Thống kê gần hết tháng 12 năm nay, TNGT đường sắt đã giảm ở cả 3 tiêu chí về số vụ, số người chết và số người bị thương, đây là sự cố gắng của ngành Đường sắt...

Từ ngày 16/12, lực lượng CSGT sẽ triển khai thực hiện bảo đảm TTATGT trong cao điểm Tết và lễ hội mùa xuân 2013, cao điểm này sẽ kéo dài 3 tháng, huy động toàn bộ lực lượng.

Cách đây chưa lâu, Thanh tra Cục ĐSVN đã có kết luận sai phạm đối với Ban QLDA công trình TP Hạ Long, Quảng Ninh vì đã cố tình trồng cây lấn chiếm 7km hành lang ATGT đường sắt...

Sau 15 ngày thực hiện thí điểm tổ chức kiểm soát, xử lý vi phạm qua Hệ thống giám sát TTATGT trên tuyến Quốc lộ 1, lực lượng CSGT đã phát hiện, xử lý trên 600 trường hợp vi phạm.

Công tác tuyên truyền, phổ biến pháp luật ở một số địa phương về TTATGT chưa được duy trì thường xuyên, mà chủ yếu tập trung vào các đợt cao điểm.

Sau 2 ngày thông xe, tại đường vành đai 3 trên cao đã liên tiếp xảy ra TNGT làm 2 người thiệt mạng. Nguyên nhân của hai vụ tai nạn trên đều do ý thức của người tham gia giao thông.

Một lãnh đạo ngành GTVT của một tỉnh miền núi than thở, tình trạng phá đường qua địa bàn đã đến hồi báo động, nhiều tuyến đường xuống cấp nghiêm trọng do xe quá tải quần thảo suốt ngày đêm.

Để hạn chế, đẩy lùi TNGT, công tác tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm giao thông luôn được coi là một trong những giải pháp quan trọng hàng đầu và căn cơ trong tình hình hiện nay nhằm giữ gìn TTATGT.

Được ví là “mặt tiền của mặt tiền” lực lượng CSGT đang tích cực cải thiện hình ảnh của mình trong mắt của người dân, lấy xây để chống, lấy cái tốt đẩy lùi cái xấu.

Nhiều năm nay rồi, các địa phương dường như bỏ mặc đường ray cho ngành Đường sắt, thậm chí tiếp tay cho các hành vi vi phạm ATGT, lấn chiếm hành lang đường sắt...

Người vi phạm luật giao thông sẽ bị xử phạt về việc chạy xe không có giấy tờ nếu quá hẹn chưa nộp phạt. Đây là một trong quy định của Nghị định 71/2012/NĐ-CP, chính thức có hiệu lực từ 10/11.

Để hạn chế, đẩy lùi TNGT trong 9 tháng qua, công tác tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm giao thông luôn được coi là một trong những giải pháp quan trọng hàng đầu.

Theo thống kê của Ban ATGT TP, TNGT trong 9 tháng qua đã giảm được 1670 vụ TNGT (-26,3%, số người chết giảm 135 người (21,4%), số người bị thương giảm 1.835 người (26,9%) .

Ùn tắc giao thông đã có những chuyển biến tích cực, tuy nhiên đây chỉ là những kết quả ban đầu, về lâu dài vẫn còn nhiều việc để 2 “đầu tàu” phải thực hiện.

Loại xe ba bánh đã từng bị loại bỏ do không đảm bảo an toàn cũng như gây ùn tắc giao thông, mới đây lại được hiệp hội vận tải của một địa phương đề xuất tiếp tục cho lưu hành.

Sau khi va vào người đi đường, thủ quân đội tuyển bóng đá quốc gia tiếp tục nhấn ga phóng đi, để lại người phụ nữ bị thương.

Một thanh tra của một Cục chuyên ngành tâm sự với tôi, lực lượng thanh tra đã mỏng, trang thiết bị vừa thiếu vừa yếu nên đã gây không ít khó khăn trong quá trình tác nghiệp.

Nhiều năm rồi, nhiều trường học đã tổ chức các buổi học ngoại khóa ATGT và đưa một số giờ học pháp luật ATGT giảng dạy cho học sinh.

Ngành Công an và Giao thông được coi là những chủ công trong công tác bảo đảm TTATGT, nhưng bên cạnh đó còn có những người rất đỗi bình thường chia lửa trên “mặt trận” đầy cam go này.