GiaoThôngVậnTải.com.vn
Đang tải dữ liệu...
 Trang chủ | Giới thiệu | Thư điện tử | Liên hệ | Weblink 

Trang chủ  >  Quản lý

Trò chuyện với Tổng giám đốc Công ty CP công trình Đường sắt

   
08:30' AM - Thứ sáu, 29/06/2007

Đam mê công việc, sống vì công việc. Không thừa nhận là một người nhanh nhạy với thị trường, nhưng lại biết rõ thế mạnh của mình là sự chắc chắn và năng động. Đó là đôi nét phác họa về ông Tổng giám đốc Nguyễn Thanh Huyền- Người chèo lái con thuyền đưa Công ty Cổ phần công trình Đường sắt trở thành đơn vị dẫn đầu của Tổng công ty ĐSVN.

- Chúng tôi được biết, trước khi đón nhận Huân chương Độc lập hạng Nhất, Công ty Cổ phần công trình đường sắt (CTCPCTĐS) đã 2 lần được phong tặng danh hiệu Anh hùng. Ông có thể giới thiệu đôi nét về quá trình ra đời phát triển của đơn vị?

Ông Nguyễn Thanh Huyền: Là đơn vị xây dựng cơ bản thuộc Tổng công ty ĐSVN, CTCPCTĐS hiện có 1400 CBCNV với nhiệm vụ xây dựng, sửa chữa các công trình giao thông, công nghiệp, dân dụng, sản xuất vật liệu xây dựng và cấu kiện bê tông đúc sẵn… Trải qua 34 năm xây dựng và phát triển Công ty đã trưởng thành về mọi phương diện. Đã được tặng danh hiệu Anh hùng Lực lượng vũ trang năm 2002, danh hiệu Anh hùng Lao động thời kỳ đổi mới năm 2004. Được tặng thưởng Huân chương Độc lập hạng Nhì năm 2005 và mới đây là Huân chương Độc lập hạng Nhất.

Cũng như nhiều đơn vị xây dựng cơ bản khác khi bước vào cơ chế thị trường, CTCPCTĐS đã gặp muôn vàn khó khăn. Nhưng 14 năm qua có thể coi là giai đoạn tăng tốc đáng kể của đơn vị, từ chỗ chỉ bám chân trong ngành Đường sắt, Công ty đã vươn ra ngoài ngành bằng nhiều công trình cầu đường bộ, các công trình phục vụ cho giao thông nông thôn… Hàng loạt công trình giao thông ở Quảng Trị, Quảng Bình, Thừa Thiên - Huế, Đồng bằng sông Cửu Long, dự án 10 cầu trên đường Hồ Chí Minh, dự án xa lộ Bắc- Nam, gói thầu 6 cầu đường sắt thuộc nguồn vốn ODA của Nhật... đã giúp công ty ngày một trưởng thành, trở thành một công ty lớn có tiếng vang trong ngành.

Chủ trương đa dạng hóa sản phẩm, phá thế "độc canh" đã giúp Công ty giải quyết được việc làm cho người lao động, đem lại nguồn doanh thu mỗi năm tăng 25%. Năm 2006 và 6 tháng đầu năm 2007 được ghi nhận là giai đoạn vượt khó thành công với hàng loạt các công trình: ga đỉnh đèo Hải Vân, cầu Tứ Hạ (Quảng Trị), cầu Tư Hiền (Thừa Thiên - Huế), cầu Kiến Giang (Quảng Bình), dự án Sài Gòn- Trung Lương, dự án Nam Sông Hậu, dự án đường tránh thành phố Đồng Hới (Quảng Bình) bằng nguồn vốn BOT, cầu Đa Phúc (Phúc Yên), cầu Bích La (Quảng Trị)… đã nâng tổng giá trị sản lượng của đơn vị lên 30% so với năm 2005, trong đó sản lượng ngoài ngành chiếm 56%. 6 tháng đầu năm 2007 giá trị sản lượng đạt 118 tỷ đồng, tăng 39% so với cùng kỳ năm 2006. Thu nhập bình quân người lao động đạt trên 2 triệu đồng/người/tháng.

Liên tục từ 1993 đến nay CTCPCTĐS được công nhận là đơn vị dẫn đầu về năng suất, chất lượng, hiệu quả và cũng là đơn vị đi đầu trong việc đổi mới công nghệ của ngành Đường sắt.

- Ông có thể "bật mí" nguyên nhân dẫn đến thành công ở CTCPCTĐS?

Ông Nguyễn Thanh Huyền: Với mục tiêu “Đổi mới, an toàn và phát triển bền vững” từ năm 2002 Công ty CPCTĐS đã xây dựng và áp dụng thành công hệ thống Quản lý chất lượng theo tiêu chuẩn quốc tế ISO 9001:2000, trở thành một trong những doanh nghiệp hàng đầu của ngành Đường sắt về xây dựng các công trình giao thông. Công ty cũng là đơn vị đi đầu thực hiện cổ phần hoá doanh nghiệp từ tháng 5-2005, sớm hơn lộ trình Chính phủ quy định là 7 tháng. Công ty đã sắp xếp lại tổ chức từ cơ quan Công ty đến các xí nghiệp thành viên theo tinh thần tinh gọn và hiệu quả. Phân cấp mạnh quyền hạn cho xí nghiệp thành viên nhằm chủ động, mở rộng đa dạng hoá sản phẩm trong sản xuất kinh doanh để không ngừng tăng trưởng kinh tế và nâng cao năng lực, trình độ quản lý cho cán bộ cơ sở.

Trong 5 năm từ 2002- 2006, Công ty đã đầu tư gần 200 tỷ đồng để mua sắm các loại thiết bị tiên tiến cũng như đào tạo đội ngũ lao động có đủ năng lực tiếp cận những công nghệ mới nhất. Trong đó có máy khoan cọc nhồi đường kính lớn 1,5-2 m, dây chuyền sản xuất, vận chuyển và đổ bê tông tươi hiện đại, dây chuyền hàn tự động dầm thép công nghệ Nhật Bản có khẩu độ lớn, công nghệ đúc hẫng cân bằng dầm cầu bê tông cốt thép dự ứng lực...

Nhờ thực hiện tốt công tác đào tạo, bồi dưỡng nghiệp vụ, tay nghề nên hiện nay 100% CBCNLĐ của Công ty đều làm chủ được các dây chuyền công nghệ mới nhất. Nhờ đầu tư đúng hướng các thiết bị, dây chuyền công nghệ đưa vào khai thác đạt hiệu quả cao, đưa năng suất tăng cao, đảm bảo tiến độ, chất lượng công trình. Sản lượng tăng bình quân từ năm 2002 đến năm 2006 tăng hơn 2 lần, năng suất lao động tăng 2,39 lần. Thu nhập bình quân người lao động năm sau tăng cao hơn năm trước 10%. Tổng số tài sản của Công ty tăng 3 lần từ năm 2002-2007.

Bài học thành công của đơn vị chính là việc xây dựng nội bộ đoàn kết, mạnh dạn đổi mới trong tổ chức quản lý điều hành, tăng cường đầu tư thiết bị công nghệ mới, đa dạng hoá sản phẩm, trong đó đặc biệt chú trọng đến nguồn nhân lực.

- Là người "tham công tiếc việc", vậy đâu là thời gian để ông dành cho gia đình?

Ông Nguyễn Thanh Huyền: Tôi không có nhiều thời gian dành cho gia đình, nhưng tôi luôn nhận được sự thông cảm từ phía vợ và con. Dằng dặc những chuyến đi công tác, thời gian tôi dành cho gia đình không nhiều, tuy nhiên tôi vẫn có một mái nhà ấm êm, hạnh phúc chính là nhờ sự chu toàn của vợ tôi. Chúng tôi dạy con bằng chính cuộc sống của mình. Quan điểm của tôi là không nên lo cho gia đình quá đầy đủ vật chất mà phải để gia đình hoà nhập với cuộc sống hiện tại của xã hội.

- Xin cảm ơn ông. Chúc ông và các cộng sự của mình tiếp tục gặt hái nhiều thành công.

Hồ Thu (Thực hiện)

Số lượt đọc:  680  -  Cập nhật lần cuối:  29/06/2007 08:30:37 AM
Công ty CP công trình đường sắt thi công cầu Tư Hiền (Huế)
Đánh giá của bạn về bài viết:
Tổng số:  1     Trung bình:  5
Quảng cáo
 Trang chủ | Giới thiệu | Thư điện tử | Liên hệ | Weblink