Thực hiện quyết định 562/QĐ-BGTVT của Bộ GTVT, từ cuối quý I/2007, một loạt các dự án nhóm A được Bộ trưởng Bộ GTVT quyết định giao cho Cục ĐBVN làm Chủ đầu tư. Sau đây là trao đổi của P.V Báo GTVT với ông Vũ Bảy - Phó cục trưởng Cục ĐBVN về tình hình triển khai nhiệm vụ mới này của Cục ĐBVN.
P.V: Thưa ông, một khối lượng lớn các dự án đầu tư xây dựng cơ sở hạ tầng giao thông đường bộ đã được Bộ GTVT quyết định giao Cục ĐBVN làm chủ đầu tư. Vậy nhân sự của Cục ĐBVN để đáp ứng nhiệm vụ mới này ra sao?
Ông Vũ Bảy: Thực hiện các Nghị định 16/CP, Nghị định 112/CP và Nghị định 131/CP của Chính phủ, Bộ GTVT đã ra Quyết định số 562/QĐ-BGTVT ngày 16/3/2007 giao chủ đầu tư các dự án cho các Cục chuyên ngành. Trong đó Cục ĐBVN được Bộ GTVT giao chủ đầu tư 40 dự án đầu tư xây dựng cơ bản. Bố trí nhân sự của Cục ĐBVN, được sự quan tâm của Bộ GTVT, hiện cơ bản đáp ứng được yêu cầu nhiệm vụ.
P.V: Hầu hết các dự án Cục ĐBVN vừa tiếp nhận làm Chủ đầu tư đang ở giai đoạn chuẩn bị đầu tư. Có khó khăn gì trong bước thực hiện đầu tư này, thưa ông?
Ông Vũ Bảy: Bộ GTVT đang rất tích cực làm việc với Bộ Xây dựng, Bộ Tài chính, Bộ Kế hoạch - Đầu tư, báo cáo lên Thủ tướng Chính phủ để tháo gỡ dần những vướng mắc về thể chế, chính sách. Đến nay nhiều vấn đề đang được giải quyết, tiến độ đầu tư xây dựng tới đây sẽ được thúc đẩy mạnh mẽ hơn.
Lo lắng nhất đối với vấn đề tiến độ các dự án đang ở bước chuẩn bị đầu tư hiện nay là các quy định về đấu thầu tư vấn. Quy định này, áp dụng đúng theo Luật sẽ làm chậm tiến độ nhiều dự án. Ngoài ra từ nay đến cuối năm, Cục ĐBVN có 4 - 5 dự án sẽ tiến hành đấu thầu và giải ngân ban đầu dạng tạm ứng. Yêu cầu về vốn cho công tác chuẩn bị đầu tư rất cần được quan tâm mới có thể triển khai dự án được đúng kế hoạch.
P.V: Thưa ông, đối với các dự án đang triển khai đầu tư xây dựng cơ bản do Bộ GTVT làm Chủ đầu tư, đa số dự án có tiến độ chậm, tỉ lệ giải ngân thấp so với kế hoạch đề ra. Với các dự án do Cục ĐBVN làm Chủ đầu tư - ông có nhận định gì về việc thực hiện các kế hoạch dự án này từ nay đến cuối năm và trong những năm tới?
Ông Vũ Bảy: Trong số 40 dự án Cục ĐBVN được giao làm Chủ đầu tư này, có 14 dự án đã xác định nguồn vốn gồm 6 dự án sử dụng vốn trái phiếu chính phủ, 5 dự án ODA và 3 dự án BOT.
3 dự án vốn BOT đang triển khai thi công là dự án Tuyến tránh Đồng Hới - Quảng Bình, dự án Tuyến tránh Hà Tĩnh và dự án Tuyến tránh Thanh Hoá. Trong đó dự án Tuyến tránh Đồng Hới - Quảng Bình giải ngân rất tốt. Nếu công tác giải phóng mặt bằng của địa phương tốt thì dự án sẽ đảm bảo và vượt tiến độ. Riêng dự án Tuyến tránh Thanh Hoá, sau 2 năm tiến độ thi công bị chậm, giao về cho Cục ĐBVN làm Chủ đầu tư từ 2 tháng nay đã có sự thúc đẩy tích cực.
Các dự án vốn ODA, có dự án Đường vành đai III Hà Nội đoạn Mai Dịch - Nội Bài kéo dài tới Việt Trì (vốn JBIC) và dự án Đầu tư cầu yếu trên các quốc lộ giai đoạn 2 (vốn JBIC) - là 2 dự án được quan tâm đặc biệt. Quá trình đàm phán giữa Bộ GTVT, Cục ĐBVN với JBIC có nhiều đột phá và đang ở giai đoạn chuẩn bị rất khẩn trương. Cả 2 dự án này sẽ được giải ngân vào đầu năm 2008, dự kiến mỗi dự án có tổng mức đầu tư trên dưới 3.000 tỉ đồng.
Từ nay đến cuối năm dự kiến sẽ ký hợp đồng vay vốn và triển khai đầu tư dự án Đường hành lang ven biển phía Nam. Trong tháng 6 vừa rồi đã thoả thuận được ghi nhớ khoản vay ODA và Ban QLDA Mỹ Thuận đã có sự chuẩn bị rất tốt cho dự án này.
Như vậy từ nay đến cuối quý III/2007sẽ triển khai thi công 2 dự án: dự án Đường nối quốc lộ 4C và 4D, dự án Quốc lộ 279 (cả 2 đều là dự án vốn trái phiếu chính phủ). Các dự án khác đã xác định nguồn vốn đầu tư cũng sẽ được triển khai vào đầu năm 2008.
P.V: Xin cảm ơn ông!
Phương Dung (Thực hiện) Số lượt đọc:
609
-
Cập nhật lần cuối:
11/07/2007 09:10:07 AM | 