Những người gác ‘‘mắt biển’’

Họ là những người lính ngày đêm âm thầm bảo vệ chủ quyền biển đảo thiêng liêng của Tổ quốc. Và, họ cũng là những người lính quanh năm dạn dày sương gió, đối mặt với những khó khăn, những cơn bão biển... để gìn giữ ngọn hải đăng rực sáng trong đêm, mang lại an toàn cho những chuyến tàu.

Hơn 12 năm vật lộn với từng cơn sóng dữ và gần 5 năm gắn bó với nhà dàn DK1-7, với hải đăng; thượng úy Lê Văn Dần, sinh năm 1965 (quê Thạch Hà, Hà Tĩnh) đã quá quen thuộc với từng con nước. Khuôn mặt rám nắng, nụ cười thân thiện, anh kể về công việc gác “mắt biển” mà anh và 9 đồng đội hàng đêm vẫn làm. Ngọn hải đăng ở nhà dàn DK1-7 có từ những ngày đầu thành lập dàn năm 1991 trên bãi cạn Huyền Trân, thềm lục địa phía Nam của Tổ quốc.

Trải qua bao mùa, ngọn đèn vẫn tỏa sáng như biểu tượng sáng ngời của chủ quyền Tổ quốc. Công việc của người gác đèn hải đăng trên biển mới nghe qua thì tưởng như là đơn giản, nhưng hóa ra lại phức tạp vô cùng. Nếu lỡ đèn hỏng, không sáng được thì xem như là một tai nạn nghiêm trọng. Hàng ngày, các anh phải quan sát trên không, trên biển và kiểm tra đèn, tình trạng độ nháy - độ chớp... chu kỳ của đèn, nếu có gì trục trặc thì phải khắc phục sửa chữa nhanh chóng. Bên cạnh đó, phải thường xuyên kiểm tra bảo quản, bảo dưỡng vì môi trường nước mặn nên rất nhanh hỏng.

Chỉ một buổi chiều không lau thì sáng hôm sương muối hoặc nước biển lên, đèn sẽ bị hỏng. Anh Dần cho biết, phải thường xuyên lau đèn từ bên ngoài vì đây là nơi sương muối bám vào rất nhanh, làm giảm ánh sáng của đèn. Sau chu kỳ 1 tháng thì phải mở đèn lau bên trong, kiểm tra xem có kín hay không để nước mưa không vào được, nếu mà bị gỉ sét thì phải đánh gỉ, gõ nhẹ và sơn lại. Hàng năm, Trạm Khí tượng Hải văn Nam Bộ ra kiểm tra, bảo hành, theo dõi sổ nhật ký hải đăng để thay thế những phụ kiện hỏng, bình ắc quy, bộ nạp... để đảm bảo ánh sáng của đèn.

Năm 2007, nhà dàn đã cấp cứu cho trên 30 vụ tàu cá của ngư dân gặp nạn trên biển và hướng dẫn, phát tờ rơi tuyên truyền ATGT đường thủy cho hàng ngàn lượt tàu thuyền qua lại. Chỉ huy trưởng nhà dàn DK 1-7 thiếu tá Nguyễn Xuân Hà, người có 11 năm bám trụ với nhà dàn tâm sự, ánh sáng của đèn có thể lan rộng và các tàu có thể nhìn thấy được trong vòng khoảng 15 đến 20 hải lý.

Vì thế, những tháng đầu năm 2008 không xảy ra vụ TNGT trên biển nào. Tuy nhiên, để đèn luôn sáng các anh phải chịu nhiều vất vả, có khi gặp tai nạn trong lúc làm nhiệm vụ bảo quản. Vào mùa mưa bão, ban đêm phải trèo lên trên trần nhà để quan sát đèn, nếu sơ suất gió bão có thể đánh rơi người xuống biển bất cứ lúc nào. Trước khi lên kiểm tra đèn các anh phải mang áo phao, chằng dây xung quanh người.

Như ánh mắt trong biển xanh, hằng đêm những ngọn hải đăng vẫn lặng lẽ tỏa sáng, "soi đường chỉ lối" cho những chuyến tàu qua lại được an toàn.

Bài, ảnh: Trần Ánh Dương

  Về trang trước    Bản in    Gửi email    Về đầu trang