Khẩn trương khắc phục sự cố cầu Cần Thơ nhưng không để ảnh hưởng đến hoạt động chung của toàn Ngành.

• Khẩn trương khắc phục sự cố cầu Cần Thơ nhưng không để ảnh hưởng đến hoạt động chung của toàn Ngành.
• Tích cực khắc phục hậu quả bão số 5, bảo đảm giao thông thông suốt.
• Triển khai mạnh mẽ thực hiện Nghị quyết 32 của Chính phủ về ATGT.

Ngày 8-10, Bộ trưởng Hồ Nghĩa Dũng đã chủ trì họp giao ban Bộ để đánh giá tình hình thực hiện công tác tháng 9 và đề ra trọng tâm công tác tháng 10.

Trước khi vào nội dung giao ban thường kỳ, Bộ trưởng Hồ Nghĩa Dũng đã thông tin về quá trình tìm kiếm cứu nạn, khắc phục hậu quả vụ sập 2 nhịp neo của cầu chính cầu Cần Thơ và chỉ đạo những nhiệm vụ triển khai tiếp theo.

Ngay sau khi xảy ra tai nạn, Bộ đã thành lập Ban chỉ đạo tìm kiếm cứu nạn do Thứ trưởng Thường trực Ngô Thịnh Đức làm trưởng ban, phối hợp với địa phương và các lực lượng tại chỗ, dưới sự chỉ đạo trực tiếp tại hiện trường của Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải, Bộ trưởng Hồ Nghĩa Dũng, khẩn trương tìm kiếm, cứu chữa nạn nhân, tổ chức Lễ truy điệu những người bị tử nạn và tiếp tục công tác tìm kiếm người mất tích.

Do nhiều công nhân rời bỏ công trường gây thiếu hụt nhân lực, Bộ trưởng đã chỉ đạo các Tổng công ty xây dựng Thăng Long, 6, 8 điều công nhân kỹ thuật đến hỗ trợ (đến nay đã điều 89 người từ các Tổng Công ty thuộc Bộ và 10 người của doanh nghiệp Thảo Thuận).

Để điều tra xác định nguyên nhân sự cố, Bộ đã thành lập tổ công tác bao gồm các chuyên gia cao cấp để thu thập số liệu, lập đề cương nghiên cứu và đánh giá nguyên nhân sự cố. Bộ đã có quyết định về việc chọn công ty tư vấn độc lập ngoài Bộ GTVT thực hiện công tác đánh giá nguyên nhân sự cố. Yêu cầu nhà thầu chính và Tư vấn giám sát tự đánh giá nguyên nhân sự cố.

Bộ GTVT đang khẩn trương triển khai thực hiện ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ để khắc phục sự cố. Đặc biệt là việc rà soát lại toàn bộ các công đoạn triển khai công trình, bao gồm cả khâu thiết kế, giám sát và tổ chức thi công. Nếu cần thiết, có thể thuê tư vấn độc lập để thẩm tra lại thiết kế, biện pháp thi công với nguyên tắc chỉ tiếp tục thi công công trình nếu các điều kiện về kỹ thuật là tuyệt đối đảm bảo an toàn. Bộ trưởng đã có văn bản giao nhiệm vụ triển khai thực hiện cho các cơ quan đơn vị có liên quan.

Đồng thời Bộ trưởng yêu cầu các đơn vị chức năng rà soát lại và kiểm tra việc thực hiện các quy trình, quy phạm kỹ thuật trong xây dựng các công trình giao thông khác, để bảo đảm tuyệt đối an toàn, không để xảy ra các sự cố tương tự như ở công trình cầu Cần Thơ.

Về sự cố cầu Cần Thơ, Bộ trưởng yêu cầu các đơn vị khẩn trương khắc phục hậu quả, khi đủ điều kiện sẽ tiếp tục thi công, bảo đảm an toàn, chất lượng, tiến độ, đồng thời toàn Ngành phải đoàn kết, nhất trí, nỗ lực vượt qua khó khăn, không vì sự cố này mà phân tâm, xao nhãng công việc, phải phấn đấu hoàn thành tốt các công việc được giao.

Cũng tại cuộc họp giao ban, Thứ trưởng Thường trực Ngô Thịnh Đức, Trưởng ban Phòng chống bão lụt và tìm kiếm cứu nạn của Bộ đã thông báo nhanh về tình hình thiệt hại và khắc phục hậu quả bão lũ, bảo đảm giao thông trên các tuyến quốc lộ và các đường địa phương. Mưa lũ sau cơn bão số 5 đã làm sạt lở, ngập úng nhiều tuyến đường. Nặng nề nhất là QL6 đoạn từ Hòa Bình lên Sơn La với hàng trăm điểm sụt, trượt nền đường, nhiều đoạn bị ngập. Ngày 7-10, Thứ trưởng Ngô Thịnh Đức cùng lãnh đạo Cục Đường bộ VN đã trực tiếp kiểm tra và chỉ đạo khắc phục hậu quả, đảm bảo giao thông trên QL6 và một số tuyến đường Tây Bắc.

Về việc phòng chống, khắc phục hậu quả bão lụt, Bộ trưởng và Thứ trưởng Ngô Thịnh Đức đã chỉ đạo các đơn vị cần chủ động đối phó kịp thời, với phương châm 4 tại chỗ, tăng cường công tác kiểm tra, thực hiện đúng chế độ thông tin báo cáo, bảo đảm khắc phục hậu quả bão lũ, trong thời gian sớm nhất phải thông đường phục vụ sự đi lại của nhân dân.

Về tình hình thực hiện nhiệm vụ tháng 9, theo đánh gía của Bộ trưởng và tổng hợp của Văn phòng Bộ, các cơ quan đơn vị có nhiều cố gắng trong việc thực hiện chức năng quản lý Nhà nước. Bộ đã trình Chính phủ nhiều đề án và dự thảo văn bản quy phạm pháp luật. Chính phủ đã ban hành Nghị định 146, quy định xử phạt hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ. Việc triển khai thực hiện Nghị định này được dư luận đồng tình và góp phần bảo đảm trật tự ATGT.

Các cục quản lý Nhà nước chuyên ngành, các địa phương đã tích cực triển khai thực hiện Nghị quyết 32 của Chính phủ. Cục Đường bộ VN đã tăng cường công tác tuyên truyền, đôn đốc kiểm tra, xử lý các vi phạm hành lang an toàn đường bộ, trong tháng 9 đã quyết định đầu tư xử lý 23 vị trí nguy hiểm mất ATGT. Rà soát các biển báo hiệu đường bộ, đặc biệt ở các vị trí đường bộ giao cắt với đường sắt, thí điểm việc cắm cọc tiêu mềm ở các đoạn đường cong nguy hiểm.

8 đoàn kiểm tra việc thực hiện Nghị quyết 32 của Chính phủ theo Quyết định của Bộ trưởng Bộ GTVT đã triển khai kiểm tra ở các địa phương từ ngày 20 đến ngày 22-9-2007.

Về lĩnh vực sản xuất kinh doanh, dịch vụ: sản lượng vận tải 9 tháng đầu năm tiếp tục tăng trưởng khá, đáp ứng được yêu cầu lưu thông hàng hóa và sự đi lại của nhân dân. Trong đó, các ngành vận tải Hàng hải, Hàng không tăng cao (21,5% và 21,4% so với cùng kỳ năm 2006).

Về xây dựng cơ bản, mặc dù Bộ đã có sự chỉ đạo rất quyết liệt và sâu sát, nhưng do nhiều nguyên nhân nên việc giải ngân vẫn chưa đạt kế hoạch. 9 tháng toàn Ngành thực hiện 4.145 tỷ đồng (đạt 53,7% KH), giải ngân 4.408 tỷ đồng (đạt 51,4% KH).

Giá trị sản xuất công nghiệp 9 tháng đầu năm đạt 13.737 tỷ đồng, tăng 53,2%, doanh thu 12.351 tỷ đồng tăng 55,7% so với cùng kỳ năm 2006.

Phát biểu kết luận hội nghị, Bộ trưởng Hồ Nghĩa Dũng đã nhấn mạnh một số trọng tâm công tác tháng 10 và quý IV -2007. Theo đó, các đơn vị cần tập trung thực hiện tốt chức năng quản lý Nhà nước, các đề án soạn thảo văn bản quy phạm pháp luật phải bảo đảm tiến độ. Tiếp tục cập nhật, bổ sung hoàn chỉnh các quy hoạch để trình Chính phủ phê duyệt.

Tiếp tục kiểm tra, đôn đốc, giải quyết khó khăn để đẩy nhanh tiến độ các công trình, nhất là các công trình trọng điểm như cầu Rạch Miễu, đường cao tốc Sài Gòn - Trung Lương, cao tốc Giẽ - Ninh Bình, QL70... Đẩy nhanh tiến độ phê duyệt để khởi động các dự án vốn BOT.

Về lĩnh vực vận tải và bảo đảm ATGT, cần tiếp tục hoàn chỉnh các văn bản quản lý vận tải. Tiếp tục kiểm tra đôn đốc các cục, các địa phương triển khai thực hiện Nghị quyết 32 của Chính phủ về một số giải pháp cấp bách giảm TNGT và ùn tắc giao thông. Phối hợp triển khai tốt Nghị định 146, triển khai thực hiện công tác bảo đảm hành lang ATGT. Tăng cường công tác tuyên truyền vận động chấp hành Luật giao thông, nhất là việc thực hiện đội MBH khi đi xe môtô, xe gắn máy.

Bộ trưởng mong rằng toàn Ngành sẽ quyết tâm vượt qua khó khăn trước mắt, khắc phục nhanh sự cố cầu Cần Thơ, khắc phục hậu quả bão lụt, bảo đảm trật tự ATGT, đoàn kết nhất trí tạo ra sự chuyển biến thực sự trong mọi mặt hoạt động của Ngành, phấn đấu hoàn thành kế hoạch cả năm 2007.

N.L

  Về trang trước    Bản in    Gửi email    Về đầu trang