|
|
|
| Trang chủ
>
Quản lý
>
Vận tải | Nạo vét luồng Định An dưới hình thức BOT  11/10/2008 11:31' AM Đây là dự án đầu tiên được thực hiện bằng hình thức BOT trong lĩnh vực vận tải thuỷ nội địa và vận tải biển ven bờ. |  11/10/2008 11:27' AM Đến thời điểm này, 5 dự án đường sắt đô thị tại Hà Nội đã đang được nghiên cứu, triển khai với nhu cầu vốn 5.472 triệu USD... |  09/10/2008 04:37' PM Công tác quản lý bến chợ còn buông lỏng, UBND các xã được giao quản lý, khai thác thường khoán cho các tổ chức cá nhân thực hiện... |  08/10/2008 08:50' AM Bất chấp thực tế là bấy lâu nay cả nước ta đang dấy lên phong trào “nhà nhà xây cảng, ngành ngành xây cảng”, cảng của ta vẫn thiếu, nhất là ở hai đầu Nam, Bắc. | 06/10/2008 08:29' AM Tổng công ty ĐSVN sẽ có điều kiện tập trung cho công nghệ chế tạo, đóng mới, sửa chữa lớn đầu máy, bảo đảm khả năng cân đối tài chính... |  03/10/2008 09:08' AM Toàn tỉnh có 803 phương tiện, trong đó có 128 chiếc chở hàng, 100 chiếc chở khách, 21 phương tiện công trình và 554 phương tiện khác... | Giao ban Bộ tháng 9/2008  03/10/2008 09:05' AM Bộ trưởng yêu cầu các đơn vị rút kinh nghiệm công tác phòng chống bão lụt vừa qua, làm tốt công tác chuẩn bị, khi xảy ra bão lụt phải ứng cứu kịp thời, khắc phục hậu quả, đảm bảo giao thông... | Các bài khác:- Giải pháp nào để thu hút hành khách đi tàu?
(01/10/2008)
Giải pháp nào để thu hút hành khách đi tàu?01/10/2008 08:30' AM Đa dạng hóa các hình thức bán vé nhằm tạo điều kiện cho hành khách mua vé dễ dàng, thuận lợi ở mọi nơi, mọi lúc... - Sân bay trong lòng thành phố: Cần những quy hoạch đồng bộ
(29/09/2008)
Sân bay trong lòng thành phố: Cần những quy hoạch đồng bộ29/09/2008 03:03' PM Không ở đâu câu chuyện đi hay ở, công suất khai thác của các sân bay này trở thành mối quan ngại như ở TP HCM và Hà Nội... - “Khó khăn lớn nhất là định giá tài sản, xác định vốn điều lệ”
(26/09/2008)
“Khó khăn lớn nhất là định giá tài sản, xác định vốn điều lệ”
26/09/2008 03:07' PM
Việc Cảng Hải Phòng chuyển thành Công ty TNHH một thành viên được coi là bước ngoặt đánh dấu sự đổi mới toàn diện... - Phát triển ICD hợp lýđể giảm ách tắc cảng biển
(20/09/2008)
Phát triển ICD hợp lýđể giảm ách tắc cảng biển20/09/2008 11:29' AM Hiệu quả của ICD là không thể phủ nhận. Việc phát triển các ICD cũng chính là giải pháp quan trọng để giảm bớt ách tắc hàng hóa, nhất là tại khu vực kinh tế trọng điểm phía Nam. - Các doanh nghiệp kinh doanh cảng “hết đường” tích lũy
(18/09/2008)
Các doanh nghiệp kinh doanh cảng “hết đường” tích lũy18/09/2008 04:45' PM Sự cạnh tranh khắc nghiệt giữa các doanh nghiệp kinh doanh cảng đã khiến nhiều cảng buộc phải chấp nhận ban hành mức giá cước dịch vụ cảng biển thấp hơn giá thành... - Nét mới trong kinh doanh tàu khách địa phương
(16/09/2008)
Nét mới trong kinh doanh tàu khách địa phương
16/09/2008 04:33' PM
Nếu chỉ đơn thuần kinh doanh vận chuyển hành khách, hành lý thì mức doanh thu như vậy có thể nói là thấp, thậm chí lỗ nặng. - HTX vận tải Huyện Bến Cát (Bình Dương): Nâng cao hiệu quả SXKD
(12/09/2008)
HTX vận tải Huyện Bến Cát (Bình Dương): Nâng cao hiệu quả SXKD
12/09/2008 08:35' AM
Sau nhiều năm củng cố và đi vào kiện toàn, HTX vận tải huyện Bến Cát đã xây dựng phương án SXKD theo hướng mở rộng thêm ngành nghề thu hút xã viên tham gia hoạt động để có thêm lợi nhuận.
| | |
|
|
|
|
