GiaoThôngVậnTải.com.vn
Đang tải dữ liệu...
 Trang chủ | Giới thiệu | Thư điện tử | Liên hệ | Weblink 

Trang chủ  >  Quản lý  >  Cơ sở hạ tầng giao thông

CIENCO 4 tiến gần đến mô hình công ty mẹ - con

   
04:12' PM - Thứ năm, 12/06/2008

Theo kế hoạch, ngay trong năm 2008 này, Tổng công ty XDCTGT 4 (Cienco 4) sẽ chuyển sang mô hình tập đoàn và hoạt động theo công ty mẹ- con. Từ nay đến cuối năm, sẽ chỉ còn 3 đơn vị phụ thuộc nữa phải hoàn tất việc chuyển đổi. Như vậy, Cienco4 đang tiến gần đến việc trở thành một trong những Tổng công ty đầu tiên của Bộ GTVT hoạt động trong lĩnh vực XDCB chuyển sang mô hình mẹ - con.

Luồng gió mới

Theo ông Trịnh Đình Nghi, Chánh văn phòng Cienco 4, từ năm 2006, Cienco4 đã hoàn tất giai đoạn 1 cổ phần hóa các đơn vị thành viên và có 2 đơn vị đã lên sàn giao dịch chứng khoán là 492 và 482. Hiện nay, chỉ còn 3 đơn vị phụ thuộc nữa là các công ty 473, 471 và 497 chưa cổ phần hóa. Dự định từ nay cho tới cuối năm 2008, việc chuyển đổi của 3 đơn vị này sẽ hoàn tất và Cienco4 sẽ chính thức chuyển thành tập đoàn và hoạt động theo mô hình công ty mẹ- con.

Một điểm hết sức tích cực của các đơn vị thuộc Cienco4 là sau khi cổ phần hóa đều giữ được hoạt động ổn định và tăng trưởng khá. Thu nhập bình quân của người lao động một số công ty thành viên và đơn vị trực thuộc giữ ở mức 2,5 triệu đồng/người/tháng. Đơn vị thấp nhất như 475, 484, 405, thu nhập bình quân của người lao động cũng đạt khoảng 1,5 triệu đồng/người/tháng. Những đơn vị ở mức thấp và còn khó khăn này là do trước khi cổ phần hóa đã nợ đọng nhiều, đến khi cổ phần hóa vẫn phần nào bị ảnh hưởng.

Một điều rất đáng nói nữa là sau khi cổ phần hóa, tâm lý của cán bộ, công nhân viên, người lao động ở các đơn vị thành viên rất tốt và như có một luồng gió mới, các đơn vị giữ được ổn định, mức tăng trưởng khá hơn. Chính điều này khiến các đơn vị chưa cổ phần hóa rất mong muốn sớm hoàn tất thủ tục để chuyển đổi. Thời gian qua, mặc dù trong giai đoạn khó khăn của các doanh nghiệp XDCB do trượt giá VLXD nhưng hầu hết các đơn vị thành viên của Cienco4 đều không bị lâm vào cảnh nợ nần và khốn đốn. Cienco4 vẫn có mặt ở hầu hết các công trình xây dựng giao thông lớn, trọng điểm ở khắp 3 miền của đất nước như: cầu Vĩnh Tuy, Thanh Trì, Pá Uôn, Hàm Luông, cảng Vũng áng, tuyến N2, đường ô tô cao tốc TP Hồ Chí Minh - Trung Lương, cầu Phùng, cầu Đuống, tuyến đường cao tốc Láng - Hòa Lạc,... ở công trình nào, Cienco4 cũng khẳng định được vị thế và chất lượng thi công của mình.

n định và lành mạnh

Theo lãnh đạo Cienco4, mục tiêu hàng đầu của việc cổ phần hóa và chuyển đổi hoạt động sang mô hình công ty mẹ- con vẫn là giữ được nhịp độ phát triển và đặc biệt là tài chính ổn định, lành mạnh. Sở dĩ trong thời gian vừa qua, Cienco4 luôn giữ được ổn định, ngày cả thời kỳ khó khăn nhất của XDCB là do Cienco4 không bị cuốn vào các dự án, không bỏ thầu bằng mọi giá, mức thu dù có thấp nhưng chắc chắn. Chính vì vậy, sau khi chuyển sang mô hình công ty mẹ - con, về mặt tổ chức của Cienco4 sẽ không gặp nhiều khó khăn. Tuy nhiên, về mặt sản xuất, Cienco4 cũng phải đối mặt với việc phải vực dậy một số đơn vị còn thua lỗ, yếu kém trước đây. Như vậy, tầm với và mức độ chi phối của công ty mẹ sẽ phải lớn hơn, trong khi thực lực của công ty mẹ vẫn chưa phải dồi dào. Lợi thế lớn nhất hiện nay của Cienco4 là không nợ ngân hàng mà còn có phần vốn dư do được tạm ứng trước khi thi công một số dự án lớn.

Để chuẩn bị cho việc chuyển sang hoạt động theo mô hình công ty mẹ- con, ngay từ đầu tháng 5/2008, Cienco4 sẽ thành lập một Trung tâm dự án hoạt động dưới hình thức như một doanh nghiệp chuyên làm các phần việc phụ trợ, tổ chức thi công và khảo sát. Những phần việc này trước đây Cienco4 hầu hết phải đi thuê, sau khi chuyển sang mô hình công ty mẹ- con, Trung tâm này sẽ đảm nhiệm tất cả các phần việc trên. Cũng để chuẩn bị cho việc chuyển sang mô hình tập đoàn và hoạt động theo công ty mẹ- con, thời gian sắp tới, một loạt các ngành, nghề mới sẽ được Cienco4 mở thêm như thương mại, xuất nhập khẩu, xuất khẩu lao động,…

Đồng thời, một nhà máy xi măng có công suất 2 triệu tấn/năm và một nhà máy thủy điện ở Lâm Đồng cũng được Cienco4 đang tổ chức đầu tư xây dựng. Với tất cả những phần việc đã và đang triển khai, Cienco4đ ã tiến rất sát tới đích chuyển sang tập đoàn hoạt động theo mô hình công ty mẹ - con của mình.

Hà Thanh Oai

Số lượt đọc:  245  -  Cập nhật lần cuối:  12/06/2008 04:12:28 PM
Cienco 4 thi công đường cao tốc Láng - Hòa Lạc. ảnh: V.H
Đánh giá của bạn về bài viết:
Tổng số:  3     Trung bình:  1
Quảng cáo
 Trang chủ | Giới thiệu | Thư điện tử | Liên hệ | Weblink