Trật tự ATGT và giải ngân XDCB có chuyển biến tích cực; Khẩn trương phòng chống, khắc phục hậu quả bão lũ.

Ngày 1/10/2008, Bộ trưởng Hồ Nghĩa Dũng đã chủ trì họp giao ban Bộ để đánh giá tình hình thực hiện nhiệm vụ tháng 9, 9 tháng đầu năm và đề ra trọng tâm công tác tháng 10 và quý IV năm 2008.

Nét nổi bật của tình hình tháng 9 là tiến độ các dự án và giải ngân đã có những chuyển biến rõ rệt. Với sự quyết tâm tập trung chỉ đạo của Bộ GTVT, được sự quan tâm của Chính phủ và các bộ, ngành liên quan, nhiều vướng mắc về cơ chế chính sách đã được tháo gỡ. Nhất là việc tính trượt giá, duyệt tăng tổng dự toán, tổng mức đầu tư, điều hòa vốn cho các công trình. Công tác chỉ đạo điều hành cũng sát sao, quyết liệt hơn.

Lãnh đạo Bộ cùng các Cục, vụ chức năng đã trực tiếp đến nhiều công trình, địa phương nắm bắt tình hình, xử lý khó khăn tại chỗ. Bộ cũng đã tổ chức 3 hội nghị giao ban XDCB ở 3 khu vực. Tại các hội nghị này đã giải quyết được nhiều vướng mắc của các đơn vị, đồng thời nhiều chủ trương quy định mới đã được phổ biến, giải thích rõ ràng cho các chủ đầu tư, Ban QLDA và các nhà thầu.

Do những nỗ lực nêu trên, tình hình giải ngân tháng 9 có chuyển biến rất tích cực. Giải ngân nguồn vốn ngân sách Nhà nước của tháng 9/2008 so với tháng 8/2008 tăng 18,8% (968 tỷ/606 tỷ), nguồn vốn Trái phiếu Chính phủ tăng 13%. Tính chung 9 tháng đầu năm, đối với nguồn ngân sách Nhà nước, toàn ngành thực hiện 4.312 tỷ (đạt 46,7%KH), giải ngân 4.483 tỷ (48,5 % KH). So với 9 tháng đầu năm 2007, khối lượng thực hiện 9 tháng đầu năm 2008 đã tăng 34%, giải ngân tăng 18,8%. Nguồn vốn Trái phiếu Chính phủ, 9 tháng đầu năm 2008 thực hiện 4.005 tỷ đồng (50,1%KH), giải ngân 4.446 tỷ (55,6%KH). So với cùng kỳ năm 2007, khối lượng thực hiện tăng 9,6%, giải ngân tăng 62%.

Một vấn đề nổi bật nữa trong tháng 9 và 9 tháng đầu năm 2008 là tình hình trật tự ATGT đã có những chuyển biến tích cực. Bộ GTVT, ủy ban ATGT Quốc gia, các Bộ, ngành, địa phương đã có nhiều biện pháp chỉ đạo quyết liệt đồng bộ. Nhất là cả nước đồng loạt triển khai thực hiện Tháng ATGT. Các ngành Đường bộ, Đường sắt đã tổ chức triển khai tốt Quyết định 1856 của Thủ tướng Chính phủ về lập lại trật tự hành lang ATGT đường bộ, đường sắt góp phần lập lại trật tự ATGT nói chung.

Trong tháng 8/ 2008 đã xảy ra 1.024 vụ TNGT, làm 897 người chết, 660 người bị thương, so với tháng 7/2008 giảm 31 vụ tai nạn, giảm 24 người chết, giảm 20 người bị thương; So với tháng 8 năm 2007, TNGT giảm 54 vụ (-5,01%), giảm 90 người chết (-9,12%), giảm 86 người bị thương (-11,53%).

8 tháng đầu năm 2008, xảy ra 8.518 vụ TNGT, làm chết 7.741 người, bị thương 5.562 người. So với 8 tháng đầu năm 2007 giảm 1.422 vụ (-14,31%), giảm 1.025 người (-13,4%) giảm 2.043 người,bị thương (- 26,86%).

Đã có 51 địa phương giảm về số người chết, 11 địa phương có số người chết tăng, 1 địa phương không tăng không giảm so với 8 tháng đầu năm 2007. Trong đó các địa phương tiêu biểu như Cà Mau giảm 56,8%, Bạc Liêu giảm 43,1%, Cần Thơ giảm 41%... Các địa phương để TNGT tăng nhiều là Điện Biên, Lai Châu, Sơn La, Bình Dương.

Trong Tháng ATGT (tháng 9), TNGT giảm cả 3 tiêu chí (số vụ, số người chết, số người bị thương), hạn chế được ùn tắc giao thông cục bộ tại các đô thị lớn trong tháng cao điểm của năm học, tuy nhiên không hạn chế được tai nạn giao thông nghiêm trọng trên đường bộ.

Một số công tác trọng tâm cũng đã được triển khai trong tháng 9. Bộ trưởng đã ban hành chỉ thị về tăng cường công tác thực hành tiết kiệm, chống lãng phí trong Bộ GTVT. Bộ đã thành lập Ban chỉ đạo về xây dựng và thực hiện Quy chế dân chủ ở cơ sở Bộ GTVT và ban hành Quy chế hoạt động của Ban chỉ đạo. Thực hiện công tác cải cách hành chính, Bộ đã xem xét 183 danh mục thủ tục hành chính thuộc phạm vi chức năng quản lý nhà nước của Bộ GTVT, sau khi rà soát, đã chỉnh sửa và sắp xếp lại còn 162 danh mục. Đồng thời cũng đã xem xét lại 201 mẫu đơn, mẫu tờ khai hành chính thuộc phạm vi chức năng quản lý nhà nước của Bộ GTVT.

Giá trị sản xuất công nghiệp 9 tháng đạt 25.000 tỷ đồng tăng 72,5%, doanh thu đạt 21.193 tỷ đồng tăng 72% so với cũng kỳ năm 2007.

Phát biểu kết luận Hội nghị, Bộ trưởng Hồ Nghĩa Dũng đã đánh giá: Tháng 9 và 9 tháng đầu năm, trong bối cảnh kinh tế nước ta gặp nhiều khó khăn, giá cả trong đó có giá xăng dầu tăng cao, nhưng các đơn vị vận tải đã có nhiều cố gắng đáp ứng yêu cầu lưu thông hàng hóa và đi lại của nhân dân. (Vận tải 9 tháng tăng 8,5% về tấn vận chuyển, 42,1% về TKm, 7,8% về hành khách vận chuyển và 8,7% về HK.Km, so với cùng kỳ năm 2007). Công tác đầu tư XDCB, tiến độ công trình và giải ngân có tiến bộ rất rõ rệt. Tình hình trật tự ATGT cũng có chuyển biến rất tích cực, TNGT giảm cả 3 tiêu chí so với năm trước.

Công tác soạn thảo các văn bản quy phạm pháp luật, nhất là chỉnh sửa Dự thảo Luật Giao thông đường bộ (sửa đổi) và các văn bản dưới Luật có nhiều cố gắng. Đã tích cực trong việc phòng chống, khắc phục hậu quả bão lụt, không để ách tắc giao thông dài ngày.

Về trọng tâm công tác tháng 10 và quý IV/ 2008, Bộ trưởng đồng ý với chương trình công tác của các Cục, vụ, đồng thời nhấn mạnh thêm một số trọng tâm sau:

Công tác soạn thảo các văn bản quy phạm pháp luật phải bảo đảm tiến độ đã đăng ký. Trong đó lưu ý việc tiếp thu, hoàn chỉnh Dự thảo Luật Giao thông đường bộ (sửa đổi) và dự thảo các Nghị định hướng dẫn để trình Quốc hội vào kỳ họp sắp tới. Đồng thời chuẩn bị kế hoạch tuyên truyền phổ biến Luật khi được Quốc hội thông qua để tạo sự chuyển biến về nhận thức và đồng thuận cao trong toàn xã hội.

Về đầu tư XDCB, tiếp tục khẩn trương làm thủ tục và phê duyệt tính trượt giá, phê duyệt tổng dự toán, tổng mức đầu tư để cấp vốn cho các dự án. Xem xét tiếp việc điều hòa vốn và theo dõi việc thực hiện ở các dự án. Bộ sẽ giao chỉ tiêu giải ngân cho các chủ đầu tư, các Ban QLDA. Hiện nay giá vật tư nguyên nhiên liệu có chiều hướng giảm xuống, các đơn vị cần tranh thủ thời cơ để mua nguyên vật liệu, đẩy nhanh tiến độ thi công. Toàn ngành quyết tâm hoàn thành kế hoạch đầu tư XDCB năm 2008.

Bộ trưởng nhấn mạnh một công trình quan trọng phải hoàn thành trong năm 2008 hoặc trước Tết âm lịch Kỷ Sửu như cầu Rạch Miễu, tuyến Sài Gòn - Trung Lương, QL80, QL70, QL32, QL6, QL279, QL4D, các cầu yếu trên QL1 (đoạn qua Ninh Bình), đường dẫn cầu Thanh Trì...

Tiếp tục chỉ đạo các biện pháp quyết liệt để bảo đảm trật tự ATGT. Đặc biệt là công tác giáo dục lái xe, tuần tra kiểm soát xử phạt, nâng cao chất lượng đào tạo, đang kiểm để ngăn chặn tình trạng tai nạn giao thông nghiêm trọng do xe khách gây ra hiện nay. Cục y tế GTVT cần nghiên cứu tham mưu những biện pháp đánh giá và quản lý sức khỏe lái xe, biện pháp sơ cứu ban đầu để giảm nhẹ hậu quả của TNGT. Vụ Vận tải và Văn phòng ủy ban ATGT Quốc gia tổng hợp tình hình báo cáo sơ kết 9 tháng và tham mưu để Chính phủ tổ chức hội nghị tổng kết công tác ATGT năm 2008.

Về công tác tổ chức cán bộ, cải cách hành chính, Bộ trưởng lưu ý cần sớm trình Chính phủ xem xét quyết định chức năng, nhiệm vụ bộ máy của các tổng cục, cục thuộc thẩm quyền Chính phủ và các Cục, vụ, đơn vị thuộc thẩm quyền của Bộ theo Nghị định 51 của Chính phủ. Làm tốt công tác chuyển ,giao nhân sự và công việc sang các vụ mới được thành lập (Vụ Kết cấu hạ tầng giao thông, Vụ Môi trường) để triển khai thực hiện tốt nhiệm vụ, không gián đoạn công việc. Tiếp tục đẩy mạnh thực hiện cải cách hành chính, nhất là thủ tục hành chính, đáp ứng kịp thời yêu cầu của các doanh nghiệp và người dân.

Hiện nay đang vào cao điểm mùa mưa bão, Bộ trưởng yêu cầu các đơn vị rút kinh nghiệm công tác phòng chống bão lụt vừa qua, làm tốt công tác chuẩn bị, khi xảy ra bão lụt phải ứng cứu kịp thời, khắc phục hậu quả, đảm bảo giao thông trong thời gian ngắn nhất để phục vụ công tác cứu trợ vùng bão lụt cũng như phát triển kinh tế - xã hội chung của đất nước.

N.L

  Về trang trước    Bản in    Gửi email    Về đầu trang