CIENCO4: Hình mẫu sinh động trong tổ hợp Công ty mẹ-Công ty con

Cập nhật, 05:47, Thứ Sáu, 07/09/2012 (GMT+7)

 * Thông xe cầu Bến Thủy II và khởi công Dự án đầu tư nâng cấp, mở rộng QL1A đoạn Nam cầu Bến Thủy - Tuyến tránh TP. Hà Tĩnh

Ngày 7/9, Bộ GTVT sẽ tổ chức thông xe cầu Bến Thủy II và khởi công Dự án đầu tư nâng cấp, mở rộng QL1A đoạn Nam cầu Bến Thủy 2 - Tuyến tránh TP Hà Tĩnh, tỉnh Hà Tĩnh. Đây là dự án quan trọng trong việc bảo đảm giao thông các tỉnh miền Trung và đặc biệt cả 2 công trình này đều do bàn tay và khối óc của đội ngũ cán bộ kỹ sư, công nhân Cienco4 tổ chức thi công.

Thi công cầu Bến Thủy II giai đoạn nước rút
Thi công cầu Bến Thủy II giai đoạn nước rút

Tuy không phải là nhà thầu của dự án thi công xây dựng cầu Bến Thủy II, nhưng Công ty mẹ - Cienco4 đã thể hiện đầy đủ trách nhiệm và nghĩa vụ đối với các công ty thành viên trong việc hỗ trợ và tạo điều kiện thuận lợi để các đơn vị hoàn thành dự án và trở thành hình mẫu sinh động về quan hệ hợp tác kinh tế trong tổ hợp Công ty mẹ - Công ty con.

Dự án xây dựng cầu Bến Thủy II được triển khai trong bối cảnh nền kinh tế đang chịu ảnh hưởng lớn của suy thoái kinh tế thế giới. Công trình được khởi công từ đầu năm 2010 với tổng giá trị trên 1.200 tỷ đồng. Dự án được chia làm nhiều gói thầu nhỏ do Ban Quản lý dự án 85 làm chủ đầu tư. Các đơn vị thành viên của Cienco4 đảm nhận 5 gói giữa sông và 2 đầu đường dẫn, các gói còn lại do các công ty ngoài Cienco4 nhận thầu. Do tác động của suy thoái kinh tế, nhất là trong giai đoạn cắt giảm đầu tư công nên công trình bị thiếu vốn nghiêm trọng; mặt khác do bị ảnh hưởng của 2 trận lũ lụt vào năm 2010 và 2011 nên các đơn vị thi công gặp rất nhiều khó khăn.

Nhưng với tinh thần trách nhiệm cao đối với sự nghiệp phát triển giao thông và trách nhiệm đối với các công ty con; với tình cảm đối với nhân dân Nghệ An, Hà Tĩnh và được sự quan tâm chỉ đạo sát sao của lãnh đạo Bộ GTVT, lãnh đạo Tổng công ty XDCTGT 4 đã tích cực, chủ động trong chỉ đạo điều hành chung, tạo điều kiện thuận lợi và hỗ trợ kịp thời về tiền vốn và vật tư, giúp đỡ các đơn vị thi công vượt khó khăn, đảm bảo tiến độ. Cầu Bến Thủy II là gạch nối giữa hai tỉnh Nghệ An - Hà Tĩnh, vùng địa linh nhân kiệt, quê hương của nhiều chí sỹ yêu nước, anh hùng dân tộc, danh nhân văn hóa của đất nước; xứ sở của những làn điệu dân ca sâu lắng nghĩa đậm, ân tình.

Việc sớm hoàn thành và đưa vào sử dụng cầu Bến Thủy II không những đáp ứng phát triển KT-XH mà còn là tình cảm của những người thợ cầu Cienco4 đối với người dân quê mình và là biểu trưng sự nỗ lực vượt bậc về năng động, sáng tạo, quyết đoán, chính xác trong điều hành, thi công để mang lại hiệu quả. Điều này được thể hiện, lãnh đạo Cienco4 luôn trăn trở, tìm mọi biện pháp để đẩy nhanh tiến độ phải đảm bảo an toàn và chất lượng.

Cầu Bến Thủy II thời điểm hợp long
Cầu Bến Thủy II thời điểm hợp long

Định kỳ hàng tháng tổ chức kiểm tra tiến độ thi công, kiểm tra ATLĐ; đôn đốc nhắc nhở các đơn vị chấp hành kỷ luật lao động, quan tâm chăm lo đến đời sống của người lao động. Có những thời điểm gặp khó khăn về thời tiết, về giải phóng mặt bằng và đặc biệt là khó khăn về nguồn vốn do chính sách cắt giảm đầu tư công của Chính phủ, nhưng được sự quan tâm, chỉ đạo quyết liệt của lãnh đạo Bộ GTVT, Ban Quản lý dự án 85 và đơn vị tư vấn giám sát, sự phối hợp, giúp đỡ, đồng thuận cao của chính quyền và nhân dân 2 tỉnh Nghệ An, Hà Tĩnh, sự vào cuộc và chỉ đạo quyết liệt của Cienco4 với vai trò là công ty mẹ trong tổ hợp công ty mẹ - công ty con đã kịp thời hỗ trợ về tài chính cho các đơn vị trong lúc khó khăn về nguồn vốn, do đó các đơn vị thành viên của Tổng công ty đã vượt lên khó khăn, tập trung các nguồn lực, thi công 3 ca liên tục đưa dự án về đích đúng tiến độ.

Vào thời điểm các công trình dự án bị đình hoãn do thực hiện cắt giảm đầu tư công, thiếu vốn; các đơn vị bên ngoài rút hết xe máy ngồi chờ, nhưng các công ty con của Cienco4 vẫn tổ chức thi công bình thường. Đó là kết quả của chủ trương cho các đơn vị ứng trước vật tư để sản xuất. Trước ngày Cienco4 hợp long nhánh thượng lưu nhìn sang nhánh hạ lưu do các đơn vị bên ngoài thi công thấy khối lượng công việc đang cách xa hàng tháng, mới hiểu được giá trị của tổ hợp Mẹ - Con trong ngôi nhà chung Cienco4.

Ông Lê Ngọc Hoa, Tổng Giám đốc Cienco4 cho biết: “Dự án cầu Bến Thủy II, mặc dù Tổng công ty không tham gia thi công nhưng với trách nhiệm là Công ty mẹ, Tổng Công ty đã trợ giúp các công ty con về vốn, kỹ thuật và tổ chức thi công, đây là một điển hình về hiệu quả trong mối quan hệ khăng khít giữa công ty mẹ và các công ty con cùng xây đắp ngôi nhà chung làm nên thương hiệu Cienco4 phát triển bền vững”.

Niềm vui nhân đôi khi cùng với ngày thông xe cầu bến Thủy II, Cienco4 làm lễ khởi công xây dựng công trình nâng cấp, mở rộng QL1A đoạn Nam cầu Bến Thủy 2 - Tuyến tránh TP Hà Tĩnh, tỉnh Hà Tĩnh với mục tiêu chung đến năm 2015 sẽ hoàn thành dự án nâng cấp cải tạo QL1A đoạn Hà Nội - Cần Thơ lên 4 làn xe theo tinh thần Nghị quyết T.Ư 4.

Dự án đầu tư nâng cấp, mở rộng QL1A đoạn Nam cầu Bến Thủy- Tuyến tránh TP Hà Tĩnh là dự án giao thông quan trọng đã được Bộ GTVT phê duyệt đầu tư bằng vốn ngân sách, nhưng do ảnh hưởng của suy thoái kinh tế và triển khai thực hiện Nghị quyết 11-NQ/CP của Chính phủ “Về một số giải pháp chủ yếu nhằm kiềm chế lạm phát, ổn định kinh tế vi mô, đảm bảo an sinh xã hội” nên đã bị đình hoãn từ đầu năm 2011.

Thực hiện chủ trương đa dạng hóa các hình thức đầu tư xây dựng công trình giao thông, nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng cao trên QL1A, giảm ùn tắc và TNGT, đồng thời đáp ứng được yêu cầu phát triển KT-XH và bảo đảm an ninh quốc phòng, phù hợp với quy hoạch và định hướng phát triển GTVT trong phạm vi cả nước và khu vực, Bộ GTVT đã có quyết định chuyển đổi hình thức đầu tư nâng cấp mở rộng QL1A đoạn Nam cầu Bến Thủy đến tuyến tránh TP Hà Tĩnh, tỉnh Hà Tĩnh từ vốn ngân sách sang đầu tư theo hình thức BOT và giao cho Tổng công ty XDCTGT4 làm chủ đầu tư.

Tổng mức đầu tư trên 2.434 tỷ đồng, thời gian thi công dự kiến 24 tháng. Ngân hàng TMCP Đầu tư và phát triển Việt Nam (BIDV) đã chấp thuận chủ trương tiếp cận dự án, giao Chi nhánh Nghệ An làm đầu mối, triển khai cung cấp sản phẩm chuỗi liên kết 4 Nhà của BIDV với mức tài trợ 85% tổng mức đầu tư của dự án.

Trong bối cảnh khó khăn tìm kiếm việc làm như hiện nay việc được giao chủ đầu tư dự án BOT (Xây dựng - Kinh doanh - Chuyển giao) Cienco4 tạo ra cơ hội việc làm cho các công ty con, nhất là là các công ty thi công đường. Một lần nữa biểu hiện sinh động về quan hệ công ty mẹ - công ty con trong tổ hợp Cienco4 càng thêm gắn bó. Bằng năng lực, kinh nghiệm của mình, nhất định Cienco4 sẽ hoàn thành dự án trước thời hạn, góp phần thực hiện thắng lợi Nghị quyết của Đảng.

Đình Đệ - Khánh Lê.

Ảnh: Ngọc Ngân

.
.
.