Ngày 3/6, Thứ trưởng Thường trực Ngô Thịnh Đức đã chủ trì họp giao ban Bộ để đánh giá tình hình thực hiện nhiệm vụ tháng 5/2008 và đề ra trọng tâm công tác tháng 6 - 2008.
Theo báo cáo tổng hợp của Văn phòng Bộ, công tác soạn thảo văn bản quy phạm pháp luật đã bảo đảm kế hoạch với việc 3 đề án quy hoạch Cảng hàng không đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, dự thảo Luật Giao thông đường bộ (sửa đổi) sau khi tiếp thu, chỉnh sửa theo ý kiến của ủy ban Thường vụ Quốc hội, đã được Bộ trưởng Bộ GTVT thừa ủy quyền của Thủ tướng Chính phủ báo cáo trước Quốc hội.
Công tác tổ chức vận tải và bảo đảm trật tự ATGT được tăng cường. Bộ trưởng đã có công điện yêu cầu các đơn vị trong ngành thực hiện đồng bộ các biện pháp bảo đảm an toàn cho người, hàng hóa, phương tiện trong quá trình vận chuyển, đồng thời tăng cường công tác kiểm tra, giám sát việc thực hiện.
Trong tháng 5, Bộ đã chỉ đạo Cục Đường sông VN giải quyết kịp thời việc ùn tắc giao thông trên kênh Chợ Gạo, đồng thời có biện pháp bảo đảm giao thông cơ bản, lâu dài. Cục Đường bộ VN đã tổ chức tuyên truyền để phân luồng vận tải QL1A trên đường Hồ Chí Minh, tổ chức ra quân tuyên truyền giải tỏa hành lang ATGT, quản lý việc đấu nối vào các quốc lộ và xử lý các điểm đen để bảo đảm ATGT. Cục Đường sắt VN tiếp tục triển khai việc tuyên truyền phổ biến pháp luật và tổ chức kiểm tra việc bảo vệ hành lang ATGT đường sắt.
Trong tháng 4 năm 2008 đã xảy ra 1.075 vụ TNGT, làm chết 961 người, 708 người bị thương. So với tháng 4/2007, TNGT giảm 165 vụ (-13,31%), giảm 165 người chết (- 14,65%), giảm 173 người bị thương (- 19,64%).
Sản lượng vận tải 5 tháng đầu năm đạt khoảng 161,5 triệu tấn, 60 tỷ Tkm; 629,9 triệu lượt hành khách, 29,29 tỷ HK.km. So với cùng kỳ năm trước tăng 8,5% về tấn vận chuyển và 30,2% về T.km, 7,2% về hành khách vận chuyển và 12,6% về HK.km.
Trong tháng 5, lãnh đạo Bộ và các Cục, Vụ chức năng đã tập trung chỉ đạo tháo gỡ khó khăn để đẩy nhanh tiến độ các công trình xây dựng giao thông. Bộ trưởng đã làm việc với các Cục, các Ban QLDA để nắm bắt tình hình và chỉ đạo các đơn vị cần tăng cường công tác quản lý đầu tư XDCB, chủ động phối hợp với các địa phương trong công tác GPMB, tạo điều kiện hỗ trợ các nhà thầu để hoàn thành dự án đúng tiến độ, Bộ cũng đã ban hành văn bản hướng dẫn thực hiện điều chỉnh giá và hợp đồng xây dựng do biến động giá nguyên liệu, nhiên liệu, vật liệu xây dựng theo Thông tư 09 của Bộ Xây dựng. Lãnh đạo Bộ đã đi kiểm tra hiện trường trực tiếp giải quyết khó khăn vướng mắc ở các dự án trọng điểm như: đường Hồ Chí Minh, cầu Rạch Miễu, cầu Thanh Trì, đường Vành đai 3 - Hà Nội, đường Láng - Hòa Lạc, đường sắt Lim - Phả Lại v.v...
Mặc dù có nhiều cố gắng, nhưng do nhiều nguyên nhân khách quan và chủ quan nên việc đầu tư XDCB của ngành vẫn đạt thấp. 5 tháng đầu năm, đối với nguồn Ngân sách Nhà nước, toàn ngành thực hiện 1.973 tỷ (đạt 23,2% KH), giải ngân 1.814 tỷ (đạt 21,3% KH). Nguồn trái phiếu Chính phủ thực hiện 1.856 tỷ (18,1% KH), giải ngân 1334,5 tỷ (13% KH). Các dự án vốn BOT thực hiện 569 tỷ, giải ngân đạt 999 tỷ.
Giá trị sản xuất công nghiệp 5 tháng đầu năm đạt 14.949 tỷ, tăng 60,5%, doanh thu đạt 13.124 tỷ, tăng 58,5% so với cùng kỳ năm trước.
Phát biểu kết luận hội nghị, Thứ trưởng Thường trực Ngô Thịnh Đức thống nhất với chương trình công tác tháng 6 của các Cục, vụ cũng như ý kiến chỉ đạo của các Thứ trưởng, đồng thời nhấn mạnh thêm một số trọng tâm công tác sau:
Về việc soạn thảo văn bản quy phạm pháp luật: cần tập trung tiếp thu, chỉnh sửa dự thảo Luật Giao thông đường bộ (sửa đổi) theo ý kiến của Quốc hội, khẩn trương hoàn thành các đề án trong kế hoạch để trình Chính phủ. Trong đó lưu ý các dự thảo các quy định của Thủ tướng Chính phủ về chức năng, nhiệm vụ, bộ máy tổ chức của Tổng cục Đường bộ, Cục Hàng hải, Cục Hàng không theo NĐ 51 của Chính phủ. Nghiên cứu về vấn đề quy hoạch giao thông đô thị Hà Nội sau khi Quốc hội đã có nghị quyết mở rộng địa giới hành chính Thủ đô.
Các cơ quan tham mưu, các Cục khẩn trương phê duyệt các điều chỉnh, đôn đốc, hỗ trợ các Ban QLDA, các nhà thầu giải quyết vướng mắc, thủ tục để đẩy nhanh tiến độ giải ngân. Chủ đầu tư nghiên cứu đề xuất khả năng tăng tiền tạm ứng các gói thầu để giảm bớt khó khăn tài chính cho các nhà thầu.
Công tác bảo đảm trật tự ATGT cần tập trung thực hiện việc giải tỏa hành lang đường bộ, đường sắt theo Quyết định 1856 của Thủ tướng Chính phủ. Tiếp tục bảo đảm giao thông đường thủy trên tuyến kênh Chợ Gạo và nghiên cứu dự án khu neo đậu cho tầu thuyền đường sông phía Nam khi có bão.
Thứ trưởng Thường trực còn chỉ đạo một số vấn đề cụ thể như ngành Đường sắt, hàng hải cần ưu tiên vận chuyển xi măng, clinke, sắt thép trên tuyến Bắc - Nam; thực hiện chỉ đạo của phó Thủ tướng Thường trực Nguyễn Sinh Hùng về việc các trạm thu phí BOT, chỉ đạo của Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải về vấn đề hoa tiêu hàng hải và tuổi của phi công.
N.L Số lượt đọc:
161
-
Cập nhật lần cuối:
04/06/2008 08:01:40 AM | 