Tp Hồ Chí Minh: Xây 4 cầu vượt bằng thép để giảm ùn tắc GT
Chiều 25-5, Sở GTVT TP Hồ Chí Minh cho biết, đã đề xuất UBND TPHCM triển khai 4 dự án xây dựng cầu vượt bằng thép tại các nút giao thông thường xảy ra ùn tắc giao thông.
Theo đó, tại vòng xoay Hàng Xanh sẽ xây dựng cầu vượt bằng thép theo hướng Điện Biên Phủ, mặt cắt ngang 16m gồm 4 làn xe dành cho các loại xe buýt, xe con và xe máy với tổng mức đầu tư là 161 tỷ đồng, dự kiến khởi công vào giữa tháng 6-2012.
Tại vòng xoay Cây Gõ sẽ xây dựng 2 cầu trên đường Hồng Bàng dài 300m (gồm 10 nhịp), rộng 7m với tổng mức đầu tư 190 tỷ đồng, dự kiến khởi công trong tháng 7-2012, hoàn thành vào ngày 31-12.
Tại vòng xoay Hoàng Văn Thụ - Trường Sơn – Cộng Hòa sẽ xây dựng một cầu (một chiều) từ Cộng Hòa dài 250m, rộng 7m với tổng mức đầu tư 90 tỷ đồng, dự kiến khởi công tháng 7-2012, hoàn thành vào ngày 31-12.
Tại ngã tư Thủ Đức, Sở GTVT đề xuất ba phương án xây dựng cầu vượt bằng thép với tổng mức đầu tư từ 550 đến 720 tỷ đồng.
Việc xây cầu vượt nhằm giải quyết tình hình giao thông phức tạp xảy ra tại các khu vực này và tạo sự thông thoáng cho các phương tiện khi tham gia giao thông.
Cụ thể, tại vòng xoay Hàng Xanh sẽ xây dựng cầu vượt bằng thép theo hướng dọc đường Điện Biên Phủ có mặt cắt ngang 16m gồm bốn làn xe, với tải trọng 0,5HL93 (dành cho các loại xe buýt, xe con và xe máy) với tổng mức đầu tư dự kiến 161 tỷ đồng.
Tại vòng xoay Cây Gõ sẽ xây dựng hai cầu trên đường Hồng Bàng với quy mô dài 300m (gồm 10 nhịp, mỗi nhịp 30m); rộng 7m/cầu; chiều dài đường vào cầu mỗi bên là 30m; tải trọng 0,5 HL93 (xe ≤ 9 chỗ và xe buýt) với mức đầu tư 190 tỷ đồng (trong đó xây lắp là 150 tỷ đồng).
 |
| Cầu vượt lắp ghép. Anh minh hoạ |
Đối với cầu vượt tại nút giao vòng xoay Cây Gõ trước mắt chỉ lưu thông xe ≤ 9 chỗ, sau khi nâng xong đường dây điện cao thế sẽ cho xe buýt lưu thông.
Theo Sở GTVT Tp Hồ Chí Minh, phương án này sẽ giải quyết được 75% lưu lượng giao thông qua nút. Mặt bằng xa lộ Hà Nội hiện tại đủ để đảm bảo giao thông và mặt bằng công trường.
Công trình có thể triển khai thi công ngay, thời gian thi công ngắn nhằm giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông. Trong tương lai có thể thực hiện tiếp giai đoạn 2 theo phương án xây dựng một cầu vượt gồm bốn làn xe bên cạnh để đảm bảo tám làn xe ôtô dọc theo xa lộ Hà Nội. Tổng mức đầu tư cho cả hai giai đoạn là 550 tỷ đồng, giai đoạn 1 là 265 tỷ đồng.
Về thời gian thi công, dự kiến cầu vượt bằng thép tại vòng xoay Hàng Xanh sẽ khởi công vào giữa tháng 6/2012 và hoàn thành vào ngày 20/11; cầu vượt tại Cây Gõ và tại giao lộ Hoàng Văn Thụ-Trường Sơn- Cộng Hòa khởi công trong tháng Bảy và hoàn thành trong năm trước ngày 31/12; đối với cầu vượt tại ngã tư Thủ Đức sẽ khởi công trong tháng Sáu và hoàn thành trước Tết Nguyên đán 2013.
Thanh Lương