|
Tới ngày 10/3/2008, cả nước mới có 72 xe ba bánh gắn máy của người khuyết tật được cấp giấy đảm bảo chất lượng an toàn kỹ thuật, môi trường. Các xe này được kiểm định miễn phí tại các trạm đăng kiểm. Thậm chí, nếu các tổ chức xã hội của người khuyết tật có yêu cầu, cán bộ đăng kiểm sẽ xuống làm việc trực tiếp tại địa bàn...
Trưởng phòng Kiểm định xe cơ giới, Cục Đăng kiểm VN Nguyễn Hữu Trí cho biết tại Hà Nội, Cục Đăng kiểm đã gửi tờ rơi tuyên truyền về việc kiểm tra chất lượng ATKT và BVMT đối với xe mô tô, xe gắn máy ba bánh của người khuyết tật tới Hội Cựu chiến binh, Hội Người khuyết tật.
Trong trường hợp các tổ chức này đề nghị kiểm tra nhiều phương tiện trên cùng một địa bàn, cán bộ của Trung tâm Đăng kiểm sẽ xuống trực tiếp hướng dẫn.
Tuy nhiên, theo quy định của Bộ GTVT, các xe ba bánh gắn máy cần kiểm tra một số hạng mục trên dây chuyền như đèn, phanh, khí xả... nên các chủ phương tiện vẫn phải đưa xe đến trạm kiểm định để kiểm tra chất lượng nếu muốn có giấy chứng nhận trước khi mang xe đi đăng ký.
|
Hà Nội: Chỉ 22% người điều khiển xe ba bánh gắn máy là người khuyết tật
Theo điều tra của Công an TP Hà Nội và UB ND các quận, huyện trên địa bàn thành phố Hà Nội có khoảng 600 xe ba, bốn bánh tự chế đang lưu hành.
Trong đó, đối tượng thuộc diện thương binh và người tàn tật (tính tại thời điểm kiểm tra đang điều khiển phương tiện) là 133 người, chiếm 22%. Đặc biệt, chỉ có chưa tới 5% số người này sử dụng xe với mục đích phục vụ việc đi lại cá nhân. Còn lại đều tham gia kinh doanh chở hàng, chở người. |
Mặc dù, gần đây báo chí liên tiếp đưa tin về các quy định mới đối với xe ba bánh, đặc biệt là xe ba bánh của người khuyết tật. Tuy nhiên, theo báo cáo của các trung tâm đăng kiểm trên cả nước, từ đầu năm đến nay, số xe vào kiểm định chưa nhiều.
Chủ yếu tập trung vào cuối tháng 2 với số lượng trên 70 xe. Trong đó, TP Hồ Chí Minh có 23 xe, Đà Nẵng 17 xe, Tây Ninh, Bến Tre, Hà Nam, Bình Thuận, Khánh Hòa... mỗi nơi chỉ có từ 2 đến 5 xe vào kiểm định. Riêng Hà Nội, mới có 12 trên khoảng 200 xe của người khuyết tật vào kiểm định. Được biết tại TP Hồ Chí Minh, sắp tới Hội Thanh niên tàn tật thành phố sẽ phối hợp với Trung tâm Đăng kiểm để kiểm định một loạt xe của người tàn tật.
Khi chúng tôi tiếp xúc với một số thương binh tại khu vực bến xe phía Nam, Hà Nội thì được biết họ chần chừ chưa đưa xe đi đăng kiểm, đăng ký vì sợ không đủ tiêu chuẩn, tốn tiền và quan trọng là còn “nghe ngóng” xem Nhà nước có thay đổi chính sách gì không. Trả lời chúng tôi về phí và quy trình đăng kiểm này, ông Nguyễn Hữu Trí khẳng định các xe ba bánh có gắn động cơ của người khuyết tật được kiểm định miễn phí.
Theo quy định của Bộ GTVT, chủ xe mang xe đi kiểm định phải có giấy đề nghị kiểm tra kiêm tờ khai của chủ phương tiện có xác nhận của chính quyền địa phương nơi cư trú. (Mẫu quy định có phát tại các trung tâm đăng kiểm). Chủ phương tiện phải chịu trách nhiệm về tính trung thực và chính xác của các hồ sơ tài liệu cung cấp cho cơ quan kiểm tra và phải giữ nguyên trạng xe khi vào kiểm định.
Theo ông Nguyễn Hữu Trí thì các xe vào kiểm định nếu đạt tiêu chuẩn ở 13 hạng mục là hệ thống điều khiển, phanh, lái, chiếu sáng, nhiên liệu, điện, động cơ và hệ thống truyền lực, bánh xe và lốp, gương, đồng hồ đo vận tốc, chỗ ngồi... thì sẽ được cấp giấy chứng nhận.
Theo Nghị quyết 05 của Chính phủ các xe ba bánh gắn máy dùng làm phương tiện đi lại của thương binh, người tàn tật (không chở thêm người và hàng hóa) được phép lưu hành đến ngày 31 tháng 12 năm 2008. Việc kiểm định cho loại xe này được thực hiện tới hết ngày 30/6/2008.
N.Anh
Số lượt đọc:
219
-
Cập nhật lần cuối:
14/03/2008 09:06:15 AM 
Ý kiến của bạn: | 