá trình thi công nên tiến độ dự án vẫn được đảm bảo dù gặp vướng do GPMB |
 |
Chủ đầu tư dự án và các nhà thầu luôn quán triệt tinh thần
"có mặt bằng đến đâu thi công đến đó". |
 |
| Vẫn còn những đoạn mới được giải phóng mặt bằng, đơn vị thi công đang tiến hành khoan cọc nhồi (thôn Ngọc Giang) |
 |
| Những khung thép đã được chuẩn bị sẵn... |
 |
| ... khi có được mặt bằng triển khai công nhân tiến hành thi công ngay. |
 |
| Trên công trường, công nhân hăng say làm việc... |
 |
| ...nhằm bù lại tiến độ bị chậm |
 |
| Với sự quản lý, theo dõi nghiêm ngặt của các chuyên gia nước ngoài, công tác đảm bảo vệ sinh an toàn lao động luôn được đặt lên hàng đầu. |
 |
| Các trạm trộn quy mô lớn được đặt ngay trên công trường |
 |
| Các trụ bê tông cầu Nhật Tân nhìn từ trên đê Sông Hồng |
 |
| Phía bờ Bắc, các trụ tháp đã vươn cao |
 |
| Khu vực bãi giữa sông Hồng là các trụ tháp cao đã thành hình |
 |
| Phía bờ Nam, do nhận được mặt bằng muộn nên thời điểm này các nhà thầu đang tiến hành đổ bê tông các cột trụ. |
 |
| Dự kiến công trình sẽ về đích trong Quý 3/2014 |
|
Cầu Nhật Tân là cây cầu thứ 7 cầu bắc qua sông Hồng. Cầu được xây dựng theo kết cấu cầu dây văng với 5 trụ tháp hình thoi và 6 nhịp dây văng, bắt đầu tại phường Phú Thượng, quận Tây Hồ và kết thúc ở điểm giao với đường Nam Hồng tại Km 8+933,81. Tổng chiều dài cầu gần 9km. Tổng mức đầu tư của dự án tính đến thời điểm khởi công là 13,6 nghìn tỷ đồng.
 |
| Phối cảnh cầu Nhật Tân đoạn qua sông Hồng |
Ngày 07/03/2009, gói thầu số 3 xây dựng đường dẫn phía Bắc cầu Nhật Tân đã được khởi công trên địa bàn xã Vĩnh Ngọc, Đông Anh. Tuy nhiên, quá trình thi công dự án luôn vấp phải những khó khăn do chậm GPMB khiến dự án phải kéo dài tiến độ. Trước tình hình trên, Phó thủ tướng Hoàng Trung Hải đã yêu cầu các đơn vị liên quan giải quyết nhanh vấn về GPMB và thi công, ấn định thời gian hoàn thành dự án vào Quý 3/2014.
Khi hoàn thành cây cầu này sẽ rút ngắn quãng đường từ sân bay Nội Bài về trung tâm thành phố Hà Nội, góp phần giảm tải lưu lượng giao thông trên các cầu Thăng Long và cầu Chương Dương. Đồng thời, là điểm nhấn kiến trúc cảnh quan du lịch của Hà Nội.
|
Văn Thanh – Hồ Thu
.