Đương đầu lũ bão - Sửa đường, thông xe mục tiêu số 1

Liên tiếp hai cơn bão số 6 và số 7 vừa qua đã gây thiệt hại nặng nề cho các công trình hạ tầng giao thông. Hiện nay, các lực lượng chức năng của ngành GTVT được huy động tối đa để khắc phục hậu quả, với mục tiêu số 1 là sửa đường, thông xe, giải tỏa ách tắc giao thông, đồng thời tích cực chuẩn bị sẵn sàng đối phó với cơn bão số 8 đang mạnh dần lên ngoài biển Đông.

Hầu hết các tuyến đường đã thông sau bão số 6 và bão số 7

Bão số 6 đi qua gây hậu quả nặng nề cho rất nhiều địa phương khu vực phía Bắc như: Sơn La, Lạng Sơn, Quảng Ninh, Điện Biên, Bắc Giang, Lào Cai, Yên Bái, Bắc Kạn… Rất nhiều tuyến quốc lộ, tỉnh lộ huyết mạch bị hư hỏng và ách tắc giao thông trong nhiều ngày.

Đơn cử như trên địa bàn tỉnh Bắc Giang, là một trong những địa phương chịu thiệt hại nặng nề nhất trong cơn bão số 6, những ngày vừa qua, lãnh đạo, cán bộ, công nhân ngành GTVT đã liên tục bám đường để khắc phục, bảo đảm giao thông thông suốt. Hậu quả của cơn bão lũ lịch sử khiến nhiều tuyến quốc lộ đi qua địa bàn tỉnh bị ngập sâu, làm hư hỏng hơn 17 km. Trên 9 tuyến tỉnh lộ cũng bị hư hỏng khoảng 40 km, trong đó ảnh hưởng nặng nhất là tỉnh lộ 293 với chiều dài 15 km.

Theo tổng hợp của Sở GTVT, ước tính tổng kinh phí đầu tư sửa chữa các tuyến đường giao thông bị hư hỏng do ảnh hưởng của cơn bão số 6 là hơn 172 tỷ đồng. Trên tuyến quốc lộ 31, 279 và tỉnh lộ 291 có gần 200 điểm sạt lở với khối lượng đất đá cần phải thu dọn hàng chục nghìn m3. Để khắc phục hậu quả, Hạt Giao thông Sơn Động đã huy động toàn bộ lực lượng tổ chức cắm cọc tiêu, biển báo, chăng dây và phân công cán bộ công nhân viên cảnh giới tại những khu vực nguy hiểm, hướng dẫn giao thông cho các phương tiện. Cho tới thời điểm hiện nay, tuyến đường đã được khai thông. Đây cũng là một trong những tuyến đường cuối cùng trên địa bàn tỉnh bị ách tắc được thông tuyến.

Trên địa bàn tỉnh Quảng Ninh, trận mưa lũ đêm 25, ngày 26/9 đã làm sạt lở, cuốn trôi nhiều đoạn mặt đường quốc lộ 18C, đây là tuyến đường huyết mạch nối Bình Liêu với Tiên Yên. Trong suốt những ngày vừa qua, tuyến đường vẫn bị ách tắc, các lực lượng trong ngành GTVT của tỉnh đang tích cực khắc phục để sớm nối liền tuyến giao thông quan trọng này. Toàn tuyến có trên 70 điểm bị sạt lở với gần 100.000m3 đất đá (đoạn km24 + 100, hàng nghìn m3 đất đá tràn xuống lòng đường). Tại km 27 + 400 gần thị trấn Bình Liêu bị cắt đứt khoảng 10m, hiện đã được bắc cầu tạm cho xe máy qua lại.

Ngay sau khi mưa lũ rút Ngành GTVT đã huy động thiết bị máy móc và công nhân Công ty Quản lý cầu đường bộ II san gạt, giải phóng mặt đường. Với tiến độ khắc phục như hiện nay dự kiến trong ngày hôm nay (3/10/2008 )toàn bộ tuyến QL 18C từ Tiên Yên đi cửa khẩu Hoành Mô (Bình Liêu) sẽ được thông tuyến. Chưa kịp khắc phục xong hậu quả nặng nề của cơn bão số 6, ngành GTVT lại phải gồng mình để đối phó và khắc phục hậu quả của cơn bão số 7. Tại thành phố Vinh (Nghệ An), hầu hết các tuyến đường đều bị ngập nước. Một số tuyến như Hồng Bàng, Đặng Thái Thân, Nguyễn Thị Minh Khai nước ngập 30-40cm làm nhiều xe chết máy, nhiều cây to bị bật gốc làm ách tắc giao thông. Tại ngã tư Trường Thi do đường quá trơn nên đã xảy ra một vụ TNGT làm một xe ô tô bị hư hỏng nặng.

Trên địa bàn tỉnh Quảng Bình, do ảnh hưởng của cơn bão số 7 cùng với mưa lớn dài ngày, mực nước các sông tiếp tục lên, cơ sở hạ tầng giao thông trên địa bàn chịu ảnh hưởng lớn. Trên tuyến QL12A, QL15 và các tuyến tỉnh lộ mưa lớn đã gây lũ, hư hỏng nền, mặt đường và phá hoại nhiều hạng mục công trình, gây ách tắc giao thông. Theo báo cáo nhanh của Sở GTVT Quảng Bình, tổng thiệt hại do bão lũ gây ra của toàn ngành 3,2 tỷ đồng. Trên tuyến QL12A, QL15 hiện tại các đơn vị ngành GTVT đang triển khai lực lượng nhằm ứng cứu và sớm đưa giao thông trở lại hoạt động bình thường tại các tuyến QL12A từ Km104 đến Km142, cầu Cha Lo 3 (Km138+250),...

Trên các tuyến Tỉnh lộ, đặc biệt các tuyến mới xây dựng bằng cấp phối như tuyến 559, 562, 565 và 569 hư hỏng nhiều hạng mục, sụt trượt mái ta-luy dương, âm trên 20.000m3. Đối với Cảng Hòn La, công trình trọng điểm của tỉnh, do công tác chuẩn bị tốt nên thiệt hại không đáng kể. Ngay sau khi bão tan, Sở GTVT tỉnh Quảng Bình đã triển khai nhiều phương án khắc phục. Công ty Cổ phần SCĐB&XD-TH tổ chức rào chắn, cử người gác chắn đảm bảo giao thông, đồng thời tập trung thiết bị máy xúc và ô tô triển khai làm việc liên tục ngày đêm, xử lý hót sụt trượt những vị trí gây ách tắc giao thông, đảm bảo giao thông và thông xe toàn tuyến.

Tại Quảng Trị, tuy bão số 7 không trực tiếp “tàn phá” vào tỉnh, nhưng một số nơi trên địa bàn cũng bị ảnh hưởng nghiêm trọng. Tại thị xã Đông Hà do mưa lớn nên một số tuyến đường đã bị ngập úng cục bộ, gây ách tắc giao thông, hệ thống đèn cao áp chiếu sáng tại Trung tâm chợ Đông Hà cũng bị đổ. Hiện tại, các đơn vị ngành GTVT đang triển khai các phương án ứng cứu phòng khi có lũ lớn do mực nước các sông Thạch Hãn, Hiền Lương… đang lên.

Chủ động đối phó bão số 8

Bão số 6 và số 7 vừa tan một cơn bão mới đã hình thành và đang hoạt động trên biển đông. Theo dự báo của Trung tâm Dự báo Khí tượng thủy văn Trung ương, hồi 7 giờ sáng ngày 2/10, vị trí tâm bão số 8 ở vào khoảng 15,4 độ Vĩ Bắc; 118,0 độ Kinh Đông, trên vùng biển phía Đông biển Đông. Sức gió mạnh nhất vùng gần tâm bão mạnh cấp 8 (tức là từ 62 đến 74 km một giờ), giật cấp 10.

Ngày 1/10/2008, chủ trì cuộc họp với Ban Chỉ đạo PCLBTW rút kinh nghiệm và khắc phục hậu quả cơn bão số 6 và số 7, đồng thời triển khai đối phó với cơn bão số 8, Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải nhận định: Ngày 4/10 bão số 8 sẽ bị ảnh hưởng của đợt không khí lạnh nén xuống, thay đổi hướng di chuyển sang phía Tây về nước ta. Vì vậy, tất cả các địa phương phải chuẩn bị tinh thần đối phó với bão số 8.

Đề phòng bão diễn biến phức tạp, có thể thay đổi hướng, các tỉnh ven biển từ Quảng Ninh đến Quảng Ngãi cần chủ động các phương án đối phó với bão, mưa, lũ. Duy trì lực lượng, phương tiện cứu hộ, cứu nạn để sẵn sàng ứng cứu khi cần thiết. Để chủ động đối phó với bão số 8, Bộ GTVT chỉ đạo các Cục chức năng như Cục Đường bộ, Đường sông, Hàng hải, Hàng không… chuẩn bị sẵn sàng lực lượng, phương tiện, máy móc, hạn chế tới mức tối đa thiệt hại, đồng thời sẵn sàng ứng phó, giải phóng đường khi mưa bão xảy ra.

Đức Thắng – Ánh Dương

  Về trang trước    Bản in    Gửi email    Về đầu trang