|
Trong buổi họp do Thủ tướng chủ trì về sự cố tai nạn sập cầu dẫn cầu Cần Thơ, diễn ra trong chiều 4/10 với sự tham gia của các Bộ: Công an, Xây dựng, Giao thông vận tải, Văn phòng Chính phủ; tại trụ sở Chính phủ, Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng khẳng định: Sự cố sập hai nhịp cầu dẫn cầu Cần Thơ là tai nạn hết sức nghiêm trọng, gây thiệt hại rất lớn về người và tài sản.
Bằng thái độ thẳng thắn, xúc động, chân thành, Thủ tướng nhấn mạnh: Mặc dù thảm họa xảy ra ngoài ý muốn của mọi người, nhưng thay mặt Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ xin nhận trách nhiệm trước nhân dân trong việc các Bộ chuyên ngành của Chính phủ chưa làm tốt trách nhiệm quản lý Nhà nước của mình, để xảy ra sự cố đau thương này. Thủ tướng biểu dương các lực lượng tìm kiếm, cứu hộ, cứu nạn đã vào cuộc một cách rất tích cực, không kể ngày đêm, nguy hiểm, khẩn trương tìm kiếm người mất tích, cứu chữa người bị thương, trợ giúp thân nhân, gia đình của những người gặp nạn. Thủ tướng yêu cầu các ngành, các cấp, các địa phương, đơn vị tiếp tục làm hết sức mình để tìm kiếm người mất tích, chăm sóc chu đáo gia đình có thân nhân bị mất và nhất là cứu chữa tận tình người bị thương.
Về việc tìm nguyên nhân sự cố cầu Cần Thơ, ngày 6-10, Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng đã ký Quyết định số 1340/QĐ-TTg về việc thành lập ủy ban Nhà nước điều tra sự cố sập 2 nhịp cầu dẫn cầu Cần Thơ, do Bộ trưởng Bộ Xây dựng - Chủ tịch Hội đồng nghiệm thu Nhà nước các công trình xây dựng Nguyễn Hồng Quân làm Chủ tịch. ủy ban có 10 ủy viên, gồm: Thứ trưởng Bộ Công an Lê Thế Tiệm, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Văn Liên, Thứ trưởng Bộ GTVT Ngô Thịnh Đức, Thứ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Nguyễn Bích Đạt, Thứ trưởng Bộ Lao động - Thương binh và Xã hội Lê Bạch Hồng, Thứ trưởng Bộ Khoa học và Công nghệ Lê Văn Tiến, Chủ tịch Tổng hội Xây dựng Việt Nam GS.TS Nguyễn Mạnh Kiểm, Phó Chủ tịch Hội Khoa học Kỹ thuật Cầu đường Việt Nam PGS.TS Đào Xuân Lâm, cùng một đại diện ủy ban Khoa học - Công nghệ và Môi trường của Quốc hội và một đại diện cơ quan khoa học về cầu đường của Nhật Bản.
Ủy ban có nhiệm vụ: Điều tra làm rõ nguyên nhân sự cố; làm rõ trách nhiệm của các bên liên quan; chỉ đạo rà soát toàn bộ các công đoạn triển khai công trình, trên cơ sở đó kiến nghị các giải pháp cụ thể để khắc phục sự cố và tiếp tục triển khai Dự án; kiến nghị sửa đổi những quy định quản lý Nhà nước liên quan đến đầu tư xây dựng công trình để bảo đảm không lặp lại những sự cố tương tự.
Chủ tịch ủy ban thành lập các tổ chuyên môn giúp việc cho ủy ban; ban hành quy chế làm việc và tổ chức triển khai hoạt động; báo cáo Thủ tướng Chính phủ kết quả điều tra trong thời hạn 1 tháng kể từ ngày bắt đầu hoạt động. Bộ GTVT chỉ đạo tạm dừng thi công gói thầu số 2 cho đến khi ủy ban điều tra đưa ra kết luận. Bộ GTVT, các nhà thầu và các bên liên quan có trách nhiệm cung cấp đầy đủ thông tin, tài liệu cần thiết theo yêu cầu của ủy ban và tạo mọi điều kiện thuận lợi cho hoạt động của ủy ban. Bộ Tài chính bố trí kinh phí hoạt động của ủy ban theo nhiệm vụ khẩn cấp. ủy ban tự giải thể sau khi hoàn thành nhiệm vụ.
Liên quan tới công tác tìm kiếm nạn nhân của vụ sập cầu Cần Thơ, ngày 4/10, tại xã Minh Hoà, huyện Bình Minh, Vĩnh Long, Phó Tổng GĐ Tập đoàn Taisei thay mặt Liên danh các nhà thầu chính TKN đã có buổi gặp với một số gia đình có người bị nạn để xin lỗi, chia buồn và trao số tiền 1 tỷ đồng hỗ trợ khẩn cấp cùng với cam kết lập quỹ 8 tỷ hỗ trợ lâu dài. Tại cuộc gặp, phía TKN cũng hứa đang nhằm khắc phục một phần nhỏ hậu quả do sự cố gây ra. Lãnh đạo thành phố Cần Thơ, Vĩnh Long, huyện Bình Minh, Mặt trận Tổ quốc, Sở LĐTB và XH hai tỉnh thành, Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Mạnh Hùng đã tham dự buổi gặp. Nguyên Thủ tướng Võ Văn Kiệt đã thăm hiện trường nơi xảy ra sự cố, có ý kiến chỉ đạo công tác cứu nạn và khắc phục hậu quả; đến thăm và động viên một số công nhân đang điều trị tại bệnh viện, chia buồn cùng các gia đình có người thân tử nạn.
Ngày và đêm 4 - 5/10, lực lượng cứu hộ, cứu nạn hơn 140 người (của Bộ GTVT, nhà thầu, Quân khu 9) tập trung tìm kiếm tại các vị trí 2a phía dưới điểm gẫy của hai tấm bê tông cốt thép (nhịp 13 giữa trụ 13, 14) nằm sâu dưới lòng đất, tiếp tục mở một số cửa sổ dầm hộp bê tông thăm dò. Ngoài ra, sau khi trao đổi với cơ quan điều tra và với sự có mặt của đại diện cơ quan điều tra, lực lượng tìm kiếm bắt đầu tiếp cận thêm khu vực giáp trụ 14 phần bên phía Bắc để tìm người mất tích vì ngày hôm nay có nhân chứng cung cấp thêm thông tin. Cần nói thêm là những ngày đầu cứu nạn cũng không thể động chạm đến khu vực này vì rất nguy hiểm cho việc tìm kiếm nạn nhân tại khu vực nhịp 13 (vị trí 2a) gẫy đôi và không an toàn cho cả người tham gia cứu nạn, cứu hộ.
Tổng số tiền hỗ trợ Mặt trận Tổ quốc Cần Thơ và Vĩnh Long nhận được tính đến ngày 5-10 là 16 tỷ đồng, không kể các nguồn giúp đỡ trực tiếp đến các gia đình.
A.M
Tính đến 16 giờ ngày 5-10-2007 Công đoàn GTVTVN đã nhận được 155.234.389 đồng. Dưới đây là danh sách các tập thể và cá nhân ủng hộ các nạn nhân trong sự cố sập nhịp cần dẫn cầu Cần Thơ. Công ty Bảo đảm an toàn Hàng hải: 20.000.000đ; Cảng vụ Vũng Tàu: 3.427.000đ; Công ty Du lịch & Tiếp thị GTVT: 23.085.559đ; Ngành GTVT Đồng Nai: 29.182.000đ; Chi cục Đăng kiểm Hải Hưng: 600.000đ; Bến xe ôtô khách Bắc Kạn: 600.000đ; Cảng vụ Nam Định: 1.100.000đ; Cảng vụ Hà Tĩnh: 1.493.000đ; Cảng vụ Nha Trang: 2.590.000đ; Sở GTVT Đắk Lắk: 30.000.000đ; Trường Cao đẳng GTVT III: 16.141.830đ; Sở GTVT Lâm Đồng: 3.675.000đ; Công ty CP Cảng Hà Bắc: 1.420.000đ; Công ty Đầu tư & Phát triển Vận tải: 5.200.000đ; Liên danh Tư vấn dự án cầu Thanh Trì (PCI-TEDI-APECO-RITST): 9.900.000đ; Công ty CP Vật tư thiết bị giao thông: 5.000.000đ; Công ty CP Vật tư kỹ thuật & Vận tải ôtô: 2.000.000đ.
T.T
Nhằm góp phần chung tay chia sẻ những đau thương, mất mát với các nạn nhân bị tai nạn trong vụ sập cầu Cần Thơ, Công đoàn ĐSVN đã trích số tiền 30.000.000 đồng trong nguồn Quỹ Xã hội ngành Đường sắt do Công đoàn ĐSVN quản lý để ủng hộ CNVC-LĐ bị tai nạn trong vụ sập cầu dẫn cầu Cần Thơ. Số tiền trên được chuyển về Liên hiệp các Công đoàn ngành GTVT để chuyển tới gia đình các nạn nhân. Cùng ngày, Xí nghiệp Toa xe Sài Gòn đã tổ chức hiến máu nhân đạo với sự tham gia của đông đảo CBCNV Xí nghiệp.
Theo thống kê đợt 1, 97 CBCNV Xí nghiệp đã tham gia hiến máu với tổng số khoảng 105 đơn vị máu. Số máu này đã được chuyển gấp đến Cần Thơ để cấp cứu các nạn nhân. Tổ tàu 100% đoàn viên và đặc biệt là các đồng chí Bí thư Đảng ủy, Giám đốc, Chủ tịch Công đoàn Xí nghiệp cũng tham gia hiến máu. Song song với việc hiến máu cứu người, Xí nghiệp tổ chức quyên góp tiền ủng hộ các nạn nhân.
P.V Số lượt đọc:
372
-
Cập nhật lần cuối:
07/10/2007 11:37:15 PM | 