Khai thác cát, sỏi diễn biến phức tạp
Theo Cục CSĐT, trong tháng 5 tình hình TNGT đường thủy về cơ bản được kiềm chế, tuy nhiên tình trạng khai thác cát, sỏi vẫn diễn biến phức tạp.
Trong tháng xảy ra 9 vụ, làm chết 4 người, bị thương 1 người, chìm 8 phương tiện, thiệt hại về tài sản và hàng hóa trên phương tiện ước tính gần 1 tỷ đồng; so với tháng 05/2011, số vụ không tăng không giảm, giảm 15 người chết (79%). Tuy nhiên, tình hình khai thác cát sỏi trái phép diễn biến phức tạp ở nhiều địa phương, gây mất TTATGT, TTXH trên đường thủy, gây bức xúc trong dư luận xã hội.
Điển hình là trên tuyến sông Lô thuộc xã Bạch Lưu, huyện sông Lô, Vĩnh Phúc, do mâu thuẫn trong phân chia lợi nhuận, 3 Công ty Việt Thắng, An Việt và Phúc Lợi đã thuê 18 xe ô tô cùng hàng trăm đối tượng tụ tập đe dọa lẫn nhau và dùng súng bắn đạn hoa cải làm 4 người bị thương và gây mất trật tự công cộng trên địa địa bàn.
Hay trên tuyến sông Kiến Giang thuộc xã Mai Thủy, Lệ Thủy, Quảng Bình xảy ra vụ các đối tượng khai thác cát chống lại người thi hành công vụ, làm 2 chết và 3 người bị thương (đều là cán bộ chính quyền thôn Mai Hạ, xã Mai Thủy). Hiện Công an Quảng Bình đang chỉ đạo lực lượng chức năng điều tra xử lý.
Bước vào mùa mưa bão, song hoạt động của bến và phương tiện chở khách ngang sông tiềm ẩn nguy cơ cao về TNGT vẫn diễn ra như tại bến phà Đường Lâm, Vạn Phúc (Hà Nội), Vĩnh Thịnh (Vĩnh Phúc); Sào Phòng (Quảng Bình)...
Cục Cảnh sát Đường thủy chỉ đạo lực lượng CSĐT tăng cường công tác phối hợp liên ngành về bảo đảm TTATGT, TTXH trên đường thủy nội địa; phối hợp Cục ĐTNĐ, Cục Đăng kiểm Việt Nam lập các đoàn đi kiểm tra, đôn đốc tại các địa phương trọng điểm. Lực lượng liên ngành đã kiểm tra, lập biên bản xử lý 815 bến, phương tiện chở khách ngang sông và phương tiện nghề cá vi phạm TTATGT đường thủy, lập biên bản đình chỉ, giao chính quyền địa phương quản lý 115 bến hoạt động không đảm bảo các điều kiện an toàn.
Cục CSĐT chỉ đạo và tổ chức lực lượng nắm tình hình hoạt động của tội phạm, hoạt động khai thác cát sỏi trái phép trên các tuyến, địa bàn trọng điểm: Đông Bắc bộ, biên giới Tây Nam và TP.Hồ Chí Minh. Tiếp tục phối hợp với C67 tiến hành khảo sát nắm tình hình hoạt động đạo tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe, bằng thuyền trưởng, máy trưởng của ngành GTVT và tình hình sử dụng GPLX, bằng thuyền trưởng, máy trưởng giả.
C.S.Đ.T