Dự án QL 6 đoạn qua thị xã Sơn La: Còn quá nhiều vướng mắc

QL 6 nối Hà Nội với các tỉnh Tây Bắc, đây là con đường huyết mạch, giúp thông thương và góp phần thúc đẩy kinh tế phát triển của cả vùng. QL 6 từ Hà Nội qua Hòa Bình đến thị xã Sơn La đã cơ bản hoàn thành, tuy nhiên còn đoạn Km306 đến km311 (QL6 cũ) đoạn nối QL4G với QL6 (mới) thuộc huyện Mai Sơn và thị xã Sơn La, đã chậm tiến độ 21 tháng nhưng đến nay vẫn chưa hoàn thành. Tỉnh Sơn La và Cục Đường bộ Việt Nam đang tiến hành tháo gỡ khó khăn để dự án sớm được hoàn tất đưa vào sử dụng.

Dự án cải tạo nâng cấp đoạn Km 306 - Km 311 QL6 (cũ) đoạn nối QL4G với QL6 (mới) được khởi công từ 1/8/2004 với tổng mức đầu tư gần 30 tỷ đồng, do Cục Đường bộ quyết định đầu tư và Sở GTVT Sơn La làm chủ đầu tư, Công ty TNHH Thanh Bình - Hà Giang trúng thầu. Ban QLDA đã ký hợp đồng với hội đồng giải phóng mặt bằng thị xã Sơn La và huyện Mai Sơn thực hiện công tác giải phóng mặt bằng với kinh phí gần 6,5 tỷ đồng. Nhưng đến nay, nền đường, rãnh thoát nước dọc hè phố và cây xanh, hệ thống đèn chiếu sáng có giá trị 1,9 tỷ đồng thuộc nguồn vốn địa phương cũng chưa được thi công.

Qua tìm hiểu chúng tôi được biết hiện nay đơn vị thi công đã cơ bản thi công xong hạng mục nền, mặt đường còn hệ thống điện nằm trong mặt bằng thi công do Điện lực Sơn La quản lý và đang tiến hành di dời, nhưng do vướng giải phóng mặt bằng đến nay vẫn chưa di chuyển được. Trong quá trình triển khai, Ban QLDA các công trình giao thông đã nhiều lần làm việc với Hội đồng giải phóng mặt bằng (GPMB), nhưng đến nay chậm tiến độ gần 2 năm vẫn chưa xong. Đoạn QL4G nối với QL6 mới còn vướng 19 hộ dân do UBND thị xã chuyển mục đích sử dụng đất sau thời điểm thu hồi đất. Công an tỉnh Sơn La đã có báo cáo kết quả xác minh việc cấp đất chuyển mục đích sử dụng sau thời điểm thu hồi đất và đề nghị Hội đồng GPMB thị xã tính toán phần chênh lệch về giá đất vườn và đất thổ cư và thu hộ số tiền chênh lệch đền bù đất thổ cư sau khi đã trừ phần đất vườn, nộp ngân sách nhưng đến nay Hội đồng GPMB thị xã vẫn chưa giải quyết, nên đơn vị thi công không triển khai được.

Trong phạm vi ngã tư Chiềng Sinh Km0+943 vướng 110m cả hai bên tuyến, còn trên đoạn nối với QL 4G với QL6 mới vướng 60m, do Hội đồng đền bù thị xã xác định phạm vi ngã ba, ngã tư chưa chính xác nên áp giá đất thổ cư 800.00 đồng/m2. Đến ngày 1/1/2006 UBND thị xã mới có văn bản xác định vị trí ngã tư Chiềng Sinh mới để áp giá bồi thường giá đất thổ cư 2 triệu đồng/m2 và đề nghị Ban đền bù GPMB thị xã hoàn tất hồ sơ trình UBND tỉnh Sơn La phê duyệt bổ sung, tuy nhiên đến thời điểm này vẫn chưa hoàn tất. Hiện vẫn còn vướng 29 hộ gia đình chưa nhận tiền đền bù, trong đó có 19 hộ chưa bàn giao mặt bằng do chưa chấp thuận ranh giới đền bù về đất như đã nói ở trên. Cho đến nay nguồn vốn huy động đã lên 31,842 tỷ đồng, trong kế hoạch vốn của năm 2008 là 11 tỷ đồng nhưng đến thời điểm này vẫn chưa giải ngân được.

Nhằm tháo gỡ những khó khăn của dự án, Sở GTVT Sơn La đã đề xuất Ban GPMB của dự án và đề nghị UBND tỉnh giao cho đơn vị trúng thầu thi công công trình thuộc nguồn vốn của Cục Đường bộ, tiếp tục triển khai thi công hạng mục hè phố, cây xanh, điện chiếu sáng của dự án bằng nguồn vốn của tỉnh. Nhưng để hoàn thành dự án đã chậm gần 2 năm, ngày 20/9 Cục Đường bộ và UBND tỉnh Sơn La đã có buổi làm việc về giải quyết các vướng mắc của Dự án này. Ông Cần Văn Đoản - Phó chủ tịch UBND tỉnh Sơn La đã thống nhất và chỉ đạo các ban, ngành sẽ giải phóng và bàn giao mặt bằng chậm nhất đến hết ngày 15/11/2008. Cũng theo đó Cục Đường bộ sẽ cho phép kéo dài dự án cho đến tháng 3/2009, nếu không Cục Đường bộ sẽ rút vốn và dừng dự án.

Cho đến sáng ngày 24/9, trao đổi với phóng viên Báo GTVT ông Nguyễn Lê Minh - Phó giám đốc Sở GTVT Sơn La cho biết, đến chiều ngày 24/9, UBND tỉnh sẽ có cuộc họp với các ban, ngành liên quan để tháo gỡ những vướng mắc trong việc GPMB của dự án này. Liệu UBND tỉnh Sơn La có bàn giao mặt bằng trước ngày 15/11 hay không? Đó là yếu tố quyết định để dự án sớm hoàn thành và đưa vào sử dụng.

Bài, ảnh: Khánh Lê

  Về trang trước    Bản in    Gửi email    Về đầu trang