GiaoThôngVậnTải.com.vn
Đang tải dữ liệu...
 Trang chủ | Giới thiệu | Thư điện tử | Liên hệ | Weblink 

Trang chủ  >  Kinh tế - Xã hội

Doanh nghiệp GTVT thờ ơ với "ISO môi trường"

   
03:37' PM - Thứ bảy, 29/11/2008

Vụ trưởng Vụ Môi trường, Bộ GTVT Chu Mạnh Hùng cho biết: Thực hiện Chỉ thị 26/2007/CT-TTg ngày 26/11/2007 của Thủ tướng Chính phủ, Bộ Giao thông vận tải đã triển khai việc khảo sát tỷ lệ doanh nghiệp cần được bồi dưỡng kiến thức về ISO 14001, đồng thời vạch ra kế hoạch và lộ trình xây dựng và chứng nhận doanh nghiệp được cấp chứng nhận đạt tiêu chuẩn ISO 14001 trong thời gian từ năm 2009 và các năm tiếp theo.

Tại sao cần xây dựng hệ thống ISO 14001?

Hiện nay, ISO 14000 là bộ tiêu chuẩn quản lý môi trường được áp dụng phổ biến trên thế giới với hơn 20 tiêu chuẩn, trong đó ISO 14001 là tiêu chuẩn về hệ thống quản lý môi trường (Environment Management System - EMS). ISO 14001 tập trung vào kiểm soát, phòng ngừa và giảm thiểu các tác hại ảnh hưởng xấu đến môi trường trong quá trình sản xuất, hoạt động của doanh nghiệp và là tiêu chuẩn quan trọng nhất mà các doanh nghiệp phải đạt được. Mục đích cơ bản của ISO 14001 là hỗ trợ các tổ chức trong việc phòng tránh các ảnh hưởng môi trường phát sinh từ hoạt động, sản phẩm hoặc dịch vụ của tổ chức.

Cần lưu ý là tiêu chuẩn này không phải là các chuẩn mực, yêu cầu về bảo vệ môi trường cụ thể đối với một sản phẩm mà nó quy định các yêu cầu đối với hệ thống quản lý môi trường, tạo thuận lợi cho một tổ chức đề ra chính sách và mục tiêu, có tính đến các yêu cầu luật pháp và thông tin về các tác động môi trường đáng kể. Nước ta hiện đang áp dụng TCVN ISO 14001: 2005.

Xe buýt phun khói, hình ảnh quen thuộc của đường phố Hà Nội

Tiến sỹ Đỗ Hữu Đức, Phó cục trưởng Cục Đăng kiểm VN cho biết: áp dụng ISO 14001 giúp cho doanh nghiệp cải tiến các quy trình sản xuất, hướng tới việc tiết kiệm tài nguyên như điện, nước, than, dầu hoặc các nguyên liệu đầu vào như gỗ, giấy, bao bì... từ đó tiết kiệm được chi phí sản xuất, giảm giá thành sản phẩm, tăng cường năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp trên thị trường. ISO 14001 rất dễ dàng tích hợp với các hệ thống quản lý khác như hệ thống quản lý chất lượng ISO 9001 thành một hệ quản lý thống nhất nhằm vào chất lượng - an toàn môi trường - tiết kiệm chi phí. Vào sân chơi WTO, các doanh nghiệp Việt Nam không sớm thì muộn phải biết và phải áp dụng tiêu chuẩn này nếu muốn hàng hoá, uy tín và thương hiệu vượt ra ngoài biên giới.

Lợi ích đáng kể đối với các doanh nghiệp qua việc xây dựng và áp dụng hệ thống quản lý môi trường là góp phần giảm chi phí năng lượng và nguyên liệu, sử dụng có hiệu quả tối đa các tài nguyên, giảm chất thải và tất nhiên là có lợi về tài chính. Thực hiện tốt các văn bản pháp quy về môi trường cũng là cách bảo vệ thương hiệu lâu dài, giảm thiểu rủi ro về trách nhiệm pháp lý. Doanh nghiệp được chứng chỉ ISO 14001 sẽ tự chứng minh rõ ràng với các khách hàng và các cơ quản lý về ý thức và trách nhiệm bảo vệ môi trường và uy tín hình ảnh của doanh nghiệp. Cũng như sản xuất sạch hay phát triển giao thông bền vững, một hệ thống quản lý môi trường có thể sẽ là một công cụ đắc lực cho một tổ chức để cải thiện hiện trạng môi trường, đồng thời nâng cao hiệu quả kinh doanh. Việc thực hiện một hệ thống quản lý môi trường tạo ra nhiều cơ hội lý tưởng tốt đẹp cho chính bản thân doanh nghiệp và toàn xã hội.

“ISO môi trường” - quá mới mẻ với các đơn vị vận tải

Dù bộ tiêu chuẩn về quản lý môi trường ISO 14000 đã và đang được nhiều nước trên thế giới áp dụng nhưng tại Việt Nam dường như tiêu chuẩn này còn quá mới mẻ, đặc biệt đối với lĩnh vực vận tải. Theo số liệu thống kê của cơ quan chức năng thì đến cuối 2006 cả nước mới chưa tới 200 doanh nghiệp được chứng nhận đạt tiêu chuẩn ISO 14001, trong số đó trên 70% là các đơn vị liên doanh hoặc 100% vốn nước ngoài. Tại hai khóa đào tạo kiến thức ISO 14001 cho các doanh nghiệp GTVT khu vực phía Bắc do Cục Đăng kiểm VN chủ trì tại Hà Nội và Hải Phòng, có trên 90 đại biểu từ các đơn vị tham dự song khi được hỏi thì chưa có cơ sở nào làm ISO 14001.

Không khó để nhận thấy thực trạng này có nguyên nhân từ việc nhận thức về bảo vệ môi trường chưa cao, ngoài ra còn một lý do khác đó là để áp dụng thành công ISO môi trường, doanh nghiệp phải đầu tư cả về tiền bạc lẫn thời gian. Thời gian tối thiểu để tiến hành áp dụng các tiêu chuẩn bắt buộc của ISO 14000 là 6 tháng và chi phí để xây dựng, chứng nhận ISO 14000 có khi tới cả trăm triệu đồng tùy theo quy mô của doanh nghiệp.

Thực tế này lý giải tại sao 2/3 doanh nghiệp được cấp chứng chỉ ISO 14000 tại Việt Nam chủ yếu là doanh nghiệp có vốn đầu tư nước ngoài. Vấn đề là làm thế nào để phổ biến tiêu chuẩn ISO 14000 trong các doanh nghiệp Việt Nam. Theo ông Đặng Kim Lợi, cán bộ Tổng cục Tiêu chuẩn Đo lường chất lượng thì doanh nghiệp phải thực sự thấy cần có tiêu chuẩn ISO 14000 trong quá trình hội nhập - nó sẽ như tấm thông hành "xanh" vào thị trường thế giới, để từ đó quyết tâm làm và làm nghiêm túc.

Nhật Hà

Số lượt đọc:  183  -  Cập nhật lần cuối:  29/11/2008 03:37:47 PM
  Ý kiến của bạn:
Các doanhnghiệp đóng tàu cần giải quyết tốt các vấn đề môi trường. ảnh: V.H
Đánh giá của bạn về bài viết:
Tổng số:  1     Trung bình:  1
Quảng cáo
 Trang chủ | Giới thiệu | Thư điện tử | Liên hệ | Weblink