Ngày 12/9/2008, tại xã Thung Nai, huyện Cao Phong, tỉnh Hòa Bình, Ban QLDA 6, UBND tỉnh Hòa Bình và Ngân hàng thế giới (WB) đã tiến hành khởi công tiểu dự án đầu tiên thuộc Dự án giao thông nông thôn 3 (GTNT 3). Với phạm vi trải rộng trên địa bàn 33 tỉnh, thành phố và cải tạo, xây dựng tới khoảng 3.150km đường GTNT, dự án có tầm ảnh hưởng rất lớn đến sự phát triển của người dân các vùng nông thôn, miền núi nước ta.
Ông Lưu Văn Dũng, Tổng giám đốc Ban QLDA 6- đơn vị được giao làm đại diện chủ đầu tư dự án cho biết, hiện nay hệ thống hạ tầng giao thông ở các vùng nông thôn, miền núi còn rất nhiều hạn chế. Đây chính là lực cản cho sự phát triển giao thương, kinh tế, xã hội nông thôn. Với mục tiêu nâng cao điều kiện đường sá tới các khu vực dân cư trung tâm hành chính, dịch vụ xã hội, cải thiện những cơ hội phát triển kinh tế ngoài nghề nông và điều kiện thụ hưởng các dịch vụ xã hội cho nông dân nghèo, bộ mặt nông thôn, miền núi sẽ được cải thiện đáng kể, đồng thời góp phần thực hiện chủ trương xóa đói giảm nghèo của Chính phủ.
Còn theo bà Trần Thị Minh Phương, Giám đốc dự án GTNT 3 của WB, Dự án GTNT 3 được triển khai sẽ nâng cao chất lượng hạ tầng cơ sở tới từng khu vực dân cư, trung tâm hành chính, từ đó sẽ tạo điều kiện kết nối các vùng nông thôn với thành thị vốn đang phát triển rất nhanh ở Việt Nam. Tới đây, Chính phủ Vương quốc Anh sẽ tài trợ thêm khoảng 22 triệu USD để thực hiện dự án hiệu quả hơn.
Dự án GTNT 3 được Thủ tướng Chính phủ cho phép đầu tư tại Văn bản số 2047/TTg-CN từ ngày 16/1/2005. Tới ngày 26/12/2005, Bộ trưởng Bộ GTVT phê duyệt đầu tư với tổng kinh phí hơn 173 triệu USD, bao gồm vốn vay WB, vốn viện trợ không hoàn lại của Chính phủ Vương quốc Anh và vốn đối ứng của Việt Nam. Ngày 17/5/2007, Chính phủ Việt Nam và Vương quốc Anh đã ký hiệp định tín dụng đầu tư cho dự án. Thời gian thực hiện dự án được thực hiện kéo dài từ năm 2008 đến 2011 ở 33 tỉnh, thành phố miền Bắc kéo dài đến Nam Trung Bộ. Dự kiến, trong 3 năm, khoảng 3.150 km đường nông thôn sẽ được cải tạo, xây dựng đạt tiêu chuẩn đường cấp 6, với kết cấu mặt láng nhựa hoặc bê tông xi măng. Trong khuôn khổ dự án cũng bố trí vốn để bảo trì thường xuyên khoảng 4.000 km huyện lộ. Cho đến thời điểm hiện nay đã có 16 tỉnh được bố trí vốn trong năm thứ nhất đã hoàn thành công tác chuẩn bị và triển khai tại 83 tuyến dài 550 km.
Tiểu dự án tại huyện Cao Phong có tổng vốn đầu tư hơn 12,4 tỷ đồng, xây dựng 17,5 km đường theo tiêu chuẩn loại A GTNT được khởi công vào ngày 12/8/2008 vừa qua có ý nghĩa chính thức khởi động đồng loạt cho việc triển khai ở 33 tỉnh, thành phố. Dự kiến ngay trong năm 2008 này sẽ có khoảng hơn 100km đường đầu tiên sẽ được hoàn thành và đưa vào sử dụng phục vụ nhu cầu đi lại của bà con nông thôn, miền núi. Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hòa Bình, Quách Thế Hùng cho biết, các tiểu dự án thuộc dự án GTNT 3 đi qua những vùng 100% các dân tộc thiểu số của Hòa Bình đặc biệt có ý nghĩa trong phát triển kinh tế, xã hội. Ngoài tiểu dự án tại Cao Phong, tỉnh Hòa Bình còn có tiểu dự án tại Lũng Vân-Nam Sơn thuộc huyện Tân Lạc dài 3,7 km, xây dựng theo tiêu chuẩn đường loại A; Tuyến Bình Thanh-Ngòi Hoa, huyện Cao Phong dài 17,5km, tổng đầu tư 12,41 tỷ đồng. Tuyến Liên Hòa-Hưng Thái thuộc huyện Lạc Thủy dài 8,6km, tổng đầu tư 5,678 tỷ đồng. Tiểu dự án tuyến Lũng Vân-Bắc Sơn, huyện Tân Lạc dài 7,8 km, tổng đầu tư 5,063 tỷ đồng.
Ngay trong ngày khởi công tiểu dự án tại Cao Phong, hàng trăm bà con nhân dân xã Thung Nai đã nô nức đến chứng kiến và bày tỏ sự vui mừng khi tuyến đường qua xã sẽ được xây dựng, cải tạo. Ông Bùi Văn Thinh, Bí thư chi bộ xã Thung Nai cho biết, trên địa bàn xã hiện nay có khoảng 2.000 dân, gần như 100% là người dân tộc Mường sinh sống. Nhiều năm qua, tuyến đường liên xã xuống cấp và đi lại rất khó khăn. Dù chỉ cách trung tâm huyện có 5 km nhưng nhiều thời điểm mưa lũ làm ách tắc mấy ngày liền. Việc tuyến đường được nâng cấp, cải tạo sẽ tạo điều kiện rất lớn để bà con đi lại, lưu thông hàng hóa với các địa phương khác để từ đó nâng cao đời sống và thu nhập.
Đức Thắng Số lượt đọc:
117
-
Cập nhật lần cuối:
13/09/2008 02:13:52 PM | Đánh giá của bạn về bài viết: Tổng số:
0
Trung bình:
0 |