TRICC- khẳng định và giữ vững thương hiệu qua nhiều dự án

Nhiều năm qua, hầu hết công trình, dự án lớn của Tổng công ty ĐSVN đều có sự đóng góp không nhỏ của Công ty Cổ phần Tư vấn đầu tư và Xây dựng GTVT (TRICC-JSC). Tiêu biểu là dự án đường sắt Yên Viên - Phả Lại - Hạ Long - Cái Lân, dự án đường sắt trên cao Hà Nội, dự án nâng cao an toàn các cầu trên tuyến đường sắt Hà Nội- TP Hồ Chí Minh, dự án đường sắt cao tốc Bắc- Nam, dự án 2 hành lang 1 vành đai kinh tế Chiến lược phát triển ĐSVN đến năm 2010 và tầm nhìn 2050...

Tiền thân của TRICC là Viện Nghiên cứu thiết kế đường sắt, cơ quan khoa học kỹ thuật đầu ngành của Tổng công ty ĐSVN. Với nhiệm vụ khảo sát, nghiên cứu thiết kế, lập dự án các công trình giao thông đường sắt, đường bộ, thiết kế đóng mới, phục hồi và hoán cải đầu máy toa xe... mấy năm gần đây TRICC đã có nhiều đổi mới trong hoạt động đem lại hiệu quả cao, đặc biệt là việc ứng dụng khoa học kỹ thuật mới phục vụ cho sự nghiệp phát triển GTVT đường sắt.

Tư vấn thiết kế là cơ quan đầu tiên nghiên cứu lựa chọn, đưa khoa học công nghệ mới vào thực tiễn sản xuất, xây dựng. Muốn cải tiến và đổi mới công nghệ tư vấn, thiết kế thì phải cải tiến tình trạng làm thủ công, phải biết sắp xếp công việc hợp lý cho từng chuyên viên, kỹ sư, tiến sỹ, phải có cơ chế mở để mọi người phát huy hết tài năng và sức lực của mình. Với quan điểm đó, TRICC đã có nhiều hoạt động làm thay đổi căn bản nếp nghĩ cách làm, đem lại hiệu quả cao. Hiện TRICC đã trang bị được nhiều dàn máy móc thiết bị hiện đại phục vụ cho công tác khảo sát thiết kế, lập dự án... vì vậy năng suất lao động và chất lượng sản phẩm tư vấn ngày càng được nâng cao.

Là một đơn vị tập trung số lượng lớn cán bộ khoa học kỹ thuật đầu ngành, thực hiện phương châm: “Đoàn kết thống nhất, phát huy nội lực, khắc phục mọi khó khăn vươn lên hoàn thành tốt mọi nhiệm vụ được giao”, 5 năm qua TRICC đã thực hiện được hơn 500 công trình, dự án, trong đó có nhiều dự án ngoài ngành. Đã hợp tác có hiệu quả một số dự án với Nhật, Đức, Pháp, Anh, Trung Quốc, ấn Độ, Tây Ban Nha... Qua sự hợp tác và liên doanh bạn bè quốc tế đã đánh giá cao về trình độ, năng lực và khả năng hội nhập về trí tuệ của TRICC. Nhiều năm qua TRICC đã hoàn thành vượt mức kế hoạch sản xuất kinh doanh đề ra, mức tăng trưởng bình quân hàng năm đạt từ 10%-15%. Theo báo cáo tại đại hội cổ đông năm 2007, doanh thu đạt gần 45 tỷ đồng, lợi nhuận đạt 3 tỷ 3348 triệu đồng. Lãi cơ bản trên một cổ phiếu đạt 1.388 đồng, cổ tức trên mỗi cổ phiếu đạt 1000 đồng, thu nhập bình quân người lao động đạt trên 3 triệu đồng/tháng.

TRICC chuyển sang hoạt động theo mô hình công ty cổ phần từ năm 2005, trong điều kiện khó khăn về vốn, các công trình xây dựng cơ bản ngày càng ít, để khẳng định và giữ vững thương hiệu, TRICC đã bám sát các chủ trương của Chính phủ, Bộ GTVT và Tổng công ty ĐSVN để tư vấn lập các dự án mang tính chiến lược lâu dài; sẵn sàng nhận các công trình chuẩn bị đầu tư để tạo điều kiện tham gia các bước tiếp sau; đồng thời mở rộng các hoạt động tư vấn khảo sát thiết kế về đường bộ và các dịch vụ tư vấn ngoài ngành…

Nhờ có định hướng đúng, TRICC đã thực hiện tư vấn hàng chục dự án lớn đạt hiệu quả cao. Tiêu biểu là dự án hợp tác với đường sắt Đức khôi phục đầu máy Rumani; Hợp tác với hãng JTC của Nhật thực hiện dự án nâng cấp 10 cầu và 4 hầm trên tuyến đường sắt Thống nhất; Lập dự án qui hoạch phát triển đường sắt đến năm 2020 và tầm nhìn 2050; Dự án đường sắt nội đô Hà Nội hay các công trình xử lý các điểm sụt trượt trên tuyến đường sắt phía Tây; Thiết kế kỹ thuật và tổng dự toán tuyến đường sắt Hà Nội- Lạng Sơn, Hà Nội-Phố Lu và các công trình đường bộ như dự án nghiên cứu kỹ thuật đoạn Diễn Châu-Khe Thơi, khảo sát thiết kế phục vụ đoạn Vinh- Đông Hà...

TRICC đã thực hiện tốt chức năng tư vấn đầu tư và xây dựng, xứng đáng là cơ quan khoa học kỹ thuật đầu não của ngành ĐSVN. Tuy vậy nghề tư vấn hiện đang đứng trước 3 yếu tố chất lượng, hiệu quả và thời gian. Do vậy phương tiện kỹ thuật và công nghệ hiện đại là yếu tố cực kỳ quan trọng để hành nghề tư vấn. Tăng cường lực lượng làm công tác khảo sát về chiều sâu theo cả hai hướng con người và thiết bị máy móc, có như vậy mới tạo được cơ sở dữ liệu mạnh cung cấp cho giai đoạn thiết kế.

Nhận thức được điều này hằng năm TRICC thường dành một tỷ lệ giá trị sản lượng đáng kể để cho đầu tư chiều sâu, từng bước nâng cao trình độ KHCN, coi đó là chìa khóa của sự thành công. Với TRICC, nhiều dự án, nhiều công trình vẫn đang ở phía trước, nhưng ở bất kỳ dự án nào CBCNV của TRICC cũng quyết tâm vượt khó, hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ được giao, giữ vững thương hiệu là một đơn vị khoa học kỹ thuật đầu ngành của Tổng công ty ĐSVN.

Bài, ảnh: T.T

  Về trang trước    Bản in    Gửi email    Về đầu trang