Chơi xe cổ giảm stress

Dáng vẻ hiện đại nhưng có thể ngồi hàng giờ nói về những chiếc xe ra đời từ hơn 60 năm trước. Không những thế, Nguyễn Quốc Kỳ còn khiến người đối diện bất ngờ về những hiểu biết khi nhắc đến những chiếc xe mà có thời người ta “vứt đi”.

Chủ nhân của 15 chiếc xe cũ xưa ấy là anh Nguyễn Quốc Kỳ, Tổng giám đốc Công ty du lịch Vietravel. Trong cơ ngơi của công ty anh có hẳn một garage để cất xe cũ. Bên cạnh những "con Mẹc, con Cam" hoành tráng và sang trọng đậu ở garage kế cận, 15 chiếc xe cổ của anh vẫn nằm im lìm, phủ những tấm bạt kín mít. Có người nhiều xe hơn anh nhưng sở hữu những chiếc xe thật xưa đời Motobecane, những "con" Mobylette hay Velo Solex thì quả là hiếm.

Anh Kỳ bên chiếc xe Velo Solex màu đỏ của thập niên 30-40 thế kỷ trước.

Ở góc này là 6 con Mobylette còn "zin" theo nguyên bản, đặc biệt có hai chiếc anh chưa sơn sửa gì, để y nguyên nước sơn bong tróc theo thời gian của gần 70 năm trước. 3 "con" Mobylette được "mông má" lại, xi căm niềng sáng loáng, sơn lại màu đỏ, vàng và xanh, gắn thêm những cái túi da được chủ nhân thiết kế gần như nguyên bản. Đằng kia, 4 "em" Velo Solex nước sơn "zin" khép nép nơi góc phòng. Anh dắt ra một "em" đề-pa. Tiếng máy nổ giòn tan, lạch bạch đặc trưng của dòng Solex ngày nào. Anh cười khoe thêm: "Đây là con Solex gần như độc nhất vô nhị vì được sơn màu đỏ nguyên gốc. Loại này ngày xưa đã hiếm nói chi đến bây giờ".

Chiếc xe gần như hoàn hảo, chỉ có đôi pê-đan (bàn đạp) cũ quá anh phải cho thay mới nhưng cũng làm cho bạc màu đúng theo tuổi thọ của xe. Anh thổ lộ: "Ngày xưa, hơn 40 năm trước thời thanh niên tôi hằng mơ ước được lái những chiếc xe này nhưng không đủ tiền để tậu. Giờ có đủ loại xe để đi nhưng tôi lại thấy thích khi mỗi cuối tuần vi vu thành phố trên những chiếc xe xưa này. Chơi đồ cổ tựa như lưu giữ lại nét văn hóa xưa. Tất cả những món đồ theo thời gian đều trở thành chứng nhân của lịch sử. Trải qua từng giai đoạn của cuộc đời, nếu đã từng có những kỷ niệm với chúng bạn sẽ thấy yêu quý những chiếc xe chừng như phế thải ấy".

Những "món đồ chơi" quý hiếm của anh Nguyễn Quốc Kỳ

Ngồi với anh giữa những chiếc xe xưa, nghe anh kể những ngày đầu vừa giải phóng, người Sài Gòn đã phóng những chiếc Honda 67 và Dame 50 trên đường phố như thế nào. Thời khan hiếm xăng dầu của 30 năm trước anh từng pha dầu lửa vào xăng để chạy con Velo Solex, khói phun mù mịt... Anh nói giờ chúng đã thuộc vào hàng quý hiếm. Đã có lần anh suy nghĩ mãi vì chủ xe ra giá một con xe cổ anh rất thích ngang bằng chiếc Honda @. Anh phải lựa chọn giữa niềm đam mê và khả năng tài chính nhưng rồi lặng lẽ đem nó về, cất vào kho. Anh còn khoe vừa làm mới con Vespa Standard đời 1960. Sáng nào, vào cơ quan anh cũng đề máy, chạy một vòng rồi mới về văn phòng. Thú chơi này giúp anh xả stress sau những giờ làm việc căng thẳng.

(Theo TNTS)

  Về trang trước    Bản in    Gửi email    Về đầu trang