Lĩnh vực xây dựng giao thông vốn đã “nóng” với những vấn đề thời sự truyền thống (giải phóng mặt bằng chậm, xử lý bù giá phức tạp, nhà thầu yếu, thủ tục rườm rà), gần đây lại có biến động lớn về tổ chức. Đó là: sáp nhập 6 ban thành 3 ban quản lý dự án (QLDA) trực thuộc Cục Đường bộ Việt Nam; nâng cấp Cục Đường bộ Việt Nam thành Tổng cục.
Chúng tôi chưa đủ dữ kiện để đánh giá sự sắp xếp và chuyển đổi này, song cho rằng đây là động thái tích cực nhằm ổn định mô hình tổ chức quản lý xây dựng giao thông, xét ở góc độ lâu dài... Vấn đề rất thời sự, lại đụng đến nhân sự, bên cạnh lời bàn ra tán vào, có người nêu thêm một số câu hỏi.
Về sáp nhập các ban QLDA: Rút gọn đầu mối và chuyển ban QLDA về chủ đầu tư mới là cần thiết, song làm sao tránh được cách làm phép cộng số học đơn thuần? Cái “mới” trong các ban QLDA này là gì? Về động lực, về phương thức hoạt động có gì khác để chứng minh rằng đây không phải là chuyện “bình mới rượu cũ”? Còn một vấn đề của “quá khứ” rất quan trọng là quyết toán các dự án tồn đọng nhiều năm nay, loại việc “ai làm nấy chịu” không thể bàn giao theo cách thông thường, vậy pháp nhân đứng ra chịu trách nhiệm quyết toán sau khi các ban QLDA sáp nhập là ai?...
Về nâng cấp Cục Đường bộ Việt Nam thành Tổng cục: Khi vai trò chủ đầu tư dự án được Bộ GTVT chuyển về cho các cục chuyên ngành, đã có người lo ngại Cục Đường bộ Việt Nam (cơ quan tiếp nhận nhiều dự án nhất) sẽ trở thành một “bộ con”, giờ nâng lên thành Tổng cục, phải chăng lại càng có điều kiện hơn? Bộ máy và cách vận hành để Tổng cục đảm nhiệm vai trò chủ đầu tư có khác gì với Bộ GTVT trước đây, hay vẫn cồng kềnh, lắm tầng nấc, nhưng vẫn thiếu người và bộ phận chịu trách nhiệm đến cùng? Cơ chế giao dự án cho các ban QLDA như thế nào để không xảy ra chuyện “xin-cho” hoặc “chạy dự án”?...
Đây là loại câu hỏi “khó nghe”, tuy nhiên, nếu được trả lời thỏa đáng bằng lời nói và việc làm, cũng đã góp phần làm sáng tỏ tính hiệu quả của quá trình sắp xếp tổ chức, yếu tố quyết định bảo đảm cho sự vận hành liên tục và ổn định về lâu dài.
Nhân Thân Số lượt đọc:
610
-
Cập nhật lần cuối:
07/05/2008 01:56:04 PM 
Ý kiến của bạn: | 