Trận mưa lớn kéo dài suốt từ đêm 8/9 đến rạng sáng 9/9 đã gây ngập lụt diện rộng tại một số khu vực thuộc Đồng Nai, Bà Rịa-Vũng Tàu, địa bàn nặng nhất là các huyện Long Thành, Cẩm Mỹ, Xuân Lộc, Trảng Bom, Thống Nhất và TX Long Khánh. Trên QL51 Đồng Nai - Vũng Tàu nước ngập trải dài khoảng 1km, nơi sâu nhất là gần 1m gây ách tắc giao thông, các phương tiện giao thông phải tạm ngừng lưu thông hơn 1 tiếng đồng hồ vào sáng ngày 09/9/2008.
Trận lũ lịch sử
Báo cáo nhanh của Ban chỉ huy PCLB tỉnh Đồng Nai hôm 9/9 cho biết, tại thị xã Long Khánh, có 160 nhà dân ở xã Hàng Gòn, Xuân Lập bị ngập sâu, có nơi từ 1,5m-2m. Hơn 101ha lúa của xã Bàu Trâm và nhiều diện tích lúa khác cùng nhiều kilômét đường giao thông các xã Xuân Tân, Bảo Vinh, Bàu Sen... bị ngập chìm trong nước.
Tại huyện Xuân Lộc, mưa lũ đã cuốn trôi 1 cây cầu, sạt lở cống và làm thiệt hại hơn 102ha lúa cùng tài sản vật nuôi của người dân.
Ông Tạ Hữu Tống, Giám đốc Công ty CPĐTXDCT 79 cho biết, đây là trận mưa lũ lịch sử. QL1A qua huyện Xuân Lộc cũng bị hư hại nhiều, đặc biệt là đoạn từ km 1770 đến km1785, mưa lũ đã phá hỏng nhiều cống ngang, nước ngấp nghé lên đáy dầm cầu Gia Liêu (6m). Khu QLĐB VII và Cty 79 đã ưu tiên đảm bảo giao thông, tăng cường rọ đá gia cố bảo vệ taluy QL1A. Sau khi nước rút, ổ gà đã xuất hiện nhiều hơn. QL20 qua huyện Thống Nhất cũng bị ngập nặng gây khó khăn cho việc lưu thông và mặt đường hư hỏng nhiều sau đợt mưa lũ.
QL51 bị mưa lũ nặng nề hơn cả, dải phân cách cứng như “con đê” chặn dòng nước, Hạt quản lý đường bộ 51 thuộc Công ty QLSCĐB 711 tại huyện Long Thành đã phải phối hợp với các lực lượng địa phương tạm dừng việc lưu thông của các phương tiện giao thông hơn 1 tiếng đồng hồ. Cty QLSCĐB 711 phải huy động cần cẩu tạm thời tháo gỡ dải phân cách cứng để nước thoát, xe cộ mới thoát ra khỏi khu vực ngập úng.
Ông Nguyễn Thuận Phương - Tổng giám đốc Khu Quản lý đường bộ VII cho biết, sau khi nước rút sẽ nhanh chóng cho dặm vá các ổ gà mới phát sinh nhằm đảm bảo an toàn giao thông. Và gấp rút đề nghị Cục Đường bộ Việt Nam cấp vốn sửa chữa thường xuyên để khắc phục các hư hỏng trên QL tránh tình trạng thiếu vốn hạ tầng xuống cấp nhanh hơn.
Liên quan đến các điểm nóng khác có nguy cơ ngập úng gây phá hủy quốc lộ nếu mưa to kéo dài, ông Nguyễn Văn Điệp - Giám đốc sở GTVT Đồng Nai cho biết, sẽ báo cáo lên UBND tỉnh để kiến nghị Bộ GTVT cho lắp đặt dải phân cách mềm thay thế phân cách cứng ở những vị trí xung yếu này. Để có thể dỡ ra dễ dàng khi có lũ, thoát nước nhanh, bảo vệ mặt đường, tránh ùn tắc giao thông. Ông Điệp cũng cho biết thực tế trong ngày 9/9 việc xin ý kiến tháo dỡ dải phân cách cứng rất phức tạp và tốn nhiều thời gian.
Ngoài đơn vị quản lý đường, Ban PCLB Khu 7 và địa phương, công an các địa phương đã phối hợp các ban ngành tổ chức triển khai lực lượng cứu hộ, di chuyển người dân đến nơi an toàn.
Thống kê sơ bộ của Ban chỉ huy PCLB tỉnh Đồng Nai tính đến cuối ngày 9/9, trận mưa lớn đêm 8/9 đã gây ngập tổng cộng 656 hộ dân, 700ha hoa màu. May mắn, chưa có thiệt hại nào về người.
Biện pháp khắc phục lâu dài
Không phải là lần đầu các QL tại Đồng Nai bị tàn phá nặng nề bởi mưa lũ như vậy, 3 tháng trước đây ngày 2/6, tại Bà Rịa - Vũng Tàu mưa lớn và nước lũ từ dãy núi Dinh đổ xuống khu vực QL51 khiến nước dâng cao tới 1,5m. Hàng trăm xe ôtô lưu thông trên QL51 đã phải dừng lại, nhiều xe đã bị chết máy giữa đường.
Cảnh sát giao thông, quân đội cùng dân quân đã phải tháo dỡ dải phân cách cứng để nước thoát nhanh. Mất 7 tiếng sau mới thông đường.
Trong một diễn biến khác, 2 năm trước (2006), cử tri huyện Long Thành đã đề nghị xây dựng hệ thống thoát nước dọc Quốc lộ 51 ở một số đoạn xung yếu và đề nghị làm hệ thống mương thoát nước và cống dọc trục QL51. Vì đoạn đường này cứ mưa là nước tràn qua QL51 gây cản trở giao thông.
Tuy nhiên vẫn chưa thấy chuyển động dự án này. Thực tế cho thấy trong thời gian dài các cầu, cống ngang thoát nước trên QL51 đã bị biến thành nơi chứa rác thải làm cản trở dòng chảy, trước sự bất lực của địa phương và đơn vị quản lý.
Đó là những điểm nóng như các cầu, cống qua sông Buông, Suối Độn, suối Nước Trong, Quản Thủ, Đồng Hưu, suối Cả, Thái Thiện… Cty QLSCĐB 711 cũng đã hết sức mình để khơi thông dòng chảy, tháo dỡ các vật cản trong cầu cống nhưng không xuể.
Về lâu dài tỉnh Đồng Nai cần nghiên cứu xây dựng một số hồ chứa nước phía Đông QL51 như hồ Lộc An, hồ La Buông nhằm cắt lũ, chủ động điều tiết dòng chảy hạn chế được ngập úng cho các địa phương dọc QL51.
Trong khi chờ đợi nghiên cứu thực hiện hệ thống thoát nước dọc QL51, UBND các huyện cần chỉ đạo các biện pháp khắc phục tình trạng ngập úng các xã dọc QL51 như trục vớt các vật cản, phát quang cây cối, tháo dỡ các sa cá, các công trình, nhà cửa lấn chiếm, cản trở dòng chảy trên các sông suối chảy qua QL51.
Minh Nghĩa Số lượt đọc:
173
-
Cập nhật lần cuối:
19/09/2008 08:45:21 AM 
Ý kiến của bạn: | 