Tai nạn giao thông cứ ngày một gia tăng, nhưng nạn phóng nhanh vượt ẩu, tranh giành khách, chở quá tải vẫn diễn ra hằng ngày hằng giờ trên các tuyến đường. Một lái xe thường xuyên chở quá tải trên QL 1A, sau một lần "làm luật" không thành đã gọi điện đến đường dây nóng phản ánh những bức xúc của cánh xế. Sự việc đúng, sai đến đâu xin gửi đến các cơ quan chức năng xem xét.
Theo phản ánh của anh Lê Thanh T, lái xe tải lâu năm trên quốc lộ 1A, hiện nay nạn chở quá tải diễn ra hằng ngày hằng giờ trên các tuyến quốc lộ, bởi nếu không chở quá tải thì chủ xe lỗ to.
Theo quy định một xe tải được phép chở 10 tấn hàng thì tổng số tiền cước thu được/chuyến chỉ có 4 triệu đồng, trong khi đó tiền xăng dầu đã lên tới 6 triệu đồng, lệ phí cầu đường hơn 1 triệu đồng, nạn “mãi lộ” trên đường qua các trạm kiểm tra kiểm soát tổng cộng một hành trình lên tới trên 1,5 triệu đồng, đó là chưa kể khấu hao xe và lương lái xe...
Trong bối cảnh trên, lâu nay chủ xe thường yêu cầu lái xe chở gấp đôi thậm chí 2,5 lần so với quy định tải trọng của xe. Có như vậy chủ xe mới tăng được tiền cước từ 4 triệu đồng lên 11 triệu đồng, sau khi trừ mọi chi phí chủ xe còn lãi 3 triệu đồng/ chuyến.
Bức xúc trước việc “làm luật” trên đường, anh T còn cho biết, thông thường nếu qua các trạm kiểm soát, lái xe đưa đủ tiền thì không sao, nếu đưa thiếu sẽ được kết tội hối lộ người thi hành công vụ, cộng thêm lỗi chở quá tải hay xếp hàng lệch tâm... Khi đó lỗi phạt sẽ nặng lên rất nhiều, thậm chí bị thu giữ giấy phép lái xe.
Khi hỏi mỗi trạm đưa bao nhiêu, anh T cho biết, tùy trạm có nơi 200 ngàn đồng, nơi 100 ngàn, nơi 50 ngàn đồng. Trong chuyến đi vừa rồi, lẽ ra phải đưa 200 ngàn đồng thì anh T chỉ đưa 100 ngàn đồng với lý do đã bị phạt một biên bản ở một trạm kiểm soát trước đó, hậu quả là anh bị nhận một biên bản phạt 1,7 triệu đồng kèm theo giữ giấy phép lái xe 90 ngày.
Quá bức xúc trước sự việc trên, anh T đã gọi điện đến đường dây nóng Báo GTVT để phản ánh. Tuy nhiên, anh lại chưa đủ dũng khí để cho phép nêu tên thật và số xe của mình lên mặt báo. Bởi theo anh, thế thì “chặt” đường làm ăn của anh, lấy gì nuôi vợ con.
Sự việc đúng sai đến đâu, xin được gửi đến các cơ quan có thẩm quyền. Mong sao đây cũng là một tiếng nói để tìm ra nguyên nhân của các vụ tai nạn giao thông.
T.T
Số lượt đọc:
280
-
Cập nhật lần cuối:
28/07/2007 11:49:32 AM
Ý kiến của bạn: |