Đầu tháng 9 này, một tin vui đến với nhân dân Thái Bình - dự án cải tạo nâng cấp Quốc lộ 10 đoạn từ cầu La Uyên đi cầu Tân Đệ sẽ được khởi công với tổng vốn đầu tư hơn 400 tỷ đồng.
400 tỷ đồng (trong đó, Công ty Cổ phần Tasco thu xếp là 311,203 tỷ đồng, phần vốn ngân sách Trung ương hỗ trợ đền bù giải phóng mặt bằng và tái định cư là 121 tỷ đồng). Đây là dự án mang ý nghĩa lớn. Dự án hoàn thành đồng nghĩa với việc giải tỏa được nút thắt cổ chai đoạn tuyến từ cầu Tân Đệ đến cầu La Uyên, nâng cao năng lực thông xe và an toàn giao thông của toàn tuyến.
|
Đôi nét về Công ty cổ phần Tasco
Công ty cổ phần Tasco - một doanh nghiệp có uy tín với bề dày hơn 30 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực xây dựng, trước những thay đổi của nền kinh tế, Công ty đã có những bước chuyển mình để hội nhập với xu thế mới. Bên cạnh việc giữ vững vị thế của một nhà thầu xây lắp chuyên nghiệp, Công ty cũng trở thành chủ đầu tư của một số dự án tiềm năng, ngoài dự án “Cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 10 đoạn từ cầu La Uyên đến cầu Tân Đệ”, được đầu tư theo hình thức xây dựng - kinh doanh - chuyển giao (BOT) sẽ được khởi công trong tháng 9 này, Công ty cũng đang thực hiện một số các dự án lớn như đoạn tuyến tránh thành phố Nam Định - thị trấn Mỹ Lộc thuộc dự án xây dựng tuyến đường bộ mới Nam Định - Phủ Lý (theo hình thức hợp đồng BOT), “dự án đường từ đường Lê Đức Thọ đến khu đô thị mới Xuân Phương theo hình thức hợp đồng xây dựng- chuyển giao (BT), đổi lại, Công ty được thực hiện một dự án khác là đơn vị ở số 3 khoảng 27 ha tại khu đô thị mới Xuân Phương để hoàn vốn đầu tư, dự định của Công ty là sẽ xây dựng một khu đô thị mới văn minh hiện đại.
|
Quốc lộ 10 là con đường giao thông huyết mạch, là tuyến đường thúc đẩy sự phát triển về kinh tế, văn hóa, xã hội... của 6 tỉnh: Ninh Bình, Nam Định, Thái Bình, Hải Phòng, Quảng Ninh, Thanh Hóa với tổng chiều dài là 230 km. Tuy nhiên, với nhu cầu phát triển kinh tế ngày càng tăng, nhiều đoạn của tuyến đường đã không đáp ứng được nhu cầu phát triển kinh tế của các địa phương trong khu vực.
Về tình trạng toàn tuyến nối từ thành phố Nam Định đến thành phố Thái Bình có những điểm đáng lưu ý: Đoạn từ thành phố Thái Bình đến giáp cầu La Uyên có chiều rộng cho 4 làn xe, đoạn từ cầu Tân Đệ đến thành phố Nam Định cũng cho 4 làn xe, trong khi đó tuyến giữa từ cầu La Uyên đến cầu Tân Đệ có chiều dài 5,5km thì chiều rộng lòng đường rất hẹp và chỉ dành cho hai làn xe, đây chính là đoạn thắt cổ chai nên đã gây ra rất nhiều vụ tai nạn giao thông cũng như hạn chế năng lực thông xe của đoạn tuyến cửa ngõ tỉnh Thái Bình.
Công ty Cổ phần Tasco đã phát hiện và chủ động đề xuất với các cơ quan Nhà nước có thẩm quyền mong muốn được mở rộng đoạn đường, để cánh cửa đầu tư vào Thái Bình giang tay đón chào các nhà đầu tư từ khắp các miền đất nước. Đây cũng là nguyện vọng thiết tha của Đảng bộ và nhân dân tỉnh Thái Bình. Những đề xuất của nhà đầu tư cùng nguyện vọng thiết tha của nhân dân trong tỉnh đã được Bộ GTVT rất quan tâm và báo cáo với Chính phủ cùng các Bộ Tài chính, bộ Kế hoạch - Đầu tư. Căn cứ theo Nghị định 78/2007/NĐ-CP ngày 11 tháng 5 năm 2007 của Chính phủ về đầu tư theo các hình thức: Hợp đồng xây dựng - kinh doanh - chuyển giao, hợp đồng xây dựng - chuyển giao - kinh doanh, hợp đồng xây dựng - chuyển giao, Chính phủ đã chấp thuận nhà đầu tư và chủ trương đầu tư dự án theo hình thức xây dựng - kinh doanh - chuyển giao (BOT).
Công ty Cổ phần Tasco chính thức trở thành chủ đầu tư của dự án BOT cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 10 đoạn từ cầu La Uyên đi cầu Tân Đệ vào ngày 24/6/2008. Hiện tại, chủ đầu tư đang tích cực công tác giải phóng mặt bằng, ngay sau lễ khởi công vào ngày 7/9/ 2008, công trình sẽ được triển khai thi công ngay. Dự kiến, đoạn tuyến sẽ hoàn thành và đưa vào sử dụng sau 24 tháng thi công.
|
Dự án cải tạo, nâng cấp QL 10 đoạn từ cầu La Uyên đi cầu Tân Đệ
1. Quy mô dự án:
- Tổng chiều dài toàn tuyến 5,5km.
- Cấp đường thiết kế: Cấp II đồng bằng theo tiêu chuẩn TCVN4054-2005, tốc độ thiết kế 100km/h.
- Bề rộng nền 24m, trong đó:
- Làn xe cơ giới: 4x3.75 = 15.0 m.
- Làn xe thô sơ: 2x2.50 = 5.0 m.
- Dải phân cách giữa: 1x1.50 = 1.50m.
- Dải an toàn giữa: 2x0.50m = 1.0m.
- Lề trái tuyến: = 0.5m.
- Lề phải tuyến: = 1.0m.
- Các công trình trên toàn tuyến gồm:
- Cống thoát nước ngang đường.
- Rãnh dọc bằng bê tông cốt thép.
- Các cầu trên tuyến: cầu La Uyên, cầu Thượng Điền, cầu Nhì, cầu Nhất.
- Các cầu đường ngang: cầu La Điền và cầu Tự Tân.
2. Hình thức đầu tư: Đầu tư theo hình thức hợp đồng xây dựng- kinh doanh - chuyển giao. Lấy trạm thu phí Tân Đệ để hoàn vốn cho dự án, thời gian thu phí là 21,33 năm.
3. Tiến độ xây dựng: Tổng thời gian xây dựng cho toàn bộ công trình dự án là 24 tháng, kể từ ngày khởi công. |
H.M
Số lượt đọc:
81
-
Cập nhật lần cuối:
08/09/2008 03:11:50 PM | Đánh giá của bạn về bài viết: Tổng số:
0
Trung bình:
0 |
