Lửa thử vàng

CTCP vận tải và thuê tàu biển VN (Vitranschart) vừa nộp hồ sơ xin đăng ký niêm yết 40 triệu cổ phiếu phổ thông, mệnh giá 10.000 đồng trên Sở GDCK TP.HCM (HOSE). Chọn thời điểm nhiều "sóng, gió" này để lên sàn, phải chăng, Vitranschart quá "liều" hay ban lãnh đạo của công ty vận tải biển có truyền thống hơn 30 năm này muốn đem vàng đi thử lửa?

Trong bối cảnh nhiều khó khăn này, CTCP vận tải và thuê tàu biển VN (Vitranschart) lại đăng ký niêm yết cổ phiếu của mình trên HOSE. Như trên đã nói, đối với nhiều người, động thái này được coi là “liều”. Cũng dễ hiểu với cách suy nghĩ này bởi không cần phải đặt phép tính cũng có thể thấy rõ là từ đầu năm đến nay, giá hầu hết các cổ phiếu, chứng chỉ quỹ niêm yết đã giảm tới trên 50%.

Đến thời điểm này, có khá nhiều cổ phiếu đã về sát gần mệnh giá, một số trường hợp giá giao dịch đã xuống dưới mệnh giá. Đáng nói hơn nữa, trong quãng thời gian sụt giảm này, tính thanh khoản của thị trường rất hạn chế, khối lượng giao dịch thấp, nhiều mã thậm chí không có giao dịch. Chức năng huy động vốn của thị trường chứng khoán cũng mất dần, thể hiện ở những đợt phát hành không thành công, hoặc phải lùi thời điểm chờ thị trường phục hồi. Càng khó khăn hơn với Vitranschart khi đây cũng là thời điểm mà giá cước vận tải biển - lĩnh vực kinh doanh chính và truyền thống của công ty - cũng giảm sút mạnh. Tuỳ từng loại tàu, từng tuyến tàu mà có lúc, có nơi, giá cước vận tải đã giảm tới 70 - 80%.

Có thể chắc chắn một điều rằng, niêm yết vào thời điểm này, Vitranschart sẽ gặp bất lợi về giá cổ phiếu. Vậy tại sao doanh nghiệp cứ “cố lên sàn”?

Trên thực tế, giá trị nổi bật nhất của thị trường chứng khoán đối với doanh nghiệp niêm yết là tạo một kênh huy động vốn trung và dài hạn. Điều này càng ý nghĩa hơn trong điều kiện hiện nay khi gánh nặng tín dụng của hệ thống ngân hàng quá tải. Ngoài ra, khi tham gia niêm yết, tính công khai, minh bạch, năng lực quản trị của doanh nghiệp sẽ được thúc đẩy và điều này đặc biệt cần cho chiến lược phát triển lâu dài. Đặc biệt hơn nữa, khi niêm yết thành công, giá trị vô hình của doanh nghiệp là thương hiệu cũng sẽ được nâng cao... Tất nhiên, trong thời điểm này, chức năng huy động vốn trên thị trường chứng khoán khó phát huy tác dụng tối đa, song ngoài hạn chế này thì các giá trị trên của thị trường vẫn được khẳng định.

Đáng nói hơn nữa, theo đánh giá của nhiều chuyên gia, quyết tâm lên sàn của Vitranschart thời điểm này cũng khẳng định mục đích và chiến lược nhất quán của doanh nghiệp. Trao đổi với phóng viên báo GTVT xung quanh việc xin niêm yết trên HOSE của công ty, ông Huỳnh Hồng Vũ - Tổng Giám đốc công ty cho rằng: đã là công ty cổ phần thì phải hoạt động trên sàn chứng khoán. Chỉ có những công ty cổ phần chưa đủ khả năng, năng lực cũng như chưa đủ điều kiện mới không muốn niêm yết trên sàn. Ông Vũ cũng khẳng định rằng, Vitranschart không quan tâm đến những bất lợi về giá cổ phiếu khi lên sàn vào thời điểm này. Theo ông, thị trường sẽ tự đánh giá thực lực của doanh nghiệp và nếu cổ phiếu niêm yết trên sàn, các cổ đông sẽ được thuận lợi khi muốn chuyển nhượng cổ phần.

Cần phải nói rằng, mong muốn lên sàn vào thời điểm này của Vitranschart không phải là cá biệt, bằng chứng là vẫn còn hàng chục hồ sơ tiếp tục xin niêm yết được gửi lên cả 2 sàn Hà Nội và TP Hồ Chí Minh.

P.V

  Về trang trước    Bản in    Gửi email    Về đầu trang