|
|
|
| Trang chủ
>
An toàn giao thông
>
Điểm nóng |  29/11/2008 02:22' PM Lối suy nghĩ của những ông chủ tầu sông đang vươn ra biển này vẫn không hề thay đổi và những người làm công tác quản lý nhà nước về hàng hải vẫn phải đang loay hoay với bài toán ý thức chủ tàu. | 25/11/2008 03:31' PM Hoạt động GTĐT chủ yếu tập trung ở hạ lưu và cửa biển. Về mùa khô, lòng sông có nhiều bãi cạn, về mùa mưa thường xảy ra lũ lớn, lưu tốc dòng chảy mạnh. |  24/11/2008 08:44' AM Việc lái xe mà chủ yếu là các xe kinh doanh chở khách, xe tải luôn tìm cách “tiếp cận” đăng kiểm viên để “được” bỏ qua lỗi. |  20/11/2008 04:03' PM Tới một số điểm bán MBH trên địa bàn Hà Nội, chúng tôi vẫn thấy bày loại MBH cách điệu, tuy nhiên lượng người mua không còn nhiều như trước... |  17/11/2008 11:05' AM Cùng nằm trên một tuyến đường, cách cầu Tó không xa là cầu Bươu. Theo những người dân ở đây, thì cầu Bươu còn "già" hơn cầu Tó rất nhiều. | 17/11/2008 10:58' AM Về hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông, cọc tiêu, biển báo hiệu cần phải được rà soát để bổ sung hoặc sửa chữa kịp thời cọc tiêu, biển báo hiệu trên toàn bộ hệ thống đường bộ, ĐTNĐ trên địa bàn, bảo đảm an toàn cho người và phương tiện lưu thông. |  11/11/2008 04:02' PM Nhìn từ 2 phía, đó là công tác tuần tra, kiểm soát cùng với xử lý nghiêm vi phạm... | Các bài khác:- Tai nạn xe khách đường dài: Nguyên nhân và các biện pháp ngăn ngừa
(11/11/2008)
Tai nạn xe khách đường dài: Nguyên nhân và các biện pháp ngăn ngừa
11/11/2008 03:57' PM
Do điều kiện cơ sở hạ tầng chưa đồng bộ thì ý thức chấp hành các quy định an toàn khi điều khiển phương tiện là hết sức quan trọng nhằm hạn chế các nguy cơ xảy ra TNGT. - Đảm bảo phục vụ tốt nhu cầu đi lại của nhân dân dịp Tết Kỷ Sửu
(30/10/2008)
Đảm bảo phục vụ tốt nhu cầu đi lại của nhân dân dịp Tết Kỷ Sửu
30/10/2008 06:12' PM
Thành lập các bộ phận chuyên trách thực hiện công tác chỉ đạo, điều hành để phối hợp giữa các lực lượng vận tải, quản lý kết cấu hạ tầng, quản lý người điều khiển phương tiện... - Siết chặt để đảm bảo ATGT
(28/10/2008)
Siết chặt để đảm bảo ATGT28/10/2008 04:32' PM Để đảm bảo ATGT, nhất là đối với vận tải hành khách, việc nâng độ tuổi, thâm niên của lái xe là cần thiết, nhằm đảm bảo người lái có tâm lý ổn định, có kinh nghiệm để xử lý các tình huống... - Cần tăng cường bảo đảm trật tự an toàn trên tàu Hoa Sen
(28/10/2008)
Cần tăng cường bảo đảm trật tự an toàn trên tàu Hoa Sen
28/10/2008 04:26' PM
Tăng cường công tác bảo vệ trật tự an toàn trên tàu cao tốc chạy tuyến ven biển là hết sức cần thiết, từ đó góp phần nâng cao hiệu quả kinh doanh vận tải và đảm bảo an toàn đối với hành khách... - Qua vụ lái, phụ xe đánh hành khách ở Đà Nẵng: Những hành vi côn đồ cần phải nghiêm trị
(28/10/2008)
Qua vụ lái, phụ xe đánh hành khách ở Đà Nẵng: Những hành vi côn đồ cần phải nghiêm trị28/10/2008 04:19' PM Bước đầu 2 phụ xe là Lê Ngọc Hải và Bùi Tiến Minh cùng trú tỉnh Gia Lai thừa nhận có dùng tuýp sắt đánh vợ chồng anh Sáu. - Được và chưa được
(25/10/2008)
Được và chưa được25/10/2008 11:53' AM Qua kiểm tra cho thấy các phương tiện được đăng ký đăng kiểm đầy đủ và đúng quy định... - Nhiều chính quyền địa phương buông lỏng công tác quản lý
(25/10/2008)
Nhiều chính quyền địa phương buông lỏng công tác quản lý25/10/2008 11:50' AM Bến khách ngang sông, đã giúp cho người dân đi lại trong khi chưa có cầu, cũng chính vì thế các vụ TNGT đường thủy liên quan đến loại phương tiện này thường rất nghiêm trọng...
| | Trang:
| Trang sau
 |
| |
|
|
|
|
