Miền Trung: Bão tan là thông đường

• Đường Hồ Chí Minh qua Quảng Trị, Thừa Thiên - Huế, Quảng Nam bị sạt lở nặng nhưng được khắc phục thông đường nhanh.
• Nhiều tuyến tỉnh lộ vẫn bị ngập lụt.

Bão số 5 kèm mưa to và rất to kéo dài hơn 3 ngày liền (từ 01 đến 03/10/2007) đã gây thiệt hại nặng nề hệ thống giao thông các tỉnh miền Trung. Hầu hết các tuyến giao thông ở các tỉnh Bắc miền Trung từ Thừa Thiên - Huế trở ra đều ngập chìm trong nước. Nặng nhất là các huyện mạn bắc sông Hương (TT-Huế) như Quảng Điền, Phong Điền...; các huyện Hải Lăng, Triệu Phong, Vĩnh Linh, thị xã Đông Hà... (Quảng Trị) và các khu vực ven biển thuộc các tỉnh Quảng Bình, Hà Tĩnh... Tại tỉnh Quảng Bình, ông Nguyễn Ngọc Long, Giám đốc Sở GTVT cho biết các tuyến QL12A, QL15 và nhiều tuyến tỉnh lộ bị ngập tắc và sạt lở nặng.

Ngay trong và sau bão, Sở GTVT Quảng Bình đã chỉ đạo các đơn vị tập trung máy móc, thiết bị làm việc liên tục 24/24 giờ để khắc phục. Đối với QL12A và QL15 sẽ phấn đấu thông xe trước ngày 05/10/2007. Riêng các tuyến QL 9 (Quảng Trị), 49 (TT-Huế), 14B (Quảng Nam), đường Hồ Chí Minh... bị sạt lở nhiều điểm với khối lượng lên đến hàng trăm ngàn mét khối gây tắc giao thông nhiều điểm. Ông Lê Duy Hiến, Giám đốc Công ty Cổ phần Quản lý và Xây dựng Đường bộ Quảng Trị (Khu QLĐB4) cho biết, Quốc lộ 9 bị sạt lở hơn 2.000 mét khối đất đá. Tuy nhiên do Công ty bố trí lực lượng ứng cứu tại chỗ nên không để xảy ra tắc đường. Riêng đường Hồ Chí Minh nhánh Tây đoạn Chà Lỳ - Khe Sanh bị sạt lở hơn 15.000 mét khối đất đá gây tắc giao thông 5 điểm tại đèo Sa Mù, Công ty Cổ phần QL-XDĐB Quảng Trị đã huy động lực lượng, tổ chức ứng cứu suốt 2 ngày 2 đêm liên tục, đến 11 giờ trưa ngày 04/10/2007 thì toàn bộ các điểm tắc đều đã được thông xe một làn. Hiện nay, Công ty đang tập trung công nhân và xe máy giải tỏa khối lượng tồn đọng trên mặt đường trong thời gian sớm nhất.

Tại Thừa Thiên - Huế, ông Phan Tấn Vĩnh, Giám đốc Công ty Cổ phần QL-XDĐB Thừa Thiên - Huế (Khu QLĐB4) cho biết, QL49 từ thành phố Huế đi huyện miền núi Nam Đông và đường Hồ Chí Minh qua địa bàn tỉnh cũng bị sạt lở nhiều điểm với hơn 3.000 khối đất đá. Nặng nhất là đường Hồ Chí Minh đoạn qua A Tép. Tuy nhiên, do trước cơn bão, Công ty đã bố trí lực lượng công nhân và xe máy túc trực nên khối lượng sạt lở được giải tỏa ngay, không để xảy ra tắc đường. Đường Hồ Chí Minh đoạn qua tỉnh Quảng Nam, nhất là địa bàn 2 huyện Đông Giang và Tây Giang cũng bị sạt lở nghiêm trọng. Theo báo cáo của Công ty Cổ phần QL-SCĐB Quảng Nam - Đà Nẵng (Khu QLĐB5) trên đoạn này có hơn 100 điểm sạt lở với hàng chục ngàn khối đất đá. Trong đó có 8 điểm bị tắc giao thông nặng như ở Km 442+500, 445+100... Công ty đã bố trí lực lượng công nhân và xe máy triển khai hót sụt ngay trong và sau lũ. Đến trưa ngày 04/10/2007, các điểm sạt lở nói trên cơ bản được thông xe.

Tính đến trưa ngày 04/10/2007 hầu hết các điểm sạt lở trên các tuyến QL và đường Hồ Chí Minh do các đơn vị Trung ương quản lý qua miền Trung đã cơ bản được thông xe. Riêng nhiều tuyến tỉnh lộ tại Quảng Trị như ĐT571, ĐT573, ĐT587, ĐT586, ĐT588... vẫn còn nhiều đoạn bị ngập và ách tắc giao thông. Ông Hoàng Quang Vinh, Giám đốc Sở GTVT Quảng Trị cho biết, Sở đang chỉ đạo các đơn vị trong ngành triển khai khắc phục trên tinh thần nước rút đến đâu là sửa chữa, thông đường ngay đến đó.

Bài, ảnh: Trần Trình Lãm

  Về trang trước    Bản in    Gửi email    Về đầu trang