Sử dụng năng lượng tiết kiệm hiệu quả: Hướng tới phát triển GTVT bền vững
Đó là chỉ đạo của Thứ trưởng Bộ GTVT Trương Tấn Viên tại Hội nghị phổ biến, quán triệt văn bản quy phạm pháp luật về sử dụng năng lượng tiết kiệm và hiệu quả (TK & HQ) vừa được Bộ GTVT tổ chức ngày 8/6/2012.
Sử dụng năng lượng TK&HQ - xu hướng toàn cầu
Cũng như các nước trên thế giới, VN đang đối mặt với nhiều thách thức, trong đó có vấn đề cạn kiệt dần nguồn nguyên liệu hóa thạch, sự phụ thuộc nhiều hơn vào giá năng lượng thế giới, ô nhiễm môi trường... Tại Kỳ họp thứ 7, QH Khóa XII đã thông qua Luật Sử dụng năng lượng tiết kiệm và hiệu quả (SDNL TK&HQ). Chính phủ, các bộ, ngành đã ban hành các văn bản quy định chi tiết, hướng dẫn thi hành Luật.
![]() |
| Thực hiện các biện pháp giảm UTGT cũng là một cách sử dụng năng lượng tiết kiệm và hiệu quả |
Có thể nói, sự ra đời của hệ thống văn bản quy phạm pháp luật về SDNL TK&HQ đã tạo tiền đề tốt cho việc khai thác hiệu quả các nguồn năng lượng, nâng cao hiệu quả và tính cạnh tranh của nền kinh tế, giảm ô nhiễm môi trường, góp phần bảo đảm an ninh năng lượng và phát triển bền vững.
Thực hiện Chương trình phổ biến giáo dục pháp luật năm 2012, Bộ GTVT đã tổ chức Hội nghị phổ biến, quán triệt văn bản quy phạm pháp luật về sử dụng năng lượng tiết kiệm và hiệu quả. Tại Hội nghị, đại diện Văn phòng tiết kiệm năng lượng (Bộ Công thương) đã giới thiệu Luật SDNL TK&HQ cùng các văn bản hướng dẫn thi hành.
Theo diễn giả, SDNL TK&HQ là việc áp dụng các biện pháp quản lý và kỹ thuật nhằm giảm tổn thất, giảm mức tiêu thụ năng lượng của phương tiện, thiết bị mà vẫn bảo đảm nhu cầu, mục tiêu đặt ra đối với quá trình sản xuất và đời sống. Cụ thể là sử dụng đủ năng lượng cho sản xuất, đời sống; Phát hiện các khâu sử dụng năng lượng lãng phí, áp dụng các biện pháp quản lý và kỹ thuật để hạn chế; Tiết kiệm và nâng cao hiệu suất năng lượng...
Diễn giả cũng khẳng định SDNL TK&HQ là xu hướng toàn cầu, là yếu tố quan trọng trong chiến lược phát triển bền vững của nước ta, phù hợp chiến lược hài hòa 3-E của thế giới. Bên cạnh đó, việc xây dựng văn hóa tiết kiệm trong tiêu dùng của toàn xã hội là vì lợi ích của mỗi cá nhân, tổ chức và quốc gia. Việc tiết kiệm năng lượng có chi phí thấp hơn so với đầu tư để tăng thêm cung cấp cùng một đơn vị năng lượng.
Sử dụng năng lượng TK&HQ góp phần phát triển ngành GTVT
Phát biểu chỉ đạo tại Hội nghị, Thứ trưởng Bộ GTVT Trương Tấn Viên nhấn mạnh: Là một trong những ngành tiêu thụ năng lượng lớn mà chủ yếu là nhiên liệu hóa thạch (xăng, dầu), thời gian qua Bộ GTVT đã triển khai nhiều hoạt động như thực hiện các biện pháp giảm ùn tắc giao thông; Phát triển vận tải khách công cộng tại các đô thị; Đẩy mạnh ứng dụng công nghệ mới, nhiên liệu mới, nhiên liệu thay thế trong GTVT; Phổ biến kỹ năng lái xe sinh thái tiết kiệm nhiên liệu... Kết quả là ngoài việc giải quyết các vấn đề phát triển ngành GTVT, việc sử dụng năng lượng đúng cách, tiết kiệm còn góp phần nâng cao hiệu quả sử dụng năng lượng, giảm thiểu ô nhiễm môi trường.
Thứ trưởng Trương Tấn Viên cũng đề nghị thành viên tham dự Hội nghị là các nhà quản lý, các nhà nghiên cứu, hoạch định chính sách ngành GTVT qua hội nghị cần nắm bắt, quán triệt và tổ chức triển khai tại đơn vị nhằm đưa hệ thống văn bản quy phạm pháp luật về SDNL TK&HQ vào cuộc sống, hướng tới mục tiêu phát triển hệ thống giao thông GTVT, thuận tiện và bền vững.
H.Lâm
