Việc thực hiện bù đột biến giá vật liệu xây dựng (VLXD) đang gặp khó khăn, song chưa hết hy vọng. Theo chúng tôi được biết, 3 Bộ liên quan (Giao thông vận tải, Tài chính, Xây dựng) sẽ cử 3 đoàn kiểm tra trực tiếp các dự án giao thông, tìm hiểu những trở ngại, vướng mắc.
Và từ thực tế, sớm đề ra biện pháp tháo gỡ “cuộn chỉ rối” hiện nay hoặc có thể đề xuất cách giải quyết khác (không bù giá trực tiếp theo như Thông tư 09 của Bộ Xây dựng mà có thể áp dụng phương pháp gián tiếp, thông qua tính chỉ số trượt giá VLXD cho từng địa phương)…
Trong trường hợp tiếp tục thực hiện bù giá trực tiếp theo Thông tư 09, một số người cho rằng: còn một tia hy vọng nữa là “trông về Điện Biên”.
- Có gì liên quan giữa tỉnh thuộc miền Tây Bắc với vấn đề bù giá VLXD?
- Thực hiện chủ trương luân chuyển cán bộ, người ký Thông tư 09 đã chuyển về làm cán bộ lãnh đạo tỉnh Điện Biên, đây là một tin vui.
- Ở chỗ nào?
- Rõ như ban ngày rồi: Từ ngành Trung ương về làm cán bộ địa phương không chỉ là cơ hội rèn luyện mà còn có điều kiện kiểm chứng một số cơ chế, trong đó khó bỏ qua Thông tư 09 đang gây nhiều tranh cãi. Sẽ xuất hiện hai khả năng: Một là do am hiểu sâu sắc Thông tư 09, cán bộ nói trên chỉ đạo địa phương áp dụng bù giá VLXD thành công, làm “điểm sáng” cho các nơi khác học tập. Hai là từ thực tế cơ sở, nhận thức được những quy định thiếu khả thi trong văn bản pháp lý về bù giá VLXD hiện hành, có ý kiến để điều chỉnh, bổ sung. Đây là tác dụng phụ của việc luân chuyển cán bộ, song góp phần khai thông một trong những bế tắc của đầu tư công hiện nay…
- Hay thật, điều này có ý nghĩa khắc phục sự lãng phí hàng chục nghìn tỷ đồng nằm đọng ở các dự án dở dang đang thi công cầm cự, nhiều nhà thầu được nhận tiền bù giá sẽ hồi sinh, nhiều công trình sẽ được đưa vào sử dụng kịp thời đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế-xã hội…
Nhân Thân
Số lượt đọc:
126
-
Cập nhật lần cuối:
07/08/2008 10:24:50 AM | 