Bộ trưởng Bộ GTCC Campuchia: Thăm Sân bay QT Đà Nẵng

Nhân chuyến thăm và làm việc tại Việt Nam, chiều 10/7/2012 đoàn công tác của Bộ GTCC Campuchia do Bộ trưởng Tram Iv Tek dẫn đầu đã có buổi làm việc với lãnh đạo Cảng Hàng không quốc tế Đà Nẵng và thăm nhà ga hành khách mới Sân bay quốc tế Đà Nẵng.

Bộ trưởng Tram Iv Tek (đeo kính) thăm nhà ga mới Sân bay Quốc tế Đà Nẵng

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Với lợi thế nằm ở vị trí địa lý trung tâm Việt Nam, cách thủ đô Phnom Penh của Campuchia khoảng 1000km về phía Nam, sân bay quốc tế Đà Nẵng là sân bay lớn thứ 3 của Việt Nam sau Tân Sơn Nhất (TPHCM) và Nội Bài (Hà Nội).

Ông Lê Xuân Tùng- Phó tổng giám đốc TCT Cảng HKVN kiêm Giám đốc cảng HKQTĐN đã giới thiệu cho Bộ trưởng Bộ GTCC Campuchia biết, trong những năm qua, lượng khách đi máy bay thông qua Cảng HKQT Đà Nẵng không ngừng tăng trưởng với tốc độ bình quân khoảng 15%/năm.

Hiện nay, bình quân 1 ngày có khoảng 100 lần chuyến bay hạ cất cánh và khoảng 10.000 khách thông qua nhà ga. Có 3 hãng hàng không trong nước (VN Airlines, Jetstar Pacific Airlines, Vietjet Air) và 8 hãng hàng không quốc tế đang khai thác các chặng bay đến Đà Nẵng, đó là: Air Asia chặng bay Đà Nẵng- Kular Lumpur (Malaysia), Asiana Airlines chặng bay Đà Nẵng- Incheon (Hàn Quốc), Korean Air chặng bay Đà Nẵng- Incheon (Hàn Quốc), Nordwind Airlines chặng bay Đà Nẵng đến 10 thành phố Đông Bắc của Nga, Far Eastern Air Transport chặng bay Đà Nẵng- Đài Bắc (Đài Loan), Shanghai Airlines chặng bay Đà Nẵng- Thượng Hải (Trung Quốc), China Eastern Airlines chặng bay Đà Nẵng- Côn Minh (Trung Quốc) và Silk Air đang khai thác chặng bay Đà Nẵng- Siem Riep- Singapore với tần suất 4 chuyến/tuần bằng loại tàu bay A319, A320.

Bên cạnh đó, Cảng HKQT ĐN còn nằm trên trục các đường bay quốc tế Đông- Tây (A1, A202, G474) và Bắc Nam (W1) qua lãnh thổ Việt Nam. Vì vậy, cảng HKQTĐN được sử dụng làm sân bay dự bị cho các chuyến bay này. Hiện, bình quân 1 ngày có khoảng 400 chuyến bay bay qua vùng thông báo bay do Cảng HKQTĐN kiểm soát. Dự kiến trong tương lai sẽ có 1 số hãng hành không khai thác như Cathay Pacific Airlines khai thác chặng bay Hồng Kong- Đà Nẵng; VN Airlines khai thác chặng bay Nhật Bản- Đà Nẵng, Air Asia khai thác chặng bay Thái Lan, Philippines đến Đà Nẵng.

Với triển vọng như vậy, cảng HKQTĐN cũng đã có kế hoạch phối hợp với UBND TPĐN tổ chức hội nghị quảng bá, duy trì và kêu gọi các hãng hàng không quốc tế mở đường bay đến Đà Nẵng. Đây là 1 trong những kế hoạch được Cảng HKQTĐN chú trọng và xúc tiến định kỳ để có thể duy trì và thu hút thêm nhiều hãng hàng không mở thêm nhiều chặng bay mới đến Đà Nẵng.

Dự báo đến năm 2016, lượng hành khách đi máy bay thông qua nhà ga Cảng HKQTĐN khoảng 6 triệu, đến năm 2020 khoảng 8 triệu và đến năm 2030 là khoảng 22 triệu lượt khách.

Nhà ga hành khách mới được đưa vào khai thác từ ngày 15/12/2011 với 4 tầng và 1 tầng hầm. Tổng diện tích sử dụng 36.600m2, công suất phục vụ 6 triệu hành khách/năm. Nhà ga được trang bị dây chuyền phục vụ hành khách cũng như hệ thống trang thiết bị chuyên ngành hàng không hiện đại và đồng bộ. Đặc biệt, để hướng tới 1 nhà ga hàng không xanh, đạt tiêu chuẩn quốc tế về môi trường, trong năm nay, cảng HKQTĐN phối hợp với Công ty Methis của Vương quốc Bỉ chuẩn bị lắp đặt 1 hệ thống điện năng lượng mặt trời công suất 2,5MW để cung cấp điện cho nhà ga mới và kiểm soát việc sử dụng điện.       

Sau khi thăm nhà ga HK mới, Bộ trưởng Tram Iv Tek nhận xét đây là 1 nhà ga hiện đại xứng tầm quốc tế đáng được ngành hàng không Campuchia học hỏi kinh nghiệm./.

Dương Hằng Nga