Trong bối cảnh nền kinh tế đất nước gặp nhiều khó khăn, những dị nghị về sự đầu tư tràn lan, đa ngành đa nghề của Tập đoàn Vinashin quả là có cơ sở. Thậm chí có ý kiến còn cho rằng trong vòng 24 giờ, Vinashin đã cho ra đời một công ty để rồi không quản lý được... PV Báo GTVT đã phỏng vấn ông Ngô Thế Việt, Tổng giám đốc nội chính Tập đoàn Vinashin xoay quanh vấn đề này.
PV: Kết quả sản xuất kinh doanh 6 tháng đầu năm của Tập đoàn Vinashin có khả quan không thưa ông?
Ông Ngô Thế Việt: Năm 2008 là một năm khó khăn với nhiều đơn vị trong ngành GTVT, trong đó có Tập đoàn Vinashin. Nhưng với phương châm "Quản lý chặt chẽ hiệu quả; tài chính kỷ cương lành mạnh; phát triển đồng bộ và bền vững" cùng với việc phát huy thành tích đã đạt được trong năm 2007, đội ngũ CBCNVC của Tập đoàn đã biến khó khăn thành thuận lợi, biến thách thức thành thời cơ nên hoạt động sản xuất kinh doanh 5 tháng đầu năm nay của Tập đoàn đã đạt được các chỉ tiêu phát triển toàn diện trên tất cả các lĩnh vực.
Cụ thể tổng sản lượng 5 tháng đầu năm đạt 13.423,543 tỷ đồng, đạt 31,18% so với kế hoạch và bằng 188,30% so với cùng kỳ năm 2007; Tổng doanh thu đạt 8.720,815 tỷ đồng, đạt 22,57% so với kế hoạch và bằng 182,5% so với cùng kỳ năm 2007. Nhìn chung các đơn vị đã tập trung vào các sản phẩm trọng điểm nên đã bàn giao được 6 tàu lớn, hạ thủy và triển khai đóng mới được một số tàu chở dầu, chở ô tô...
Năm 2008, Vinashin phấn đấu đạt 29.630 tỷ đồng giá trị tổng sản lượng; 29.911 tỷ đồng tổng doanh thu, sẽ bàn giao nhiều tàu lớn; đẩy nhanh các dự án trọng điểm, quyết tâm về đích trước 2 năm các chỉ tiêu sản xuất kinh doanh 5 năm (2006-2010). Từ nay đến cuối năm sẽ tập trung sự chỉ đạo đảm bảo thi công và bàn giao đúng tiến độ các sản phẩm trọng điểm.
PV: Thưa ông, để thực hiện Chỉ thị của Thủ tướng Chính phủ và Đảng ủy khối doanh nghiệp Trung ương về kiềm chế lạm phát, Tập đoàn Vinashin đã có những giải pháp cụ thể nào?
Ông Ngô Thế Việt: Chúng tôi đã tiến hành rà soát các dự án đầu tư trên cơ sở tập trung ưu tiên cho các dự án đặc biệt quan trọng nhằm phục vụ đóng tàu xuất khẩu, sản phẩm trọng điểm trong nước. Cụ thể là đóng tàu 105.000DWT, tàu hàng 53.000 DWT, tàu chở ô tô từ 4900- 6900 xe, tàu 43.000DWT, kho nổi chứa dầu FSO5, sản xuất thép đóng tàu, sản xuất lắp ráp động cơ cho tàu thủy... Tập đoàn đã quyết định chỉ đầu tư 21/70 chủ đầu tư, trong đó có 15 đơn vị đóng tàu, 3 nhà máy sản xuất thép và động cơ tàu thủy, 2 trường đào tạo nghề và Viện khoa học công nghệ tàu thủy. Tất cả các dự án khác đều thực hiện dãn, hoãn hoặc ngừng đầu tư.
Ngay trong các dự án đặc biệt quan trọng cũng phân định những hạng mục cần đầu tư ngay và những hạng mục chưa cần thiết thực hiện dãn đầu tư, như văn phòng làm việc, môi trường, cây xanh, mua sắm ô tô... Ngoài ra thực hiện Chỉ thị của Thủ tướng về việc cắt giảm các dự án đầu tư ngoài lĩnh vực kinh doanh chính, Tập đoàn đã ra văn bản thông báo không tham gia các dự án sản xuất thép thông qua liên kết với POSCO - Hàn Quốc tại Vân Phong; dự án đầu tư cảng Hòn La -Quảng Bình; Dự án liên kết thành lập ngân hàng cổ phần thương mại công nghiệp VN. Theo tính toán trong năm nay, chúng tôi sẽ tạm hoãn, dãn, ngừng đầu tư với số tiền khoảng 6500 tỷ đồng chỉ đầu tư 21 dự án với khoảng 3500 tỷ đồng.
PV: Chúng tôi được biết, Tập đoàn Vinashin đã có kế hoạch thành lập Công ty Chứng khoán Vinashin, Trường Đại học Vinashin, khai thác hàng không giá rẻ và hàng loạt các dự án lớn khác theo hướng đa ngành, đa nghề. Trong bối cảnh hiện nay, liệu các dự án trên có trở thành hiện thực không thưa ông?
Ông Ngô Thế Việt: Theo Quyết định 103-104 của Thủ tướng Chính phủ cho phép Vinashin thành lập theo mô hình Tập đoàn - Tổng công ty- Công ty. Để đáp ứng nhu cầu về nguồn nhân lực đang thiếu từ 30-50%, Vinashin sẽ đầu tư mở nhiều trường đào tạo nghề và có thể là cả việc thành lập trường đại học nếu đủ điều kiện. Khi đủ điều kiện Vinashin cũng sẽ thành lập công ty chứng khoán trên cơ sở phát triển của Công ty Tài chính Vinashin.
PV: Xin cảm ơn ông đã giành thời gian cho PV báo ngành.
Hồ Thu Thủy (Thực hiện) Số lượt đọc:
552
-
Cập nhật lần cuối:
02/07/2008 08:47:50 AM | 