|
Chủ trương, Quyết định mới |
   |
|
|
|
|
|
| Trang chủ
>
Dự án-Đấu thầu-Nhà thầu | Chủ đầu tư là doanh nghiệp nên việc bù giá vật liệu xây dựng được giải quyết dứt khoát, nhanh chóng hơn, thủ tục phiền hà giảm nhiều so với dự án trực tiếp sử dụng nguồn vốn từ ngân sách. | Về tổng mức đầu tư, Bộ GTVT sẽ tiếp tục rà soát, cập nhật các đơn giá và chế độ của Nhà nước tại thời điểm, xác định chi phí dự phòng khối lượng và trượt giá cho phù hợp để chuẩn xác mức đầu tư. |  Mặc dù với nguồn vốn đầu tư rất lớn và khối lượng công việc khổng lồ như vậy, nhưng công tác đầu tư XDCB trong lĩnh vực GTVT còn gặp không ít khó khăn. | Tại sao mấy năm gần đây các quy định pháp lý về đầu tư nói chung và đầu tư công nói riêng được ban hành đầy đủ hơn bao giờ hết, song tiến độ giải ngân vẫn chưa thoát khỏi tình trạng chậm dần. |  Hầu hết lãnh đạo Ban QLDA thuộc ngành GTVT đều cho rằng, việc áp dụng theo hóa đơn, chứng từ hợp lệ hiện nay là không thực tế... | Bộ GTVT vừa có Văn bản số 367/TB-BGTVT thống nhất với phương án bổ sung thêm 298 triệu USD cho Dự án nâng cấp cải tạo mạng lưới đường bộ (Dự án WB4) do Cục Đường bộ Việt Nam đề xuất. | Ban QLDA 7 mời thầu gói thầu phần khối lượng xây dựng còn lại thuộc Dự án xây dựng mới cầu Bưng Sen- km163+470, QL53 tỉnh Trà Vinh. | Ban QLDA Mỹ Thuận thông báo mời thầu các gói thầu số 16 (km11 + 300- km15 + 500); số 17 (km15 + 500- km20 + 000); số 18 (km20 + 000 - km28 + 000); số 19 (km28 + 000 - km34 + 300) thuộc Dự án đầu tư xây dựng nâng cấp QL50. | Ban QLDA CTGT Bạc Liêu mời thầu thảm bê tông nhựa nguội mặt đường Võ Thị Sáu, thị xã Bạc Liêu. | Qua những đòi hỏi khắt khe, nghiệt ngã của giai đoạn “kiềm chế lạm phát”, xem xét lại những quy định quản lý đã ban hành trước đây là việc hết sức cần thiết.. | | |
|
|
|
|
