Với địa hình và thời tiết khắc nghiệt, hàng năm miền Trung - Tây Nguyên (MT-TN) phải gánh chịu nhiều thiệt hại do thiên tai gây ra. Hệ thống giao thông trong khu vực này cũng vì thế bị ảnh hưởng và xuống cấp trầm trọng. Một dự án cải tạo và nâng cấp giao thông khu vực MT-TN do Bộ GTVT làm chủ đầu tư đã chính thức khởi động nửa cuối tháng 12/2007 tại tỉnh TT-Huế. Cơ hội phát triển tiếp tục mở ra cho vùng đất "gánh hai đầu đất nước".
Khu vực MT-TN bao gồm 19 tỉnh từ Thanh Hoá đến Bình Thuận, với dân số hơn 23 triệu người, bao gồm 11 nhóm dân tộc, chiếm 27% tổng dân số Việt Nam. Đây là khu vực có tỷ lệ đói nghèo cao, chiếm tới 37% số dân sống dưới mức nghèo. Giao thông đường bộ giữ vai trò chủ đạo trong khu vực, với tổng chiều dài đường đã phân loại xấp xỉ 84.500 km. Nhìn chung mạng lưới đường tỉnh và huyện do các Sở GTVT quản lý với khoảng 50% là đường đất, cấp phối hoặc mặt nhựa nhưng đã hỏng và hiện trong tình trạng rất xấu, do đó việc đi lại hết sức khó khăn, đặc biệt vào mùa mưa.
Hệ thống giao thông của các tỉnh MT-TN đã được cải tạo đáng kể nhưng vẫn chưa đáp ứng được nhu cầu đi lại của nhân dân. Xác định được tầm quan trọng đó, Thủ tướng Chính phủ đã cho phép Bộ GTVT đầu tư cải tạo, nâng cấp mạng lưới giao thông khu vực MT-TN bằng vốn vay của Ngân hàng Phát triển châu á (ADB), Quỹ Phát triển Bắc Âu và vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam (ADB5). Tổng mức đầu tư là 138 triệu USD.
Dự án được chia thành 3 giai đoạn thực hiện. Giai đoạn 1 gồm 11 tuyến đường thuộc 4 tỉnh: Nghệ An, TT-Huế, Bình Thuận và Lâm Đồng. Giai đoạn 2 gồm 19 tuyến đường thuộc 6 tỉnh: Hà Tĩnh, Quảng Trị, Ninh Thuận, Đắk Lắk, Đắk Nông và Quảng Bình. Giai đoạn 3 gồm 9 tỉnh: Thanh Hoá, Đà Nẵng, Quảng Nam, Quảng Ngãi, Bình Định, Phú Yên, Khánh Hòa, Kon Tum và Gia Lai. Ông Nguyễn Hoằng, Tổng GĐ Ban QLDA1 cho biết, quy mô của Dự án bao gồm: đối với đường thiết kế với tiêu chuẩn cấp IV, cấp V miền núi và đồng bằng; đối với cầu quy mô vĩnh cửu bằng bê tông cốt thép (BTCT) và BTCT dự ứng lực.
Sửa chữa, cải tạo làm mới gần 300 cầu với tổng chiều dài trên 6.200m. Việc nâng cấp mạng lưới đường tỉnh lộ và huyện lộ trong phạm vi 19 tỉnh khu vực MT-TN đáp ứng được các yêu cầu kinh tế, xã hội và môi trường. Tỉnh TT-Huế được đầu tư giai đoạn 1 với tổng kinh phí 72 tỷ đồng, bao gồm 3 tuyến đường: huyện lộ 5, tỉnh lộ 2 và tỉnh lộ 4, chia 4 gói thầu, 3 gói đầu tiên đã được phê duyệt kết quả đấu thầu và đã khởi công.
Gói thầu TTH01/HL5 (từ Km0 đến Km10+535) Công ty CPXD 939 trúng thầu, thi công 12 tháng; gói thầu TTH/TL2 (từ Km3+965 đến Km 9+855) Liên danh Công ty Phước An - Công ty 68 trúng thầu, thi công 15 tháng; gói thầu TTH/TL4 (từ Km21+400 đến Km31+500) Công ty CP ĐT&XDGT, thi công 15 tháng. Tư vấn giám sát thi công là liên danh Tư vấn Norconsult - Consia - Scott Wilson và Công ty Cổ phần Tư vấn thiết kế Xây dựng Giao thông Công chính Đà Nẵng.
Ông Darg Verger - Tư vấn trưởng của Dự án cho biết: Đây là một Dự án rất quan trọng vì gần như xu hướng vận tải của Việt Nam bằng đường bộ là chủ yếu. Chúng tôi sẽ đưa hết nỗ lực tư vấn giám sát của mình để Dự án thành công tốt đẹp và đúng tiến độ. Hơn 1000 km đường giao thông sẽ được cải thiện và nâng cấp góp phần xoá đói giảm nghèo, nâng cao đời sống nhân dân 19 tỉnh MT-TN.
Ánh Dương Số lượt đọc:
380
-
Cập nhật lần cuối:
16/01/2008 08:55:24 AM 
Ý kiến của bạn: | 