|
|
|
| Trang chủ
>
Quản lý
>
Giao thông nông thôn - miền núi | 15/08/2007 08:44' AM Chất lượng mạng lưới đường quyết định sự lưu thông hàng hóa và rút ngắn khoảng cách giàu nghèo giữa các khu vực, các vùng sản xuất gắn với tiêu thụ sản phẩm... | Công ty Quản lý và Sửa chữa đường bộ Đắk Lắk  02/08/2007 11:32' AM Khó khăn lớn nhất của Công ty là làm thế nào để thu hút được nhiều lao động kỹ thuật "chất xám" lên Tây Nguyên... |  15/06/2007 08:30' AM Với 122 tuyến/400 km đường liên xã và đường xã chủ yếu là đường đất đá chỉ có 21 tuyến ô tô có thể lưu thông... |  06/04/2007 08:56' PM Khi những cánh đồng lúa, lạc, ngô vừa xanh tốt và cây rừng Con Cuông bắt đầu đâm chồi, nảy lộc thì cũng là lúc khắp mường trên, bản dưới đồng bào các dân tộc Con Cuông lại nổi trống, chiêng ra quân. Ngọn lửa Trà Lân lại rực sáng trong ngày hội ra quân làm đường giao thông... |  09/03/2007 08:55' PM Trong năm 2006, bằng nhiều hình thức đóng góp, huy động nguồn vốn đầu tư, toàn tỉnh Thanh Hóa đã mở mới được 127,4 km đường giao thông, sửa chữa nâng cấp 1901,7 km đường các loại, trong đó mặt đường kiên cố hóa 1247,5 km; đường cấp phối, đá dăm 675,3 km... |  01/08/2006 02:25' AM Đây là một dự án lớn, có vốn đầu tư nước ngoài lần đầu tiên được triển khai tại Quảng Bình nhằm góp phần xóa đói giảm nghèo và phát triển mạng lưới GTNT để nối các trung tâm xã với trung tâm huyện gần nhất, đảm bảo cho xe 2 cầu đi lại được quanh năm... |  27/05/2006 11:45' PM Không bao lâu sau khi tỉnh phát động phong trào nhựa hoá, bê tông hoá đường GTNT đã có hơn 1471 cây cầu thép, cầu bê tông và gần 2000km đường (nhựa, ximăng) được xây dựng. Tổng mức đầu tư hơn 735 tỷ đồng... | Các bài khác:- Quảng Bình: GTNT ngày càng khởi sắc
(09/05/2006)
Quảng Bình: GTNT ngày càng khởi sắc09/05/2006 09:53' PM Hàng năm, trong kế hoạch phát triển KT-XH của tỉnh và các địa phương đều coi giao thông nông thôn là một nội dung quan trọng cần ưu tiên. Nhiều huyện đã xây dựng được quy hoạch hệ thống giao thông cho địa phương mình theo từng giai đoạn cụ thể. Lệ Thủy và Quảng Ninh là 2 huyện vùng chiêm trũng, địa hình bị cắt thành nhiều vùng khác biệt... - Gặp lại người nữ lái xe Trường Sơn
(28/04/2006)
Gặp lại người nữ lái xe Trường Sơn28/04/2006 08:15' PM Đứng trước mặt tôi là người phụ nữ gầy nhỏ, mái tóc điểm bạc, nước da sẫm màu, đôi mắt sâu khắc khổ, gượng cười khoe hàm răng "liệt sỹ". Biết tìm mình, chị buông cán chổi và nắm rơm rạ trên tay quệt ngang những giọt mồ hôi trên khuôn mặt lem luốc dẫn chúng tôi vào nhà. Vậy là đã tìm được chị Phạm Thị Hoan - cô giáo - chiến sỹ lái xe Trường Sơn năm xưa. - Từ Sơn: Tăng cường đầu tư cho giao thông nội bộ
(22/03/2006)
Từ Sơn: Tăng cường đầu tư cho giao thông nội bộ22/03/2006 11:57' PM Là một huyện đồng bằng có nhiều làng nghề truyền thống như: gỗ mỹ nghệ, sơn mài, dệt, sắt thép, không chỉ mang lại nguồn lợi lớn mà còn giải quyết tốt nhu cầu việc làm cho hàng vạn lao động lúc nông nhàn, đào tạo thợ lành nghề, thúc đẩy sự nghiệp công nghiệp hóa, hiện đại hóa tiến lên từng bước. - Từ 2006 - 2010: Yên Lập 80 tỷ đồng đầu tư cho GTNT
(14/03/2006)
Từ 2006 - 2010: Yên Lập 80 tỷ đồng đầu tư cho GTNT
14/03/2006 04:31' AM
5 năm (2001-2005) huyện Yên Lập đã huy động được 72,873 tỷ đồng đầu tư phát triển mạng lưới giao thông nông thôn, tăng 74,3% so với mục tiêu đề ra. Trong đó vốn đầu tư từ các nguồn ngân sách và từ các chương trình dự án chiếm trên 90% tổng vốn đầu tư, vốn huy động trong dân chỉ chiếm 4%. - Xe buýt về huyện
(04/03/2006)
Xe buýt về huyện04/03/2006 04:17' AM Một “chủ đầu tư” xe buýt ở đây vừa bỏ vốn mua 3 đầu xe chạy tuyến huyện nói với chúng tôi rằng, sắp tới ông sẽ tiếp tục vay ngân hàng để mua thêm 2 xe nữa. Theo “nhà đầu tư” này thì, để mang lại hiệu quả cao trong kinh doanh xe buýt, nhà đầu tư phải chấp nhận đi bằng "con đường vòng". - Ngành GTVT triển khai nhiệm vụ năm 2006: Nhanh hơn, quyết liệt hơn, chặt chẽ hơn, đồng bộ hơn và phối hợp tốt hơn nữa!
(23/01/2006)
Ngành GTVT triển khai nhiệm vụ năm 2006: Nhanh hơn, quyết liệt hơn, chặt chẽ hơn, đồng bộ hơn và phối hợp tốt hơn nữa!23/01/2006 10:30' PM Được coi là khâu đột phá của nền kinh tế, nhiệm vụ của ngành GTVT trong năm 2006 là phải tạo ra bước phát triển mạnh mẽ để toàn Ngành hoàn thành xuất sắc kế hoạch 2006 - 2010, cùng với cả nước thực hiện thành côngNghị quyết Đại hội Đảng toàn quốc lần thứ X. - Đem nếp sống đô thị về vùng quê hẻo lánh
(07/11/2005)
Đem nếp sống đô thị về vùng quê hẻo lánh
07/11/2005 01:38' AM
Chưa có dự án nào của Bắc Ninh lại được triển khai gấp rút như tuyến xe buýt nội tỉnhnày. Ngày 19-8-2005 UBND tỉnh mới có quyết định phê duyệt, đến ngày 2-9, nghĩa là chưa đầy nửa tháng, tuyến xe buýt đã được đưa vào hoạt động. Dự kiến lúc đầu chỉ chạy 36 lượt/ ngày với xe 40 chỗ.
| | |
|
|
|
|
