Tổng Công ty Xây dựng CTGT 6 đang tiến gần đến đích của việc cổ phần hóa toàn bộ vào năm sau theo kế hoạch mà Chính phủ, Bộ GTVT đề ra. Đến nay phần lớn các công ty thành viên đã cổ phần hóa xong, tuy nhiên những khoản lỗ và nợ đọng dai dẳng ở vài đơn vị chưa được giải quyết đã phần nào làm hạn chế phát triển của doanh nghiệp. Xử lý nợ, tái cơ cấu lại tài chính là việc sống còn trong thời điểm hiện nay, Công ty CP Cơ khí XDCT 623 - một trong những đơn vị nói trên của Cienco6 đã tìm ra hướng đi cho mình.
Từ trong khó khăn…
Công ty Cổ phần Cơ khí Xây dựng Công trình 623 (Meco 623) chính thức hoạt động từ tháng 9/2004, kế thừa tên gọi từ Công ty Cơ khí XDCT 623, doanh nghiệp Nhà nước hoạt động chủ yếu trong các lĩnh vực cơ khí, gia công kết cấu thép, xây dựng cầu, đường, cảng.
Vốn điều lệ ban đầu của Công ty là gần 16 tỷ đồng, phần vốn nhà nước do TCT XDCTGT 6 (Cienco6) nắm giữ là 53%, các cổ đông nắm giữ 47% vốn điều lệ. Phần lớn các nguồn vốn lưu động của Công ty là đi vay ngân hàng, sản xuất kinh doanh cũng chủ yếu phụ thuộc vào hạn mức vay của ngân hàng. Những qui định chặt chẽ hơn của ngân hàng gần đây như phải có tài sản thế chấp và không có nợ quá hạn khi vay vốn đã khiến một số công trình gối đầu của 623 thiếu vốn thi công. Giá các loại vật tư chủ yếu như sắt thép, xi măng, xăng dầu, nhựa đường vùn vụt leo thang cộng với những khoản nợ “xa xưa” khiến cho Công ty làm mà không sinh lãi, thu nhập giảm sút.
Trong tình cảnh thiếu trước, hụt sau, công tác đấu thầu của Công ty gặp không ít khó khăn. Việc tìm ngân hàng đứng ra bảo lãnh tham gia dự thầu (1-2% giá trị gói thầu), bảo lãnh thực hiện hợp đồng (5-10% trị giá gói thầu) trở nên vô cùng khó khăn do không chỉ riêng Meco 623 mà hiện nay phần lớn các đơn vị xây dựng cơ bản đều là “chúa chổm” của nhiều ngân hàng. Công ty hiện đang thi công cầu Thuận Phước (Đà Nẵng) đến nay là giai đoạn sắp hoàn thành nhưng giá thầu chưa được điều chỉnh cũng làm ảnh hưởng đến thanh toán nợ cho phía cung cấp vật tư và nghĩa vụ thuế với Nhà nước.
Khắc phục tình trạng này, lãnh đạo Công ty 623 kiên quyết thực hiện phương châm không tham gia đấu thầu dự án không xác định được nguồn vốn đầu tư, hay các công trình thanh toán chậm, không bỏ thầu giá thấp. Sắp xếp lại phòng ban, tinh giảm lực lượng lao động chưa hiệu quả từ 408 người còn 271 (giảm 137). Năm 2007, Công ty 623 đã chọn lọc và tham gia hai dự án với giá trị trên 300 tỷ đồng thi công cầu Xà No (Hậu Giang) và Cảng Phú Hữu (Q9 - TP Hồ Chí Minh).
Tái cơ cấu tài chính - hướng đi không thể khác
Vấn đề đặt ra là dù Meco 623 có làm lãi bao nhiêu nhưng nếu chỉ để trả nợ vay cho ngân hàng thì không phát triển được. Do đó, lãnh đạo Công ty xác định trước mắt phải tái cơ cấu tài chính, khoanh nợ hoặc bán nợ. Các khoản nợ của Meco 623 được thương thảo trường kỳ, thận trọng, rất công phu.
Cụ thể Meco 623 thương thảo với Công ty Mua bán nợ và Tài sản tồn đọng doanh nghiệp - chi nhánh TPHCM để họ mua lại khoản nợ 15,1 tỷ đồng với giá 6,5 tỷ đồng từ Ngân hàng Công thương - chi nhánh 7.
Thương thảo với Ngân hàng Đầu tư - chi nhánh Gia Định để Công ty Cổ phần Phúc Long mua lại và xóa toàn bộ cả nợ gốc và lãi vay 106 tỷ đồng của Meco 623 tại ngân hàng này.
Qua việc xoá được các khoản nợ vay trên Meco 623 đã xử lý được khoản lỗ tiềm ẩn, tạo điều kiện cho việc lành mạnh hóa tài chính doanh nghiệp và phát triển.
Để “thắt lưng buộc bụng” Meco 623 tiếp tục tiết kiệm 50% diện tích văn phòng Công ty để dành cho thuê lại tại 127 Đinh Tiên Hoàng. Khu đất hiện cho thuê làm siêu thị sẽ thực hiện đàm phán lại với Co.opMart để ký lại giá mới phù hợp mặt bằng thị trường. Bên cạnh đó, Meco 623 cũng kêu gọi đối tác trong, ngoài nước triển khai tại đây dự án cao ốc phức hợp gồm khu thương mại, siêu thị, văn phòng, căn hộ cao cấp với tổng mức đầu tư khoảng 50 triệu USD trong đó Meco 623 góp 9 triệu USD bằng giá trị đất.
Ngoài ra, 50.000 m2 đất nhà xưởng tại Lồ ồ - Bình Dương sẽ chuyển đổi công năng quy hoạch làm khu dân cư, chi phí triển khai dự án khoảng 14 tỷ đồng.
Như vậy Meco 623 đã tạm thời “thoát hiểm” nhờ những quyết sách hết sức linh động, tạo thế và lực để Công ty tiếp cận với nhiều dự án khả thi hơn, đưa lại lợi nhuận tối đa trong sản xuất kinh doanh.
Bài, ảnh: Minh Nghĩa Số lượt đọc:
278
-
Cập nhật lần cuối:
09/06/2008 08:13:15 AM | 