Ngày 10/10/2008, Bộ trưởng Hồ Nghĩa Dũng đã đi kiểm tra một số công trình giao thông và làm việc với lãnh đạo tỉnh Hải Dương. Hiện nay, trên địa bàn tỉnh Hải Dương đang triển khai một số dự án giao thông lớn do Chính phủ và Bộ GTVT đầu tư.
Đặc biệt, Dự án đường cao tốc Hà Nội- Hải Phòng có số vốn đầu tư rất lớn, đoạn trên địa bàn tỉnh dài 40,2km đi qua 4 huyện, 23 xã hiện đang được các địa phương triển khai công tác GPMB để bàn giao cho chủ đầu tư trong tháng 11/2008. Dự án đường 38B nối từ TP Hải Dương đi thị xã Hưng Yên (WB4) do Ban QLDA 2 làm đại diện chủ đầu tư hiện nay địa phương đã bàn giao mặt bằng được hơn 16 km trên tổng số 24km.
Phần còn lại 7,8 km liên quan đến đất thổ cư, tỉnh Hải Dương đang chỉ đạo các địa phương đẩy nhanh tiến độ GPMB để bàn giao cho nhà thầu thi công vào cuối tháng 10/2008 này. Hiện nay, liên danh nhà thầu Tổng công ty xây dựng Bạch Đằng, Tổng công ty xây dựng và phát triển hạ tầng (LICOGI), Công ty cổ phần đầu tư xây dựng giao thông (TRACOSIN) đã bố trí 4 đội thi công tiến hành đào đắp nền đường, xử lý nền đất yếu tại 7,65km trên 16km đã giao mặt bằng. Tuy vậy, do vướng mặt bằng nên khối lượng thi công cho đến nay chỉ đạt hơn 17%. Theo lãnh đạo TRANCOSIN, nếu mặt bằng giao đúng kế hoạch thì các nhà thầu triển khai thi công chỉ trong vòng từ 6 tháng đến 1 năm là có thể hoàn thành toàn bộ dự án.
Đối với Dự án GTNT 3 (WB3) hiện tỉnh Hải Dương đang tích cực chỉ đạo các đơn vị liên quan hoàn chỉnh các thủ tục để có thể khởi công trong tháng 11/2008.
Sau khi kiểm tra tình hình triển khai các dự án giao thông, Bộ trưởng Hồ Nghĩa Dũng đã có buổi làm việc với lãnh đạo tỉnh Hải Dương. Tại buổi làm việc, Bộ trưởng ghi nhận những nỗ lực của lãnh đạo tỉnh Hải Dương trong thời gian vừa qua trong việc triển khai các dự án giao thông trên địa bàn. Tuy nhiên, hiện nay, nhiều dự án trên địa bàn tỉnh, tiến độ bàn giao mặt bằng vẫn chậm làm ảnh hưởng đến tiến độ thi công của các nhà thầu.
Bộ trưởng Hồ Nghĩa Dũng đề nghị lãnh đạo tỉnh Hải Dương chỉ đạo quyết liệt các địa phương đẩy nhanh công tác đền bù, GPMB để các nhà thầu có mặt bằng thi công. Đặc biệt, đối với Dự án đường 38B, hiện nay mới giải phóng được 70% và khối lượng đạt được thấp so với kế hoạch. Để thuận lợi cho việc triển khai giai đoạn 2, tỉnh Hải Dương và các nhà thầu trong thời gian tới phải nhanh chóng khắc phục tình trạng này và đẩy nhanh tiến độ dự án. Với Dự án đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng (đoạn trên địa bàn tỉnh), Bộ trưởng cũng lưu ý lãnh đạo tỉnh và các địa phương cũng cần đẩy nhanh tiến độ GPMB để bàn giao cho chủ đầu tư triển khai thi công dự án trong thời gian sớm nhất.
Với đề nghị của lãnh đạo tỉnh Hải Dương về việc đầu tư cải tạo nâng cấp toàn tuyến QL37 đi qua địa bàn tỉnh, trong đó có việc nâng cấp cầu Ràm hiện là cầu yếu và xây dựng mới cầu Chanh (hiện đang là bến phà), Bộ trưởng Hồ Nghĩa Dũng giao cho các đơn vị chức năng của Bộ nghiên cứu tổng thể và lập kế hoạch đầu tư báo cáo Bộ trưởng để sớm quyết định đầu tư. Còn với đề nghị mở rộng mặt đường tuyến đường 38B đoạn qua thị trấn Gia Lộc từ 14m lên 35m bằng nguồn kinh phí của dự án WB4 để sau này kết nối với đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, Bộ trưởng đồng ý về chủ trương, tuy nhiên cần nghiên cứu các nguồn vốn khác, không dùng vốn của dự án đang đầu tư để triển khai. Bộ trưởng Hồ Nghĩa Dũng cũng đồng ý về chủ trương đầu tư tuyến tránh QL38 thay tuyến cũ và giao các cơ quan chức năng của Bộ chuẩn bị đầu tư và đàm phán với phía WB.
Tại buổi làm việc, Bộ trưởng Hồ Nghĩa Dũng đã biểu dương tỉnh Hải Dương trong thời gian qua đã có nhiều biện pháp chấn chỉnh công tác vận tải và đảm bảo TTATGT. Hải Dương là một trong những địa phương có hệ thống giao thông công cộng rất phát triển và phủ rộng trên địa bàn toàn tỉnh, phát huy hiệu quả cao trong việc phục vụ nhu cầu đi lại của nhân dân.
Với nhiều giải pháp quyết liệt, tình hình TTATGT trên địa bàn tỉnh Hải Dương trong thời gian vừa qua tiếp tục được cải thiện đáng kể. 9 tháng đầu năm 2008, toàn tỉnh xảy ra 226 vụ TNGT, làm chết 165 người và bị thương 166 người, so với cùng kỳ năm 2007 giảm cả 3 mặt với 44 vụ tai nạn (giảm 16,3%), 48 người chết (giảm 22,5%) và 52 người bị thương (giảm 23,8%). Hải Dương được đánh giá là một trong những tỉnh có mức giảm số người chết do TNGT cao trên địa bàn cả nước. Bộ trưởng Hồ Nghĩa Dũng đề nghị lãnh đạo tỉnh Hải Dương tiếp tục siết chặt các biện pháp đảm bảo ATGT để tiếp tục kéo giảm TNGT trong thời gian tới, đồng thời Hải Dương cũng cần tăng cường công tác bảo vệ hành lang đường bộ và khắc phục hết các điểm đen mất ATGT trên các tuyến quốc lộ qua địa bàn tỉnh.
Đ.T Số lượt đọc:
234
-
Cập nhật lần cuối:
18/10/2008 12:54:16 PM | 