Mô hình khó nhân rộng

Cách đây dăm năm, khi nợ đọng vốn xây dựng cơ bản đang làm lao đao phần lớn các doanh nghiệp (DN) xây dựng giao thông thì Công ty MHB bị dính không nhiều. Với mong muốn đi tìm một điểm sáng, chúng tôi đến hỏi chuyện nhưng về tòa soạn không viết nổi bài. Bởi vì, kinh nghiệm của công ty này chủ yếu là: tránh làm những dự án thuộc nguồn vốn ngân sách (có đến đâu cấp đến đó) hoặc từ quỹ tín dụng đầu tư của Nhà nước (huy động nhiều cấp nhiều, huy động ít cấp ít), nói tóm lại là loại dự án vốn đầu tư nhỏ giọt, không chắc chắn. Chỉ làm các dự án vốn ODA hoặc công trình mà chủ đầu tư thanh toán ngay bằng “tiền tươi thóc thật”...

Gần đây, trong bối cảnh việc xử lý trượt giá vật liệu xây dựng lúng túng, các dự án giao thông giải ngân trì trệ, nhiều nhà thầu đói vốn, nợ lương công nhân, hoạt động cầm chừng, chúng tôi tình cờ gặp lại một người quen ở công ty nói trên. Được biết, DN này đỡ khó khăn hơn nhờ phần lớn nhận làm các công trình giao thông do các tập đoàn kinh tế, tổng công ty nhà nước làm chủ đầu tư hoặc công trình thuộc dự án đầu tư nước ngoài. Chủ đầu tư là doanh nghiệp nên việc bù giá vật liệu xây dựng được giải quyết dứt khoát, nhanh chóng hơn, thủ tục phiền hà giảm nhiều so với dự án trực tiếp sử dụng nguồn vốn từ ngân sách. Trường hợp cần thiết, chủ đầu tư ứng vốn khá hào phóng, tạo điều kiện cho nhà thầu thi công với yêu cầu bảo đảm đúng tiến độ và chất lượng công trình...

Nhân chuyện nói trên, xin rút ra hai điều đáng suy nghĩ. Một là: Nếu giữ được chữ “tín”, nhà thầu vẫn có thể tìm được việc làm ở những nơi thực hiện nguyên tắc hợp đồng kinh tế tương đối sòng phẳng, thanh toán kịp thời. Tuy nhiên, mô hình này khó nhân rộng vì dự án của các chủ đầu tư nói trên không nhiều. Hai là: Tại sao với vai trò là chủ đầu tư giao thông lớn nhất hiện nay, ngành để cho các nhà thầu gắn bó nhiều năm với dự án giao thông liên tục “lâm nạn” từ đấu thầu giá thấp đến nợ đọng xây dựng cơ bản rồi chậm giải ngân. Chẳng nhẽ chỉ đổ lỗi cho “cơ chế” là xong hay sao?...

Nhân Thân

  Về trang trước    Bản in    Gửi email    Về đầu trang