Đồng loạt ra quân triển khai giai đoạn 1 thực hiện Quyết định 1856/QĐ-TTg

Ngày 27-12-2007, Thủ tướng Chính phủ đã ban hành Quyết định số 1856/QĐ-TTg lập lại trật tự hành lang ATGT đường bộ, đường sắt. Thực hiện quyết định trên, đến nay Cục ĐSVN đã tổ chức ra quân tại 12 điểm đại diện cho 34 tỉnh thành phố trực thuộc TW có đường sắt đi qua. Thực tế cho thấy, sau giai đoạn tuyên truyền, vận động nhân dân tự giác thực hiện, công việc cưỡng chế để lập lại trật tự hành lang ATGTĐS sẽ vô cùng khó khăn. Nếu không có sự đồng thuận của các cấp các ngành thì mục tiêu của QĐ 1856 khó trở thành hiện thực.

Hà Nội: Sáng ngày 10-7-2008, tại Ga Hà Nội, Cục ĐSVN đã phối hợp với các ngành chức năng tổ chức lễ ra quân lập lại trật tự ATGT đường sắt theo Quyết định 1856/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ. Theo thống kê, Thủ đô Hà Nội (mới), bao gồm thành phố Hà Nội và tỉnh Hà Tây (cũ) là một trong những địa bàn trọng điểm về vi phạm hành lang ATGT đường sắt. Dù chỉ có 109 km đường sắt nhưng Hà Nội đã có đến 349 đường ngang bất hợp pháp, 121 điểm giao cắt được phòng vệ và hàng ngàn hộ dân lấn chiếm hành lang ATGTĐS.

Bắc Giang, Bắc Ninh: Lễ phát động triển khai thực hiện QĐ 1856/QĐ-TTg của tỉnh Bắc Giang, Bắc Ninh có sự tham gia của nhiều lực lượng chức năng, trong đó vai trò chủ lực là lực lượng đoàn viên, thanh niên. Trên địa bàn 2 tỉnh Bắc Giang, Bắc Ninh có 85km đường sắt chạy qua. Ngoài 46 điểm giao cắt đường sắt được bảo vệ, có 439 đường ngang bất hợp pháp và hàng trăm hộ dân lấn chiếm hành lang ATGT làm nhà ở, công trình phụ trợ khác, tiềm ẩn TNGT.

TP Hồ Chí Minh, Bình Dương, Đồng Nai: Tuyến đường sắt quốc gia tại thành phố có chiều dài 15km, chạy ngang địa bàn 5 quận nội thành, TP Hồ Chí Minh. Tình trạng vi phạm trên tuyến đường này, chủ yếu là xây dựng nhà ở trong phạm vi đất hành lang đường sắt hết sức phức tạp. Để tiếp tục giảm thiểu nguy cơ gây tai nạn trên tuyến này, ngày 26/7/2008, Cục Đường sắt VN đã phối hợp với Ban ATGT thành phố, Tổng công ty ĐSVN tổ chức lễ phát động lập lại trật tự hành lang ATGT trên tuyến đường sắt trên địa bàn. Trong lần phát động này, các cơ quan chức năng liên quan ở TP.HCM, Bình Dương, Đồng Nai sẽ tiến hành vận động giải tỏa 130 đường dân sinh bất hợp pháp và 113 điểm vi phạm cột, dây thông tin tín hiệu đường sắt do các hộ dân, lều quán lấn chiếm, che khuất tầm nhìn trên tuyến đường sắt dài 120 km đi qua TP Hồ Chí Minh, Bình Dương và Đồng Nai.

Quảng Ngãi, Bình Định: Lễ ra quân triển khai QĐ 1856/QĐ-TTg được tổ chức ngày 30-7-2008, tại TP Quảng Ngãi. Địa bàn 2 tỉnh Quảng Ngãi và Bình Định có chiều dài hơn 203km đường sắt xuyên suốt 55 xã, phường, thị trấn của 10 huyện, thành phố; với 18 đường ga, 89 đường ngang và 70 đường do nhân dân tự mở băng qua đường sắt. Theo số liệu thống kê, trong 3 năm 2005-2008, tỉnh Bình Định xảy ra 48 vụ TNGT đường sắt, làm chết 46 người, bị thương 34 người; tỉnh Quảng Ngãi xảy ra 23 vụ TNGT đường sắt, làm chết 10 người, bị thương 15 người. Theo phân tích, có trên 90% vụ TNGT đường sắt xảy ra tại các điểm giao cắt giữa đường bộ, đường sắt, nhất là tại các đường ngang do nhân dân tự mở băng qua đường sắt.

Nghệ An, Hà Tĩnh: Ngày 9-8-2008, tại thành phố Vinh, Cục ĐSVN đã phối hợp với các cơ quan chức năng trên địa bàn 2 tỉnh Nghệ An- Hà Tĩnh triển khai thực hiện Quyết định 1856/QĐ-TTg. Địa bàn Nghệ An và Hà Tĩnh có 2 tuyến đường sắt đi qua với tổng chiều dài 196,5 km, hiện nay tình trạng vi phạm hành lang ATGT đường sắt 2 tỉnh có nhiều phức tạp, có tới 234 điểm vi phạm bất hợp pháp, một số điểm giao cắt đường sắt và nhiều điểm hạn chế tầm nhìn nên đã từng xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông đường sắt, làm hàng trăm người thiệt mạng.

Nam Định, Ninh Bình, Hà Nam: Sáng ngày 28-7-2008, tại Nam Định, Cục ĐSVN, phối hợp với các tỉnh Nam Định, Hà Nam và Ninh Bình tổ chức lễ ra quân thực hiện Quyết định 1856/QĐ-TTg. Theo thống kê, tuyến đường sắt đi qua địa bàn 3 tỉnh với tổng chiều dài hơn 90km, có tới trên 750 điểm giao cắt bất hợp pháp. Để lập lại trật tự HLATGTĐS, các cấp, ngành và các địa phương có tuyến đường sắt đi qua sẽ tập trung thực hiện đồng bộ nhiều giải pháp, trong đó có việc tuyên truyền, giáo dục, nâng cao nhận thức của toàn xã hội về tầm quan trọng của hành lang và quản lý hành lang ATGTĐS.

Quảng Bình: Ngày 4-8, tại ga Đồng Hới, UBND tỉnh Quảng Bình, ủy ban ATGTQG, Bộ GTVT, Tổng công ty ĐSVN và các Bộ, ngành có liên quan đã tổ chức lễ ra quân triển khai thực hiện Quyết định 1856/QĐ-TTg. Tuyến đường sắt Thống nhất đi qua 41 xã, 5 huyện và thành phố Đồng Hới của tỉnh Quảng Bình với 174,5 km. Lâu nay tình trạng vi phạm hành lang ATGTĐS diễn ra khá phổ biến, trở thành một trong những trọng điểm về TNGT. Theo thống kê, hiện có tới 260 điểm đen giao cắt bất hợp pháp, nhiều đường ngang trong diện quản lý cũng bị che khuất tầm nhìn, vi phạm tiêu chuẩn kỹ thuật cho phép.

Với quyết tâm kiên quyết lập lại trật tự kỷ cương hành lang ATGTĐS đúng như tinh thần của Quyết định số 1856/QĐ-TTg, lộ trình thực hiện giải tỏa và lập lại trật tự hành lang ATGTĐS được chia làm 3 giai đoạn cụ thể từ nay đến 2020. Tổng kinh phí dự kiến cho công tác này là 4.173,998 tỷ đồng, trong đó giai đoạn 1 là 118,761 tỷ đồng. Đây là sự đầu tư lớn nhất của Chính phủ từ trước tới nay cho công tác lập lại trật tự hành lang ATGTĐS.

T.T

  Về trang trước    Bản in    Gửi email    Về đầu trang

  Ý kiến của bạn:

  Về đầu trang