Đơn vị “đầu tầu” của Tổng công ty ĐSVN

Nhắc đến Công ty cổ phần công trình đường sắt, Ai cũng biết đó là một đơn vị mạnh, đơn vị "đầu tầu" của Tổng công ty ĐSVN. Đơn vị đã hai lần được phong tặng danh hiệu Anh hùng: Anh hùng Lực lượng vũ trang nhân dân và Anh hùng Lao động thời kỳ đổi mới. Riêng Tổng giám đốc Nguyễn Thanh Huyền đang được đề nghị phong tặng danh hiệu Anh hùng lao động.

Công ty Cổ phần công trình đường sắt hiện có 1.400 CBCNV với nhiệm vụ xây dựng, sửa chữa các công trình giao thông, công nghiệp, dân dụng, sản xuất vật liệu xây dựng và cấu kiện bê tông đúc sẵn, chế tạo dầm cầu, gia công cơ khí các loại phụ kiện cầu đường... Trải qua 34 năm xây dựng và phát triển, Công ty đã trưởng thành về mọi phương diện. Một dấu ấn trên chặng đường hơn 30 năm xây dựng và lớn mạnh của Công ty Cổ phần công trình đường sắt là được phong tặng danh hiệu Anh hùng Lực lượng vũ trang năm 2002, danh hiệu Anh hùng Lao động thời kỳ đổi mới năm 2004. Được tặng thưởng Huân chương Độc lập hạng Nhì năm 2005, được Thủ tướng Chính phủ tặng Cờ Thi đua xuất sắc năm 2006. Đó là sự ghi nhận trí và lực của một tập thể luôn phấn đấu không mệt mỏi, vươn lên trở thành đơn vị “đầu tàu” của ngành Đường sắt.

Cũng như nhiều đơn vị xây dựng cơ bản khác khi bước vào cơ chế thị trường, Công ty Cổ phần công trình đường sắt đã gặp muôn vàn khó khăn: máy móc thiết bị lạc hậu, cơ sở vật chất kỹ thuật nghèo nàn, bộ máy quản lý cồng kềnh, trình độ năng lực của CBCNV yếu kém… Nhưng 14 năm qua có thể coi là giai đoạn tăng tốc đáng kể của đơn vị, từ chỗ chỉ bám chân trong ngành Đường sắt, Công ty đã vươn ra ngoài ngành bằng nhiều công trình cầu đường bộ, các công trình phục vụ cho giao thông nông thôn… Hàng loạt công trình giao thông ở Quảng Trị, Quảng Bình, Thừa Thiên - Huế, Đồng bằng sông Cửu Long, dự án 10 cầu đường Hồ Chí Minh, dự án xa lộ Bắc- Nam, gói thầu 6 cầu đường sắt thuộc nguồn vốn ODA của Nhật đã giúp Công ty ngày một trưởng thành, trở thành một công ty lớn có tiếng vang trong ngành.

Chủ trương đa dạng hóa sản phẩm, phá thế độc canh đã giúp Công ty giải quyết được việc làm cho người lao động, đem lại nguồn doanh thu mỗi năm tăng 25%. Năm 2006 và 10 tháng đầu năm 2007 được ghi nhận là một năm vượt khó thành công với hàng loạt các công trình: ga đỉnh đèo Hải Vân, cầu Tứ Hạ (Quảng Trị), cầu Tư Hiền (Thừa Thiên - Huế), cầu Kiến Giang (Quảng Bình), dự án Sài Gòn- Trung Lương, dự án Nam Sông Hậu, dự án đường tránh thành phố Đồng Hới, Quảng Bình bằng nguồn vốn BOT... đã nâng tổng giá trị sản lượng lên 234 tỷ đồng tăng 22% so với năm 2005, trong đó sản lượng ngoài ngành chiếm 47%. Doanh thu năm 2006 đạt 225 tỷ đồng, tăng 16% so với năm 2005. Thu nhập bình quân người lao động đạt gần 2 triệu đồng/người/tháng.

Năm 2006, Công ty đã đầu tư 38 tỷ đồng cho việc đổi mới công nghệ thiết bị thi công cầu đường. Trong đó có máy khoan cọc nhồi đường kính lớn 1,5- 2 m, dây chuyền sản xuất, vận chuyển và đổ bê tông tươi hiện đại, dây chuyền hàn tự động dầm thép công nghệ Nhật Bản có khẩu độ lớn, công nghệ đúc hẫng cân bằng dầm cầu bê tông cốt thép dự ứng lực… Song song với việc đầu tư, khai thác thiết bị, Công ty liên tục phát động phong trào thi đua sáng kiến cải tiến hợp lý hoá sản xuất, năm 2006 Công ty đã có 90 sáng kiến hợp lý hoá sản xuất làm lợi cho Công ty 1,05 tỷ đồng. Công ty cũng đã áp dụng thành công hệ thống quản lý chất lượng theo tiêu chuẩn ISO 9001:2000 do Tổ chức Global của Vương quốc Anh chứng nhận.

Liên tục từ 1993 đến nay, Công ty được công nhận là đơn vị dẫn đầu về năng suất, chất lượng, hiệu quả của ngành Đường sắt và cũng là đơn vị đi đầu trong việc đổi mới công nghệ, phát huy sáng kiến cải tiến kỹ thuật vào sản xuất. Từ hiệu quả sản xuất kinh doanh, Công ty đã từng bước nâng cấp cơ sở hạ tầng nhà xưởng, nhà làm việc. 100% làng công nhân của Công ty được công nhận là làng văn hóa, môi trường cảnh quan trong khu tập thể, nơi làm việc được bảo đảm.

Trao đổi với chúng tôi, Tổng giám đốc Nguyễn Thanh Huyền khẳng định: “Chiến lược phát triển của Công ty đến năm 2010 là tiếp tục thực hiện phương châm phá thế độc canh đa dạng hóa sản phẩm, từng bước chuyển đổi, tăng cường đầu tư, áp dụng những tiến bộ kỹ thuật và công nghệ mới, thực hiện hoài bão trở thành một công ty mạnh”.

Hồ Thu

  Về trang trước    Bản in    Gửi email    Về đầu trang