An Giang: Khẩn trương khắc phục sạt lở trên QL 91

Trước tình trạng sạt lở nghiêm trọng đang đe dọa hàng trăm căn nhà nằm dọc QL 91 thuộc tỉnh An Giang, UBND tỉnh đã yêu cầu các sở, ban, ngành khẩn trương di dời các hộ dân đến nơi an toàn, đồng thời tìm cách khắc phục.

Ông Đỗ Vũ Hùng, Phó Giám đốc Sở NN&PTNN tỉnh An Giang cho biết, đến nay đã có 12 hộ dân, nhà máy nước đá của DNTN Thái Bình, kho chứa trụ bê tông và văn phòng khóm Bình Thới 1 bị ảnh hưởng trực tiếp từ vụ sạt lở này. Trong đó có 6 căn nhà bị sụp hoàn toàn, nhưng may  mắn không có thiệt hại về người.

Nhà máy nước đá Thái Bình, An Giang bị nhấn chìm trong vụ sạt lở ngày 26/5

Hiện cơ quan chức năng đã tạm di dời những hộ nằm trong vòng nguy hiểm đến Trường Tiểu học Phan Chu Trinh và hỗ trợ mỗi hộ dân bị thiệt hại nhà 10 triệu đồng, đồng thời bố trí lực lượng ứng trực 24/24h, theo dõi tình hình sạt lở và cảnh báo người, phương tiện qua lại khu vực. Đồng thời, UBND tỉnh đã giao Sở NN&PTNT nhanh chóng tiến hành thuê tư vấn khảo sát và chọn nhà thầu có kinh nghiệm thi công lấp hố xoáy để sớm ngăn chặn tình trạng sạt lở trên tuyến QL trọng điểm này.

Qua khảo sát của Sở TN&MT An Giang, từ những vụ sạt lở nguy hiểm ven sông Hậu, cơ quan chức năng đã phát hiện 13 hố xoáy ven sông ở phường Bình Đức, Mỹ Bình và Bình Khánh. Cơ quan chức năng đã cảnh báo khu vực sạt lở có tổng chiều dài trên 4km, đây là những điểm đen có thể gây sạt lở bất cứ lúc nào.

Trước mắt, chính quyền Phường Bình Khánh đã tổ chức di dời nhà, các thiết bị, hàng hóa có tải trọng lớn nằm trên đoạn 100m (từ ranh đất DNTN Thái Bình lên thượng lưu 70m và hạ lưu 30m) đã và đang sạt lở. Ngoài điểm sạt lở ở phường Bình Khánh, phường Bình Đức cũng có khoảng 160 căn nhà chạy dài khoảng 1km bị sạt lở đe dọa cần phải di dời tại khu vực ven sông Hậu. Hiện cơ quan chức năng tiếp tục có kế hoạch di dời các hộ nằm trong vùng được cảnh báo sạt lở đến nơi ở an toàn, bố trí chỗ ở ổn định, lâu dài cho những hộ này. Đồng thời Sở GTVT An Giang cũng đã phối hợp công an tỉnh, Đoạn Quản lý  đường Thủy nội địa số 13 tổ chức lắp đặt các biển báo để hạn chế tốc độ, tải trọng các loại phương tiện giao thông đi qua khu vực sạt lở.

Ông Đỗ Vũ Hùng cũng cho biết, để hạn chế sạt lở giải pháp trước mắt cần làm là san lấp hố xoáy, còn biện pháp lâu dài thì Sở TN&MT cần khảo sát tổng thể, đánh giá toàn bộ khu vực sạt lở lập phương án chỉnh trị dòng chảy.

Hiện cơ quan chức năng đã quy hoạch khu đất rộng 10ha để làm khu tái định cư với kinh phí khoảng 83 tỷ đồng. Với giải pháp chỉnh trị dòng chảy, nạo vét đáy sông, giúp dòng chảy lưu không áp sát bờ gây hố xoáy hay giảm đột ngột mặt cắt ướt. Đây là giải pháp phi công trình, vừa rẻ, vừa khai thác hiệu quả tài nguyên khoáng sản. Việc khai thác cát hợp lý, khoa học sẽ góp phần khơi thông dòng chảy, hạn chế tình trạng sạt lở đất. Tuy nhiên, nếu chỉ chú trọng vấn đề khai thác cát mà không có sự quản lý chặt chẽ thì chắc chắn “lợi bất cập hại” là điều không thể tránh khỏi.

Do vậy, công tác quản lý Nhà nước trong định hướng chiến lược, quy hoạch cũng như tăng cường kiểm tra giám sát hoạt động khai thác cát sông để hạn chế tối đa tác động đến môi trường giao thông thủy nội địa. Bên cạnh đó, cơ quan chức năng cần rà soát, điều chỉnh các quy hoạch không phù hợp với yêu cầu khắc phục sạt lở. Triển khai lập dự án xây dựng cụm dân cư phục vụ di dời tái định cư các hộ dân trong vùng nguy cơ sạt lở. Triển khai dự án xây dựng kè chống sạt lở.

Các ngành, các cấp cần quan tâm giải pháp tuyên truyền để người dân ý thức bảo vệ bờ sông bằng các biện pháp như trồng cây chắn sóng (các loại cây có khả năng giữ đất: cỏ, lục bình, gừa, bần...). Song song đó, phải thường xuyên kiểm tra, kiên quyết xử lý nghiêm đối với mọi hành vi xây dựng công trình trái phép, xây nhà trên sông kênh rạch.

Đỗ Loan